クラウンの値引き

トヨタ 新型クラウン値引き交渉マニュアル 2019年10月の値引き動向は?

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トヨタ 新型クラウン値引き交渉マニュアル

クラウンを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、クラウンを底値で買う方法を紹介します!

これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・

簡単なので是非実践しましょう!

この記事の目次

新型クラウンの最新目標値引き額と2019年10月の値引き動向

クラウンの目標値引き額

10月のクラウンの値引き動向は、徐々に拡大してきました。新型クラウンはオプションからの値引きを含めて30万円で合格ライン、35万円を超えれば特上の値引き条件です。

クラウンの値引き交渉では、越境が可能なら、隣県のトヨタ店とのトヨタ同士の競合がクラウンの値引き交渉では非常に有効です。

「レクサスESと迷っている」と商談しても効果があるでしょう。 メルセデスベンツのCクラスやBMWとの競合も有効です。

可能であれば隣県へ越境して、地元のトヨタ店と隣県のトヨタ店同士の競合を煽れば、クラウンの値引きを引き出しやすくなります。

クラウンの車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20~30%引きは可能です。

今月(2019年10月)の車両からの目標値引き額28万円+オプション25万円からの値引き5万円総値引き33万円が目標ラインになります。

以下の値引き交渉術を実践すれば、クラウンの実例値引き額並みかそれ以上の値引きが可能になります!

実際にクラウンを購入した方の実例値引き額を掲載しています。クラウンの目標値引きの参考にしてください。

絶対損したくない!下取り車の売り方

下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけクラウンが安く買えると言うことになります。

しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。

3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください!」となるでしょう。

これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。

一見値引き額(下取り額)が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。

実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。

これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は5万、10万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。これは非常にもったいないです。

ディーラーの下取りで損してる!?

ディーラーの下取りで損しないためには、まず1店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。

そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。

愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。

おすすめは下記の買取店です。ネットでおおよその相場が分かります。

ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

かんたん車査定ガイド 概算価格

☆値段が付かない車は廃車業者へ。事故車や動かない車・水没車でも、古く過走行でも必ず値段が付きます!

もし、ディーラーや買取店で査定額が付かなければ(0円)、廃車買取業者に依頼しましょう。廃車買取ハイシャルならレッカー代や引き取り料、その他手続きに関するものは全て無料です。さらに全車0円以上の買取保証あり。自動車税等の戻り分も還付してくれます。廃車するのに処分代を払う必要はありません。水没車もお金になります

廃車買取ハイシャルの公式サイトはこちら

これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。

値引きに適した交渉時期

値引きに適した交渉時期

一般的に値引きが大きくなる時期は、「1月~3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月お盆明け~9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがそうです。

この中で特に値引きが大きくなるのは決算期です。

決算期にはディーラーでもキャンペーンを展開して、お客さんを呼び込もうとします。この時期は特別な値引きも珍しくありません。

もちろんボーナス商戦もキャンペーンなどを展開して、値引きを引き出しやすい時期になります。

これらの時期に新車を買うタイミングなら、是非大幅値引きで購入しましょう!

クラウンの納期は?2019年10月現在

クラウン納期:1~2ヶ月

グレードによって異なりますが、クラウンの納期は通常の納車期間となっています。

クラウンの納車期間と納期実例

2018年6/1契約→9/13納車(納期3ヵ月)
2018年6/末契約→10月以降納車(納期3ヵ月以上)

クラウンの競合車とディーラーをリストアップ

競合車の設定とディーラーをリストアップ

新車の値引き交渉では、競合車を立てて「クラウンか、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。

クラウンの競合車は、日産ならフーガ、スカイラインがあります。ホンダはアコードハイブリッド、レクサスならISがクラウンと競合できるでしょう。

国産車の中ではクラウンのブランド力が強いので、国産車と競合させてもセールスさんは反応してこない可能性があります。そんな時は、メルセデスベンツやBMW、アウディなど輸入車のセダンと迷っている設定で商談しましょう。

