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軽を買う!



 軽の魅力

1998年に衝突安全対策を強化する目的で、今の規格に変更されました。
全長3400×全幅1480×全高2000mm。この限られたサイズの中から実に様々なタイプの車が出揃っています。

アルト・ミラなどの昔ながらのセダンタイプ、ワゴンRなどのミニバンタイプ、ワンボックス、クロカン、はたまた2シーターオープンモデルまで・・実に魅力的なモデルが揃っていますね。

その魅力は、まず豊富なデザインから選ぶことが出来ます。ハイトなミニバンタイプならワゴンR、ムーヴ、ライフ、プレオ、MRワゴン、ekワゴン、タント、などなどかなりの車種になります。それぞれ特徴がありますので、自分の好みのデザインの車を選ぶことが出来るでしょう。

室内の使い勝手も様々です。同じ寸法ですが、各メーカーで知恵を絞ってオリジナリティを出しています。
セカンドシートを畳めば軽らしからぬ?広いラゲッジスペースが出来上がります。ファーストカーとしての資質も十分に備えていますね。

軽の最大の魅力の一つでもあるそのボディサイズ。これが街中では”効きます”。狭い路地や狭い道でのすれ違い、パーキングスペースの見つけやすさ、駐車のしやすさなど、くるくる効く小回りで街中では無敵ですね。ストレスを感じずに市街地走行できます。

また低燃費も魅力です。軽いボディと小さいエンジンで非常に経済的な燃費を記録します。また毎年の自動車税も普通車に比べると、1万円でお釣りが来るので格段に安いです。重量税や自賠責保険も安いので、車検も安く受ける事が出来ます。”維持費が安い”というのが1番の魅力でしょう。

市街地走行が得意ですが、高速走行だってこなせます。前は軽自動車は80K制限でしたが、今は普通車と同じ制限速度の100Kです。100K以上出すとロードノイズや道路の繋ぎ目を超える時のショックなど気になる所もありますが、制限速度なら(制限速度が当たり前^^;)十分快適に高速道路をクルージング出来ます。

前席はもちろん、後席も大人2人が座っても十分な広さがあります。ダイハツのタントなどはびっくりする位の後席の広さです。内装の質感だって普通車に負けていません。

維持費の安さも手伝って、軽自動車をファーストカーとして所有している方もたくさんいるでしょう。それくらい今の軽は”凄い”のです。(^^)


 軽のここがNG

普通車に慣れている人が軽に乗ると、「おっ!軽も悪くないね〜」と思う方もいれば、「やっぱり走らないなぁ・・」なんて思う方もいるでしょう。例えばフィットとライフを乗り比べてみると、やはり軽のネガティブな部分が見えてきてしまいます。

4人乗るときのラゲッジスペースが狭い。リアシートを畳むと広大なスペースが生まれるのですが、リアに人が乗るとやはりラゲッジは狭くなります。これはある程度しょうがありません。

車種によっては大人が乗ると、リアシートが狭い車があります。子供ならいいのですが大人が乗る機会が多い場合は、注意した方がいいでしょう。

街中では必要十分なエンジンパワーですが、ここぞという時のパワーが足りないと感じるかもしれません。トルクが細いという感じでしょうか。信号待ちの出だしや高速道路での追越など、普通車と比べると非力に感じてしまいます。

乗り心地も含めて走りの質感が低いかもしれません。私もライフに乗っているときは十分満足していたのですが、ある時フィットに乗ることがあって「質感が違うな〜」と感じてしまいました。

あと他の車から”なめられる”というのがあるかもしれません。
ライフに乗っている頃は、普通に流れに沿って走っているのに、わざわざ他の車がライフの前に割り込んできたりというのがよくありました。
高速道路でも100キロでクルージングしているのに、他の車が追い越し車線から前に入ってきて90キロくらいで走られたりと、なんだか黄色いナンバーの前に入ろうとする傾向があるみたいです。

基本的に軽自動車のレベルは昔と比べて格段に上がっています。子供が小さかったり、待ち乗りがメインだったり、独身で乗るなら大変魅力的な車がそろっていると言えますね。


 軽紹介!

