アクセラの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。
今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからアクセラを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このアクセラ買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。
(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)
アクセラを本当に高く売るなら、当サイトのアクセラ高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でアクセラを売るノウハウを紹介しています。
3年落ちアクセラの買取相場とディーラー下取り相場
※アクセラの画像 出典mazda.co.jp
グレード名 (新車価格) | 3年後のアクセラの買取相場 | 3年後のアクセラ下取り価格 |
スポーツ15C (171.1万円) | 99万円 | 76万円 |
スポーツ15S (184.8万円) | 134万円 | 106万円 |
スポーツ20S (220.5万円) | 134万円 | 106万円 |
スポーツ20Sツーリング (231.0万円) | 161万円 | 133万円 |
スポーツ20Sツーリング Lパッケージ (243.6万円) | 159万円 | 131万円 |
セダン15S (184.8万円) | 142万円 | 114万円 |
ハイブリッド-C (237.3万円) | 157万円 | 129万円 |
ハイブリッド-S (249.9万円) | 171万円 | 143万円 |
ハイブリッド-S Lパッケージ (262.5万円) | 176万円 | 148万円 |
3年落ちアクセラの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?
アクセラの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。
ランク | グレード名 (新車価格) | 買取相場の割合(リセールバリュー) | ディーラー下取り相場の割合 |
1位 | セダン15S (184.8万円) | 76.8% | 61.6% |
2位 | スポーツ15S (184.8万円) | 72.5% | 57.3% |
3位 | スポーツ20Sツーリング (231.0万円) | 69.6% | 57.5% |
4位 | ハイブリッド-S (249.9万円) | 68.4% | 57.2% |
5位 | ハイブリッド-S Lパッケージ (262.5万円) | 67.0% | 56.3% |
6位 | ハイブリッド-C (237.3万円) | 66.1% | 54.3% |
7位 | スポーツ20Sツーリング Lパッケージ (243.6万円) | 65.2% | 53.7% |
8位 | スポーツ20S (220.5万円) | 60.7% | 48.0% |
9位 | スポーツ15C (171.1万円) | 57.8% | 44.4% |
アクセラの買取価格1位は、「セダン15S」です。
2位にはアクセラスポーツの15Sが入り、この2グレードのリセールバリューが70%を超えて高くなっています。
基本は排気量の小さい売れ筋グレードのリセールが高いですが、2013年式の相場なので流通量が少なく、相場は安定していません。
次回更新時にディーゼルを含めた2014年式でランキングを作ってみたいと思います。
2014年式の傾向だけ伝えると、現状ではディーゼル(2.2XD)よりもガソリン車の15Sの方が、リセールは高いです。
ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる
ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。
もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。
3年落ちのアクセラスポーツ15Sなら、相場通りの査定でおよそ26万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。
20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。
買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。
管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。
査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。
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