また、そのディーラーを経営する会社が違えば、クラウン同士(トヨタ店同士)の競合が可能です。トヨタ同士の競合は、ライバル車と競合させるよりも値引き交渉では効果が高いです。

しかしクラウンシリーズはトヨタ店の専売です。トヨタ店は各都道府県に1法人なので、同士競合がやり難いです。

しかし、県が違えば経営する会社も異なるので越境して競合させることは可能です。県境近くに住んでいる人なら地元のトヨタ店と、隣県のトヨタ店とで競合させる事が出来れば効果が高いでしょう。

また、東京地区ならトヨタ店のほかに東京トヨペット店もクラウンを取り扱っています。トヨタ店とトヨペット店は経営する法人が異なるので、同士競合が可能です。

東京の隣県の神奈川・埼玉・千葉・山梨など東京に越境できる方なら、東京トヨペット店も絡めるとトヨタ同士の競合効果が非常に高くなるでしょう。

トヨタのHPで経営の異なる複数のトヨタディーラーやライバル車のディーラーをリストアップして商談に備えましょう。

出来れば多くのディーラーと商談する事により、「値引きしてでも売りたい!」と言う販売目標達成が厳しいディーラーやセールスさんに当たる確率が高くなります。

下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

以下おすすめの買取店です。

ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。 

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新車値引きの王道!クラウンの値引き交渉術

ディーラー初回交渉

初回の交渉では、「値引きはどれ位出来ますか?」と軽く探りを入れておきます。

その反応を見て、大体でいいので今後のディーラーを回る順番や値引きが出来そうなディーラーの当りを付けておきます。

ディーラーに行ったらクラウンの実車を見たり試乗して、取り回しや使い勝手、乗り心地などを確認できれば良いですね。

  • その車種が本命かどうかは伏せておく
  • 他にも気になる車種があって迷っている、と伝える
  • 予算を聞かれても具体的な金額は言わない
  • 初回の商談は短時間でOK

クラウンの2回目値引き交渉

ディーラー2回目以降の交渉で出来るだけ値引きを引き出そう。

二回目の商談から、具体的な値引き交渉を開始します。

競合車のディーラーと交渉したら、現時点での出来る限りの値引き額をお願いして出してもらい、その条件を他の競合車へぶつけます。そうして出た条件をクラウン にぶつけて、値引きを引き出します。

基本は、どこか一つでも好条件が出れば、それを元に他のディーラーへぶつける、さらに好条件が出ればまた違うディーラーへぶつける、と言うような条件のぶつけ合いです。そして、限界付近の値引き額を引き出します。

と言っても駆け引きや冗舌な話術は必要ありません。

どれにするか迷っている、出来るだけ安く買いたい」この2点だけを伝えれば、値引きは勝手に増えていきます(^^)

クラウン同士の競合は、最後にさらに値引きの上乗せを可能にするための有効な手段なので、交渉終盤で持ちかけた方が良いでしょう。

  • どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す
  • 値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する
  • クラウン同士の競合はまだ控える
  • ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20%以上の値引きを!

クラウンのダメ押し値引き交渉

ダメ押し交渉

二回目以降の交渉である程度クラウンから値引き額を引き出したら、可能な地域なら同士競合に切り替えます。

一例として以下のようにやってみても良いでしょう。

「自分はスカイラインに気持ちが傾いたんですけど、嫁さんと話し合った結果、クラウンにしようと言う事になりました。

でも自分はスカイラインにまだ未練があります。スカイラインを諦める代わりに納得できる条件が欲しいので、申し訳ないけど他のトヨタでも商談しました。

他では値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」などと言って同士競合に切り替えます。(言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう)

これをそれぞれのトヨタディーラーで仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーやセールスさんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。

「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったらこの場で他には断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも少し安めの金額を要求して見ます。

それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。

「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「ドアバイザーをサービスしてください」などと、数万円程度の無料サービスを要求すると通りやすいでしょう。

また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみます。

それらが通った時、そして目標金額に到達してすべての条件に納得したらハンコを捺してクラウンを契約します。

  • ハンコを捺す前(契約直前)が一番ワガママを聞いてくれる
  • ローンを組むなら金利の引き下げも要求できる(場合によっては数%の引き下げも可能)
  • 現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい
  • 任意保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分値引きの上乗せを迫れる

下取り車を限界まで高く売る!

