スバル車を評価！

スバル レヴォーグレイバックは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したレヴォーグレイバックの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ レヴォーグレイバックの新車 ...

新型レヴォーグ レイバックの納期は？納期の最新情報！ 最新の納期は？ 2.5ヵ月～3.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等によって変動します。 レイバック ...

WRX S4の納期は？早まる事もあり？納期の最新情報！ 最新の納期は？ 2.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等によって変動します。 WRX S4の納期は ...

レヴォーグの納期は？納期の最新情報！ 最新の納期は？ 1.8Lグレード　2.5ヵ月~3.5ヵ月 2.4Lグレード　2.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等 ...

レガシィアウトバックの納期は？納期の最新情報！ 最新の納期は？ 2.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等によって変動します。 レガシィアウトバックの納期は ...

フォレスターの納期は？早まる事もあり？納期の最新情報！ 最新の納期は？ ガソリン車　3.5ヵ月 e-BOXER　3.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等に ...

7年ぶりにフルモデルチェンジを受けたインプレッサは運転しやすいのか？ 新規に車を購入する人はもとより、先代モデルからの乗り換えを検討しているユーザーにとっても気になるところでしょう。 そんな心配を解消 ...

2023年4月にフルモデルチェンジされたインプレッサは、先代から走行性能が一段と向上しています。 勿論引き続き4WD車も設定されているので、雪国に住むユーザーならずともその性能が気になるのではないでし ...

7年ぶりのフルモデルチェンジで全方位的な進化を遂げた「インプレッサ」。 しかし、どんなニューモデルにも欠点・デメリットはあるものです。 ここではインプレッサの欠点のみならず、いいところに関しても徹底検 ...

2023年4月のフルモデルチェンジで生まれ変わったスバルの主力車種インプレッサには、様々なメーカーオプションやディーラーオプションが用意されています。 どんなオプションを選べば良いのか迷ってしまうでし ...

7年ぶりのフルモデルチェンジでリフレッシュされたスバル インプレッサには、全9色のボディカラーが用意されています。 シックな色から派手な色まで揃っているので、カラー選びに悩みは尽きないことでしょう。 ...

2023年4月に発売された新型インプレッサ。 ボディが5ドアハッチバックに一本化されると共に、全方位的な進化を遂げています。 ここではインプレッサの人気グレードを比較すると同時に、おすすめのボディカラ ...

インプレッサが総額いくらで購入できるのか、気になっていませんか？ここでは車両本体価格、オプション価格、税金、登録諸費用等すべて合計したインプレッサの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ インプレッサ ...

新型インプレッサの納期は？納車が早まる事もあり？納期の最新情報！ 最新の納期は？ ガソリン車　2.5ヵ月～3.5ヵ月 e-BOXER　2.5ヵ月～3.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレ ...

新型クロストレックの納期は？納期の最新情報！ 最新の納期は？ 2.5ヵ月～3.5ヵ月 ※実際の納期は、地域や販社、契約時期、グレード、オプション、ボディカラー等によって変動します。 クロストレックの納 ...

都会的なムードの中にも野性味を感じさせるスバル クロストレックには、全9色のボディカラーが設定されています。 渋いカラーから鮮やかなカラーまでバリエーションが揃っているので、選び甲斐は十分です。 ここ ...

2022年12月にデビューを飾ったクロストレックはスバル XVのリニューアル版で、XVから全面的な進化を果たしています。 パワートレインは1.6Lが廃止され2L e-ボクサーに一本化された一方で、新た ...

スバル XVのフルモデルチェンジ版として登場したクロストレック。 定評のあった走行性能や安全性能が更に高まり、魅力がアップしています。 そんなクロストレックにオプションをプラスすれば、より快適かつ安全 ...

クロストレックは総額いくらで購入できるのでしょうか？車両価格にオプション価格、税金、登録諸費用をプラスしたクロストレックの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ クロストレックの総額は？見積もりで分か ...

スバル XVのリニューアル版として登場したクロストレックは運転しやすいのか？ XVからの乗り換えを検討しているユーザーにとっても、ここは気になるポイントでしょう。 ここではクロストレックの運転しやすさ ...

2022年12月にスバル XVの後継モデルとしてデビューしたクロストレックには、XV同様に4WDも設定されています。 雪国に住むユーザーやウィンタースポーツが趣味のユーザーにとって、4WDの性能の良し ...

スバル XVの後継モデルとしてデビューした「クロストレック」が気になっている人は多いことでしょう。 ここではクロストレックにはどんな欠点・デメリットやいいところがあるのかを徹底評価しますので、新車購入 ...

デビューから6年目にして初のフルモデルチェンジを受けたスバル レヴォーグは、先代のイメージを受け継ぎながらも、より精悍なスタイリングに生まれ変わりました。 ボディカラーは全8色のラインナップで、嫌みの ...

スバル BRZは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したBRZの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ BRZの新車見積書を公開 BRZ S MT実際の見積書 ...

スバル WRX S4は総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したWRX S4の乗り出し価格をグレード別に紹介します！ WRX S4の新車見積書を公開 WRX S ...

スバル ソルテラは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したソルテラの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ ソルテラの新車見積書を公開 ソルテラ ET-HS実 ...

