アクセラのレポート

マツダ アクセラ購入記!アクセラスポーツ値引きレポート-ちぃすけさん

マツダ アクセラ購入記!アクセラスポーツ値引きレポート

アクセラの購入データ

契約日
H22.1.11
ネーム 年齢 性別
ちぃすけ/30代前半/女性
商談地
大阪府
購入グレード
アクセラスポーツ 15C
メーカー
オプション
ドライビングコンフォート
スポーティコンフォート
ディスチャージヘッドランプ+MID
プッシュボタンスタート アドバンストキーレス
ディーラー
オプション
他装備付属品
フロアマット
アクリルバイザー
HDDナビ(クラリオン)
i-pod接続アダプター
ETC脱着 セットアップ
オプション総額
302,545円
車庫証明
計上
納車費用
カット
車両本体価格
からの値引き額
322,980円
オプションからの値引き額
--
無料サービス品名と総額
ナンバープレートホルダー(リア)
3,150円
値引き合計額
326,130円
購入総額
(下取り分含まず)
2,086,818円
下取り車
--
下取り車の価格
--
下取り車の売却先
-- (45秒のオンライン無料査定)

値引き交渉レポート!

引越し先の立体駐車場に車高の制限があることが判明したため、愛車(トヨタ・ラクティス)
を手放して、新しく購入の検討を開始。(なお、ラクティスは親が買い取ってくれました)
車種の条件は、天井高低減、排気量(1500cc)据え置き。

<当初検討対象>
・マツダ : デミオ、アクセラ
・トヨタ : カローラフィルダー
・ホンダ : インプレッサ、フィット
・日産 : ノート

■車種の決定

コンパクトカーで安く抑えるか、ちょっと大き目を買うか夫婦で苦悩。
ひとまず、各ディーラで試乗した上で値引きの感触と、乗車感で絞込みをかける。

<検討抹消>
・デミオ、フィット、ノート : 居住性イマイチ。思ったより高値。
・ノート : 見た目と値引きがもう一つ。
・インプレッサ : 乗り心地に違和感。

<検討対象>
・アクセラ
・フィールダー

やっぱり居住性も見た目も大事だよね。

■交渉経緯

中古は条件に合う車が無かったため新車に絞り、3社(マツダA、マツダB、トヨタ)
で競って貰って、ゆるゆる下げていく方向性で。

1.マツダA : 車体▲15万 → ▲23万(課長決裁範囲)
2.トヨタ  : 車体▲15万
3.マツダB : 車体▲20万   ナビ▲8万?? 周辺機器 ▲3万 = ▲31万
4.トヨタ  : 車体▲20万 → ▲30万
5.トヨタ  : 車体▲30 → ▲40万
6.マツダA : 車体▲23万 → ▲30万 → ▲32万(所長決裁範囲)

叩けば叩くほど下がる・・・適正価格は幾らなんだー!!
とは言え、いい加減飽きてきた(!?)こともあり、この辺りで締結することに。
最後は嫁がもう一押しして、オプション品を3千円追加。

■最終決定

アクセラスポーツ車体価格157万(▲32万(190万)?? 周辺機器30万?? 別途費用21万 =? 総額209万

限界まで下げ切るなら、どこかでディーラが諦めた段階の金額で妥結するのが
良さそう。あと3-5万くらいは頑張れたような気もするかな。

こちらも参考に!新型マツダ3を安く買う簡単購入術!

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