クラウンを誰よりも安く買う最終段階!下取り車を高く売る!

下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。

そこで最後に複数の買取店に査定してもらう事で、さらに査定金額の上乗せが可能になります。

もしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにクラウンを安く買える事になりますね。

おすすめの方法は、契約前に「もしかしたら、下取り車を親戚に譲ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか?」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事をセールスに伝えます。

契約を盾に申し出れば大概はOKになるので、それを了承してもらったら、納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。

そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。結果ディーラーの方が高ければ、そのままディーラーへ下取りに出します。

ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。

「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。地元の買取店は大手ほど広告を出していません。その分コストが掛からず、査定額で大手に対抗してきますので、高査定が期待できます。

時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。

もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。

最後にもうひと工夫する事で下取り車の金額がさらにアップ!

また、もうひと手間掛けられるなら、以下のユーカーパックを試しても良いでしょう。


全国5000社以上の業者を対象に愛車が売れる、ユーカーパックの無料査定です。ユーカーパックの査定を1度受ければ、5000社以上の買取店へ査定情報が送られます(個人情報なし)。価格を提示する買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が可能です。査定は最寄りの店舗か出張査定のいずれか1回で済むので、とても楽です。

1度だけ査定を受ければ、最大5000社以上の買取店や中古車販売店から価格提示を受けられます。

出品時には、最低落札価格を設定できるので、これまでの査定で出た最高額で設定すると良いでしょう。

その価格に対して5000社以上もの買取店が入札するので、さらに買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。

ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。

  • 下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る
  • それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功!

以上がクラウンを限界の底値で買うための方法です。

何も知らずにディーラーの言う通りに決めてしまうと、簡単に数十万円クラウンを高く買ってしまう事になります。

そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでクラウンを購入しましょう!

クラウン人気グレードの値引きは?

クラウンの人気グレードに特化した値引き交渉テクニックを紹介しているページです。

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総額はいくら?クラウン2.5RSアドバンスの値引きと総支払額をシミュレーション

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クラウンの乗り出し価格(総額)は?

グレード
クラウン 2.5RS アドバンス

車両価格(消費税込)
5,907,000円

メーカーオプション品名
ホワイトパールクリスタルシャイン、ETC2.0ユニット、マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ
165,000円

ディーラーオプション名
サイドバイザー、フロアマット、ドライブレコーダー
108,350円(工賃込み)

諸費用(税金・登録ほか)
約133,869円

クラウン車両値引き(2019年10月目標値)
▲280,000円

ディーラーオプション値引き(20%引き)
▲21,000円

クラウン乗り出し価格(総額)
6,010,000円(端数カット)

クラウンを残価設定クレジット(残クレ)で買うと値引きが多くなる!?

残価設定ローンで買うと値引きが多くなる?

もし残価設定ローンでクラウンの購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。

5年後の残価とクラウンの買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。

月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでクラウンを購入するケースが増えています。

残価設定3年・タンク

※3年残価設定プラン

残価設定5年・タンク

※5年残価設定プラン

上記は同じトヨタ車のタンクの見積書ですが、3年の残価設定と5年の残価設定では、月々の支払額や最終回に支払う残価設定額、分割手数料の総額などに違いがあります。

「クラウンに乗りたいけど、頭金を揃える余裕が・・・」「できればもう少し頭金を貯めてから・・・」なんて考えてる人にはこの残価設定型クレジットを使った購入方法がおススメです。

残価設定型クレジットを使うことで、頭金を揃えなくても毎月々決まった支払い額で新車のクラウンに乗れるんです。

ここでは新車のクラウンを残価設定型ローンを使って購入する際のメリット・デメリットを見ていきましょう。

残価設定ローンのメリット

クラウンの残価設定クレジットのメリット
①頭金が無くても月々の支払額が安くなる
②中古車を検討していた人でも新車に手が届く
③通常のディーラーローンよりも残価設定の方が金利が低い
④クラウンの新車値引きが多くなる

