トヨタ車の買取相場

クラウンの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング!

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クラウンの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング

クラウンの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。

今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからクラウンを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このクラウン買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

クラウンを本当に高く売るなら、当サイトのクラウン高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でクラウンを売るノウハウを紹介しています。

3年落ちクラウンの買取相場とディーラー下取り相場

3年落ちクラウンの買取相場とディーラー下取り相場

toyota.jp/crown/

グレード名
(新車価格)
3年後のクラウンの買取相場3年後のクラウン下取り価格
2.0アスリートT
(396.3万円)
244万円210万円
2.0アスリートS-T
(458.4万円)
286万円225万円
2.0アスリートG-T
(541.0万円)
326万円258万円
2.5ロイヤル
(381.2万円)
195万円163万円
2.5ロイヤルサルーン
(447.6万円)
225万円194万円
2.5ロイヤルサルーンG
(522.1万円)
269万円207万円
3.5アスリートS
(532.4万円)
286万円226万円
3.5アスリートG
(618.3万円)
344万円259万円
2.5ロイヤルi-Four 4WD
(409.3万円)
271万円245万円
2.5アスリートi-Four 4WD
(409.3万円)
289万円245万円
2.5ロイヤルサルーンi-Four 4WD
(470.3万円)
282万円254万円
2.5アスリートS i-Four 4WD
(470.8万円)
291万円267万円
2.5ロイヤルサルーンG i-Four 4WD
(545.9万円)
288万円261万円
2.5アスリートG i-Four 4WD
(554.5万円)
312万円289万円
ハイブリッド 2.5ロイヤル
(439.5万円)
236万円217万円
ハイブリッド 2.5アスリート
(439.5万円)
243万円217万円
ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーン
(502.2万円)
265万円232万円
ハイブリッド 2.5アスリートS
(503.2万円)
301万円253万円
ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンG
(577.2万円)
305万円250万円
ハイブリッド アスリートG
(584.8万円)
348万円292万円
ハイブリッド 2.5ロイヤルFour 4WD
(461.1万円)
263万円243万円
ハイブリッド 2.5アスリートFour 4WD
(461.1万円)
279万円243万円
ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンFour 4WD
(523.8万円)
290万円264万円
ハイブリッド 2.5アスリートS Four 4WD
(524.8万円)
327万円287万円
ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンG Four 4WD
(598.8万円)
320万円279万円
ハイブリッド 2.5アスリートG Four 4WD
(606.4万円)
342万円312万円
マジェスタ 3.5ベースグレード
(642.6万円)
288万円239万円
マジェスタ 3.5Fバージョン
(698.7万円)
305万円275万円
マジェスタ 2.5Four 4WD
(657.7万円)
393万円324万円

3年落ちクラウンの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

クラウンの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

ランクグレード名
(新車価格)
クラウンの買取相場の割合(リセールバリュー)クラウンのディーラー下取り相場の割合
1位2.5アスリートi-Four 4WD
(409.3万円)
70.6%59.8%
2位2.5ロイヤルi-Four 4WD
(409.3万円)
66.2%59.8%
3位2.0アスリートS-T
(458.4万円)
62.3%49.0%
4位ハイブリッド 2.5アスリートS Four 4WD
(524.8万円)
62.3%54.6%
5位2.5アスリートS i-Four 4WD
(470.8万円)
61.8%56.7%
6位2.0アスリートT
(396.3万円)
61.5%52.9%
7位ハイブリッド 2.5アスリートFour 4WD
(461.1万円)
60.5%52.7%
8位2.0アスリートG-T
(541.0万円)
60.2%47.6%
9位2.5ロイヤルサルーンi-Four 4WD
(470.3万円)
59.8%54.0%
10位ハイブリッド 2.5アスリートS
(503.2万円)
59.8%50.2%
11位マジェスタ 2.5Four 4WD
(657.7万円)
59.7%49.2%
12位ハイブリッド アスリートG
(584.8万円)
59.5%49.9%
13位ハイブリッド 2.5ロイヤルFour 4WD
(461.1万円)
57.0%52.7%
14位ハイブリッド 2.5アスリートG Four 4WD
(606.4万円)
56.3%51.4%
15位2.5アスリートG i-Four 4WD
(554.5万円)
56.2%52.1%
16位3.5アスリートG
(618.3万円)
55.6%41.8%
17位ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンFour 4WD
(523.8万円)
55.3%50.4%
18位ハイブリッド 2.5アスリート
(439.5万円)
55.2%49.3%
19位3.5アスリートS
(532.4万円)
53.7%42.4%
20位ハイブリッド 2.5ロイヤル
(439.5万円)
53.6%49.3%
21位ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンG Four 4WD
(598.8万円)
53.4%46.5%
22位ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーンG
(577.2万円)
52.8%43.3%
23位2.5ロイヤルサルーンG i-Four 4WD
(545.9万円)
52.7%47.8%
24位ハイブリッド 2.5ロイヤルサルーン
(502.2万円)
52.7%46.1%
25位2.5ロイヤルサルーンG
(522.1万円)
51.5%39.6%
26位2.5ロイヤル
(381.2万円)
51.1%42.7%
27位2.5ロイヤルサルーン
(447.6万円)
50.2%43.3%
28位マジェスタ 3.5ベースグレード
(642.6万円)
44.8%37.1%
29位マジェスタ 3.5Fバージョン
(698.7万円)
43.6%39.3%

クラウンの買取価格1位は、「2.5アスリートi-Four 4WD」です。

全体的なリセールバリューは45~60%前後に分布しており、3年落ち普通乗用車の平均値(50~55%)を上回るグレードが多くなっています。

排気量別に見ると2.5L>2.0L>3.5Lとなっており、アスリートとロイヤルではアスリートの方が有利、マジェスタの2WDは大きく差をつけられています。

また、2WDと4WDでは4WDの方が高リセールとなりやすい傾向が出ていました。

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

3年落ちのアスリートハイブリッドなら、相場通りの査定で20~30万円以上もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。

査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイド(無料)です。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

概算相場のサンプル

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