7年ぶりにフルモデルチェンジされたレガシィ アウトバックのキャッチコピーは、「知的好奇心を刺激し、新たな発見を促すクロスオーバー」。 そんなキャッチコピーに恥じないスタイリッシュなエクステリアにマッチ ...

スバル XVは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したスバル XVの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ スバル XVの新車見積書を公開 スバル XV アド ...

スポーティかつスタイリッシュなフォルムが特徴のスバル インプレッサスポーツは、スバルらしい刺激的なスタイルが見る人をわくわくさせますね。 ボディカラーは全7色のラインナップで、とても選びやすい定番の色 ...

2019年11月にマイナーチェンジしたばかりのインプレッサスポーツ。 スバル独自の運転支援システムも充実させて運転性能が向上しました。 ボディは5ドアハッチバックで、エンジンは2.0リットルガソリンと ...

街乗りからアウトドアユースまで、様々なニーズに対応するスバル・レガシィ アウトバック。 ノーマルのまま乗るのもいいですが、折角多彩なオプションが用意されているので、それらを利用して自分好みの1台に仕上 ...

国産車では数少ないクロスオーバーSUV仕立てのステーションワゴン、スバル・レガシィ アウトバック。 2021年10月にフルモデルチェンジを受け、定評ある安全運転支援システム「アイサイト」が更に進化する ...

スバルの中でフラッグシップモデルに位置付けられる車種が、「レガシィ アウトバック」です。 スバル車と言えば運転のしやすさにこだわった設計が特徴ですが、果たしてこの美点はレガシィ アウトバックにも受け継 ...

レガシィアウトバックは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したレガシィアウトバックの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ レガシィアウトバックの新車見積書を ...

2021年10月に7年ぶりのフルモデルチェンジを受けた「スバル・レガシィ アウトバック」。 先代のコンセプトを受け継ぎながら、様々な面で進化を遂げています。 そんなレガシィ アウトバックに欠点・デメリ ...

スバルの人気車種インプレッサは、2019年11月のマイナーチェンジで安全性や完成度が一段と向上しました。 セダンのＧ４とハッチバックのスポーツがラインナップされていますが、シリーズの人気を牽引するのは ...

インプレッサスポーツは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したインプレッサスポーツの乗り出し価格をグレード別に紹介します！ インプレッサスポーツの新車見積書を ...

インプレッサG4は総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したインプレッサG4の乗り出し価格をグレード別に紹介します！ インプレッサG4の新車見積書を公開 インプ ...

2019年11月にマイナーチェンジされたインプレッサスポーツは、エクステリアのリフレッシュや安全装備の充実化が図られ、魅力がアップしています。 インプレッサは他のスバル車のように4WDというイメージは ...

ビッグマイナーチェンジでフロントマスクを一新したスバル 新型フォレスター。 ボディカラーも新色が3色追加され、全10色と充実したラインナップになっています。 ユーザーのカーライフに合わせて自由に選べる ...

国内メーカー唯一の水平対向エンジンを搭載するほか、先進運転支援システム「ツーリングアシスト」の装備でさらに魅力がアップしたスバルの5ドアハッチバック車、「インプレッサスポーツ」の欠点といいところを徹底 ...

新型インプレッサスポーツのデザインはカッコいいのか、それともカッコ悪いのか？？ 多数の画像からインプレッサスポーツのデザインを評価していきます。 撮影車 インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト ...

管理人の愛車でもあるインプレッサスポーツ1.6i-Lアイサイト4WDの内装を徹底紹介します。 インパネやダッシュボード、ドア内張、センターコンソールなどの内装の質感や、小物入れや収納の使い勝手など、豊 ...

2017年3月に購入したインプレッサスポーツ1.6i-L アイサイトAWDに乗って早半年が経ちました。 納車直後はダンパーが微妙に固く、乗り心地はピョコピョコ小刻みに跳ねる感じでしたが、1000キロも ...

インプレッサスポーツは高度なSI-シャシー構造により、以前よりも走りの安定性を高めながら乗り心地を向上させております。 日常での運転のしやすさだけではなく遠出の際にも適しており、運転席も後部座席も乗り ...

アグレッシブなスタイリングや様々な路面で発揮する優れた走破性、世界トップレベルの衝突安全性・予防安全性能などが魅力のクロスオーバーSUV、「スバル・XV」の内装を徹底紹介します。 4種類が用意されるグ ...

2020年10月にフルモデルチェンジを受けたレヴォーグ。 定評のあった走行性能や安全性能に磨きが掛り、一段と魅力的な車に進化しました。 そんな新型レヴォーグの中からどのグレードを選べばいいのか、迷って ...

2020年10月にフルモデルチェンジされたレヴォーグ。 そのまま乗ってもいいですが、折角様々なオプションが用意されているのですから、自分好みにカスタマイズしたいですね。 ここでは、レヴォーグのユーザー ...

注目の安全運転支援システム「アイサイトX」を搭載するなど、先代から大幅な進化を果たした新型レヴォーグ。 しかし世の中に完璧な車というものはないので、レヴォーグにも欠点はあります。 ここではレヴォーグの ...

スバルのスポーツワゴン「レヴォーグ」は2020年10月にフルモデルチェンジが実施され、全方位的な進化を遂げました。 駆動方式は先代同様に全車4WD方式を採用しています。 雪道を走る機会が多い人にとって ...