上でも説明していた通り、残価設定型ローンの大きなメリットは頭金がなくても月々一定額の支払いで新車のクラウンに乗れるということです。

そのため「やっぱり新車のクラウンは手が届かないから、中古のクラウンで・・・」と思っていた人にも新車のクラウンを購入するチャンスが格段にアップします。

そして、次に大きなメリットと言えば残価設定型ローンだと通常のディーラーローンよりも毎月々の金利が低く設定されているので、ローンを組むハードルも多少低くなりますね。

そして、なんといっても一番嬉しいメリットは残価設定型ローンを組むことで、クラウンの値引き率を多くしてもらうことが可能なんです。

残価設定ローンのデメリット

クラウンの残価設定クレジットのデメリット
①残価分にも金利が掛かるので、金利手数料の総額は高くなる
②走行距離や状態等が規定内から外れると残価が保証されず追い金が発生する
③ 残クレ中はクラウンを売れない??
④ ローン終了後、手放す時は必ずディーラーに返さなければならない??

残価設定型クレジットでは金利も通常のディーラーローンより低く設定されていますが、その分車一台分の総価格すべてに金利が及ぶため、総額で支払う金額は多くなる傾向です。

そして、ローン契約が終了する数年後には、その時のローン残額分であなたのクラウンを買い取ってもらうための細かい規定があります。

もしも走行距離や内外装の状態などが規定から大きく外れてしまった場合は、ディーラーに対して追い金を支払わなければならないのです。

もともと多くの距離を走らず常日頃から車の使用状態に気を付けている人は、あまり大きなデメリットに感じる事もないでしょう。

しかしよく誤解されがちなのが③と④の部分です。

残クレを利用している最中でも車を売るタイミングは自分で決めて良いですし、またローン終了後にはトヨタディーラー以外の買取店で売ることも可能です。

残クレ(残価設定型クレジット)が終わったらクラウンをディーラーへ返さないとダメ?

3年~5年の残価設定ローン(残価設定クレジット)でクラウンを契約したら、契約終了後は

①新車に買い替える
②クラウンを返却
③クラウンを自分で買取る
④再分割してクラウンに乗る

と、トヨタディーラーから上記の4点を主に説明されます。

この説明をそのまま聞いてしまうと「ローンが終了したらそのままディーラーへクラウンを返却するか、自分で買い取るしかない・・・」と思ってしまいますが、実はここも誤解です。

クラウンの残価設定ローン契約終了後に残価がある場合、買取店に売ればディーラーより高く売れることも!

例えば、トヨタディーラーが残価で引き取る場合でも、より高く買い取ってくれる買取店があれば、その買取店へ売ってしまって良いのです。

その差額は数十万円にも及ぶことがあるので、何となくそのままディーラーへ返却するのは勿体ないです。

残価設定ローンの途中でもクラウンが売れる!

残価設定ローンを組む際に考えてしまうのが「支払いは5年の方がラクだけど、5年間同じ車だと飽きちゃうなぁ・・・」「途中で車を乗り換えられないのは嫌だなぁ・・・」ということじゃないでしょうか?

実は残価設定ローンを組んでも、クラウンを売るタイミングは自分の好きなときで良いのです。

たとえば、実際に憧れのクラウンに乗ってみたけど「ライフスタイルが変わってもっと小さい車種に乗り換えたい・・・」なんて時もありますよね。

そんなときに5年縛りはなかなかキツイのではないでしょうか?

