マツダ車の買取相場

10年落ち・10万キロのアテンザの買取相場と高く売る売り方

10年落ち10万キロのアテンザの買取相場と高く売るテクニック

10年落ち10万キロのアテンザを売る場合の各グレードの買取相場とディーラーの下取り相場を掲載しています。

もし10年落ちアテンザを売る事があれば、こちらの買取相場を参考に出来るだけ高く売りましょう!

また、新車から10年後のアテンザのリセールバリューはどの位残っているのか?の参考にもどうぞ。

※アテンザの買取相場は1年1万キロ前後の走行距離で、不具合のない一般的な状態の車両を想定しています。実際の買取金額は、モデルチェンジのタイミングや車両の状態によって査定額が増減します。全国のAA相場を参考に算出しています。

新車登録から10年落ちのアテンザ買取相場

マツダ アテンザ
※アテンザ 出典mazda.co.jp

アテンザのグレード新車登録から10年後の買取相場10年後のディーラー下取り相場
セダン 20C
新車時 210.0万円
11~14万円4万円
セダン 20S
新車時 220.0万円
12~15万円4万円
セダン 25EX
新車時 250.0万円
13~16万円5万円
スポーツワゴン 20C
新車時 225.0万円
22~27万円7万円
スポーツワゴン 20S
新車時 235.0万円
24~29万円9万円
スポーツワゴン 25S
新車時 250.0万円
31~35万円28万円
スポーツワゴン 25EX
新車時 275.0万円
29~34万円28万円

※参考にしたいグレード名が無ければ、同価格帯のグレードの買取相場が参考になります

新車登録から10年落ち10万キロのアテンザを売った場合の、おおよその買取店の買取相場と、ディーラーの下取り相場です。

モデル別で見るとセダンよりもスポーツワゴン(アテンザワゴンの旧モデル)の方が高額で査定されているのがわかります。

スポーツワゴンの中では排気量2,000ccよりも2,500ccの方が人気が高く、リセールでも比例しています。

10年落ちスポーツワゴン 20Sの買取相場は24~29万円で、新車時価格に対して10.2~12.3%の買取相場が残っています。

対するディーラー下取り相場は9万円で、こちらは3.8%となっています。

この差はアテンザの輸出相場が加味されているためですが、輸出対象から外れる車両はディーラー下取りの方が高くなるケースもあるため、買取店とディーラーの両方で査定してもらって金額を比較しましょう。

アテンザを本当に高く売るなら、当サイトのアテンザ高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でアテンザを売る管理人のノウハウを紹介しています。

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