メーカー
車名
排気量cc
価格万円
日産
モコ
660
102万3750〜132万5100円
ホンダ
ライフ
660
99万7500〜151万2000円
ザッツ
660
108万5700〜135万3450円
バモス
660
118万200〜160万4400円
バモス・ホビオ
660
119万700〜162万5400円
マツダ
AZワゴン
660
80万8500〜158万7600円
スピアーノ
660
99万7500〜138万6000円
キャロル
660
73万2900〜106万5750円
ラピュタ
660
78万6450〜148万4700円
スクラムワゴン
660
124万7400〜159万750円
AZオフロード
660
147万2100〜157万5000円
三菱
eKワゴン
660
95万5500〜119万7000円
eKスポーツ
660
133万3500〜145万1100円
eKクラッシィ
660
119万4900〜131万2500円
ミニカ
660
82万5300〜124万4250円
タウンボックス
660
116万250〜157万3950円
パジェロミニ
660
112万8750〜164万6400円
スバル
プレオ
660
73万2900〜91万6650円
R2
660
90万3000〜147万円
ディアスワゴン
660
114万5550〜159万9150円
スズキ
ワゴンR
660
80万8500〜158万7600円
MRワゴン
660
99万7500〜146万1600円
ラパン
660
99万7500〜138万6000円
エブリイワゴン
660
123万3750〜165万9000円
アルト
660
73万2900〜106万5750円
ジムニー
660
126万〜157万5000円
Kei
660
76万200〜148万4700円
ツイン
660
57万7500〜145万9500円
ダイハツ
ムーヴ
660
92万1900〜171万6750円
マックス
660
85万8900〜162万150円
テリオスキッド
660
110万400〜153万8250円
ミラ
660
73万3950〜110万4600円
ミラアヴィ
660
98万7000〜138万6000円
ミラジーノ
660
91万1400〜138万3900円
コペン
660
157万2900〜174万900円
アトレーワゴン
660
112万2450〜166万7400円
タント
660
104万7900〜153万3000円

メーカー名をクリックすると、メーカーサイトへジャンプします。車の詳細をご覧になりたい方はどうぞ(^^)


 独断!管理人の軽の楽しみ方♪

今乗りたい軽自動車は2台あります。
まず、家族や友人など複数の人を乗せる場合は、広い室内空間を持ったダイハツタントですね。

その広大な室内空間は「これで軽?」と思うくらいです。外見の寸法はもちろん他の軽自動車と同じなので、軽の持ち味である小回りもバッチリ効きます。

狭い路地が入り組んでいる近所へ買い物に行く時も、気兼ねなく行くことが出来ます。後席を畳まなくてもそれなりのラゲッジスペースがあるので、少々の荷物なら後席を操作しなくても積めるでしょう。買いすぎて荷物が多くなってもタントなら安心です。

ターボモデルを選べば、ロングドライブだって余裕でこなすでしょう。飛ばす性質の車ではないので、車の流れに沿った走りで、広い視界とともにロングドライブの疲労も軽減します。

また運転を代わって後席に座ってみるのもいいでしょうね。広い足元空間と余裕のある頭上スペースで、もう快適です。助手席ヘッドレストにモニターをつけてDVD鑑賞なんて良いですね。


そして自分で運転を楽しむなら、誰がなんと言おうとダイハツコペンです!(欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい〜〜!!)
もしコペンを買ったらまず洗車。(笑)
新車って細かいところを見ると、意外と汚れてるんですよね。グリスの跡とか、白い粉?みたいな跡とか・・
それらをすべて取り除いて、ワックスを掛けて、ビッカビカにします。

そしてファミレスに行って駐車したコペンが見れる席に座って、延々眺めモード。(爆)
コペンやコペンのパーツが載っている雑誌を見ながら、1人ニヤニヤするでしょう。

天気の良い休みの日は、朝早くから出かけて空いてる道をオープンで気持ちよく走る・・最高です。そして海なんか見に行っちゃたりして一人自己満足に浸るでしょう。

ワインディングを走るのも良いですね。肩肘張らず、自分のペースで心地良い排気音を聞きながら、スポーツドライブを楽しみたいです。

想像したらますます欲しくなってしまいました。^^;
こんな魅力的な車が、安い維持費で乗れるなんてホント軽自動車って良いですね。ダイハツにも感謝したいです。他のメーカーからも軽の2シーターオープンの車が出てくれれば、さらに夢も広がるんですけどね。他メーカーさんお願いします!(特にホ○ダ・・)


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