そういう時はローンの残高をチェックして買取店に査定してもらい、ローンの残高よりクラウンが高く売れる場合は、そのまま買い取ってもらう事が出来ます。

残クレの途中でクラウンを売る際のローン残債の清算や名義変更等の面倒な手続きは、すべて中古車買取店が無料で行ってくれます。

自分のローンの残高をよく調べずに売ってしまうと、思ったほどローンの返済が進んでなくて、買取価格が残高を上回らず追い金を支払った・・・なんてことになりかねませんので、注意してください。

クラウンの残価設定ローンを売却時までシミュレーション

それでは、実際にクラウンハイブリッドアスリートS、ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインに本革レザーシートとムーンルーフのメーカーオプション、さらにナビ、ETC2.0、バックモニターガイド、ドライブレコーダー、フロアカーペット、サイドバイザーのディーラーオプションをつけ、残価設定ローンを組んで購入した場合のシミュレーションを見てみましょう。

売れ筋グレードのクラウン ハイブリッド アスリートSを5年の残価設定型クレジット(残価設定型ローン)で購入したとします。

グレード名クラウン ハイブリッド アスリートS
総支払額(クラウン値引き38万円5,547,000円
頭金0円
5年後の残価1,711,152
残クレ月々の支払額(5年)初回86,056円
80,300円×58回
最終回1,711,152円
5年後のディーラー査定額
(月間走行距離1000㎞)
2,080,000円
5年後ディーラーへ返却±0円
5年後の買取店査定金額
(月間走行距離1000㎞)
5年後のクラウンの買取相場
2,080,000円
5年後買取店へ売却2,080,000-1,711,152=368,848円
約37万円が手元に残る

※クラウンの値引きは残価設定ローンの方が値引き額が多く出来るので、通常より値引き額は多めで試算しています。交渉次第ではさらに値引きの上乗せが可能です。

5年後のクラウンハイブリッド アスリートSのディーラー残価は1,711,152円の設定となっています。

例えば残価設定ローンを使ってクラウンハイブリッド アスリートSを5年契約の60回払いで購入したとします。

その場合、走行距離や内外装もきれいな状態を保ち続け、ローン終了時にディーラーへ持っていけば、1,711,152円であなたのクラウンアスリートSを買い取ってくれます。

仮に返却時に走行距離が極端に少ない、内外装もきれいな状態ならトヨタディーラーも査定額に上乗せしてくれる場合もありますが、あまり多い例ではありません。

しかしディーラーへ返却するクラウンを買取店へ持っていくだけで、208万円もの査定額が付く場合があるのです。

しかし、トヨタディーラーが残価分で買い取ってくれる状態のクラウンなら、5年落ちの相場から買取店では208万円で買取ってくれるケースがあります。

そうすれば、手元には差額分の約37万円が入ってくることになります。

5年後のディーラーと買取店の差

37万円もあれば次に購入する車のグレードをアップしたり、オプション装備を増やすことも出来ますし、その臨時収入で旅行に行くなど使い方は自由です。

また、残価設定ローンで契約すると、クレジット会社からバックマージンが入るので、ディーラーはクラウンを値引きしやすくなります。

この残価設定ローンを使ってクラウンの値引きを最大限引き出し、売却時は中古車買取店で残価分以上の価格で売る事で、残クレでお得にクラウンを購入する事が出来ます。

残価設定ローンでクラウンを購入するなら、このページを参考にぜひ限界値引きでクラウンを購入しましょう。

ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、4年後の残価設定額は270万円でした。

4年後の査定は?
ディーラー→本来260万だが特別に270万円
買取店→320万円

その差+50万円で買取店に売れました!

残クレ終了時や途中でクラウンを売る場合は、ディーラーだけでなく買取店も検討した方が良いでしょう。ディーラーのみだと上記のように30万円以上の損をしてしまうかもしれません。

売却時に高く売れるクラウンの新車購入条件

高く売れるクラウンの条件は?

クラウンの中でもリセールバリューの高いグレードや人気のボディカラー、人気のオプションなどがあります。

残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されず、販売店にも寄りますがグレードにより一定の割合で決まっています。

不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もまれにありますが、反対に人気色や人気グレード、人気のメーカーオプション等が付いた状態なら、買取店の方が高くなります。

クラウンを売る時に高く売れる条件を紹介します。

クラウンで高く売れるグレード1位 アスリート S-T
2位 アスリートハイブリッド S
3位 アスリートハイブリッド
4位 アスリート T
高く売れるボディカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ブラック
高く売れる装備サンルーフ、レザーシート

クラウンの場合、中古車市場では車のボディカラーで30万~50万の査定額の差が付きます。

リセールバリューを気にするのであればホワイトパールクリスタルシャイン、もしくはブラックがおススメです。

またクラウンの中でも「アスリート」は中古車市場ではクラウンロイヤルよりも高値が付きやすくなります。

サンルーフ、レザーシートの装備があるかないかで中古車相場の価格差もだいぶ変わってきます。

サンルーフ、レザーシートが付いてさらに内装もきれいに使われていると、中古車市場でもかなりプラス査定の要因となります。

ただし、これはトヨタディーラーに返却する場合も同様ですが、事故修復歴車になるとかなり値段が下がりますので気を付けましょう。

残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、クラウンを残価設定型クレジットで購入もあり!

頭金がなくても新車のクラウンに乗れるのは大きな魅力ですが、支払う金利は新車一台分に及ぶので、月々の支払いをしっかりシミュレーションして考えましょう。

しかし、残価設定ローンだと金利の総額を多く支払うため、その分ディーラーへのマージンも多くなり、クラウンの値引きに応じてくれやすいというメリットがあります。

残価設定型ローンを使ってクラウンを購入する際は、いつもより強気の値引き交渉をしてみるとディーラーは案外すんなり応じてくれるケースが多いです。

注意したい点は、走行距離が規定をオーバーしてしまった、雑に乗っていたら車が傷だらけになってしまった、となるとクラウンを売る際やディーラーへ返却する際に、追い金を支払うことになりかねません。

さらに事故修復歴車になってしまうと買取価格が大幅に下がってしまうので、残クレを利用するなら、きれいにクラウンに乗るように心がけたいですね。

自分の車の相場を調べて残価よりも高く売る!両方出来るおすすめサイトはこちら

ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合いディーラーの残価よりも高値が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

かんたん車査定ガイド 概算価格

クラウンのモデルチェンジで限界値引きが狙える

クラウンのモデルチェンジで限界値引きが狙える!

クラウンにモデルチェンジ(フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良)が実施されるタイミングで、古くなってしまう現行クラウンの値引きは拡大傾向になります。

ディーラーとしては新しいクラウンの販売に注力したいため、新モデルが発売されるより前に、値引きを増やしてでも古いクラウンを売り切ってしまいたい事情があるからです。

マイナーチェンジ(内外装に改良が加えられ、場合によってはエンジンの変更もあり。一部改良より規模が大きい物。型式は変わらない)
フルモデルチェンジ(内外装とも大きく変更され、エンジンにも改良や変更が入る事が多い。型式も変わる)

クラウンのモデルチェンジ予想クラウンの予想限界値引き
2018年6月26日 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ前に40~50万円の値引き
2020~2021年 マイナーチェンジ(予想)

マイナーチェンジ前に30~40万円値引き

2023年 フルモデルチェンジ(予想)フルモデルチェンジ前に40~50万円の値引き

※値引き額は車両+オプションからの値引きの合計

クラウンのモデルチェンジ推移と実例値引きデータによると、マイナーチェンジ前には30~40万円の値引き、フルモデルチェンジ前には40~50万円の限界値引きが確認されています。

それ以外の小規模な一部改良であっても、その前後でクラウンが古くなってしまう事には変わりがなく、在庫車を売り切りたいディーラーの事情は同じなので、果敢な値引き交渉によってやはり限界値引きを追求していきましょう。

また、こうしたモデルチェンジの行われる1ヶ月~1カ月半前ごろにクラウンの新規オーダーがストップされ、それ以降は在庫のみの販売となるため、好きなボディカラーやグレードが選べなかったり、現行モデル自体が販売終了してしまったり等のリスクが生じます。

そうしたリスクを防ぎつつクラウンの限界値引きを狙えるのは、オーダーストップのかかる前の1ヶ月間。

その期間は、好きな仕様のクラウンが選べる上に販売終了の心配もなく、じっくりと落ち着いてクラウンの限界を目指す値引き交渉に打ち込めるでしょう。

競合車のモデルチェンジでクラウンの最大値引きが狙える

新車購入の値引き交渉にはライバル車(競合車)の存在が不可欠ですが、高級車の代名詞であるクラウンについても同じことが言えます。

そして、ライバル車の商品的魅力が高まるモデルチェンジが入ればなおのこと、販売シェアを奪われまいと値引きを大きくして対抗します。

よって、ライバル車にモデルチェンジが入るタイミングを狙って値引き交渉に活かせれば、クラウンを最大値引きで購入することも可能です。クラウンのライバル車として、今回はベンツのCクラスセダンと、レクサスのESをピックアップ。

それぞれのモデルチェンジ推移と、将来のモデルチェンジ予想を以下にまとめました。

時期ベンツCクラスセダンのモデルチェンジ推移と予想レクサスESのモデルチェンジ推移と予想
2014年7月11日フルモデルチェンジ
2018年7月25日マイナーチェンジ
2018年10月25日ES発売
2021年フルモデルチェンジ(予想)マイナーチェンジ(予想)
2025~2026年マイナーチェンジ(予想)フルモデルチェンジ(予想)

※今後赤字のタイミングでクラウンの値引きが緩む

ベンツCクラスセダンのモデルサイクルは、これまで規則的に7年刻みであることから、今後も7年刻みという前提のもとに、前回フルモデルチェンジから7年後の2021年にフルモデルチェンジが入ると予想しています。

レクサスESについては、そのモデルサイクルは7年から8年に延びてきていることから、次回フルモデルチェンジは2025年から2026年の間と予想しています。

これらのライバル車が新型になるタイミングで、例えば「今度レクサスESにマイナーチェンジが入るのを待ってクラウンと見比べようと思っているが、値引き条件しだいではクラウンに決めたい」などとアプローチすると、最大値引きのチャンスが生まれます。

ライバル車のモデルチェンジ日程が近づくにつれ、トヨタのセールスさんもライバルへの意識が高まるため、より効果的な値引き交渉に持ち込みやすくなるでしょう。

クラウンのディーラーオプションからこれだけ値引き出来る

クラウンのディーラーオプションから値引きが狙える

クラウンの値引きは車両本体に加えて、クラウンに装着するディーラーオプションからも値引き可能です。

クラウンのディーラーオプション
ドライブレコーダー
フロアマット(ロイヤル)
サイドバイザー
盗難防止機能付ナンバーフレームセット
IRカットフィルム
ボディコート
オプション合計金額 280,368円
オプション値引き 56,000~84,000円

クラウンのディーラーオプション値引きは料金の約20~30%が値引き相場となっているため、上記の場合は約5.6~8.4万円の値引きが目標となります。

ディーラーオプションの仕入れ原価は商品によって異なるものの、平均で約50%となっており、残った約50%からディーラーの利益やコストを確保した上で、ユーザーへの値引きに充てるわけです。

また、ディーラーオプションの中でも高額なものや利益率の高いものを選択することで、ディーラーオプションの値引き上限が高まります。

例えばボディコートやメンテナンスパック等はほとんどが人件費(仕入れ原価約10%)な上にけっこう高額なので、こうした利益率の高いオプションを選んだら、しっかりと値引きを引き出しておきましょう。

クラウンのメーカーオプションからは値引き出来ない?

クラウンのメーカーオプションは、ディーラーオプションほど大きな値引きは期待できません。

それと言うのも、ディーラーが直接仕入れることで利益率が高い≒値引きの融通が利くディーラーオプションと違い、メーカーオプションは工場でクラウンと一緒に作りつけてしまうため、車両本体の仕入れ原価と同じ扱いとなって値引きの融通が利きにくいからです。

ディーラーがクラウンを仕入れる原価率は85~90%で、10~15%の利益率からディーラーの利益やコストを差し引いた残りが値引き可能額となります。

なので、メーカーオプションの値引き率はその料金に対して最大10%程度と見積もっておくといいでしょう。

例えばクラウンに30万円分のメーカーオプションを装備したら、車両本体からの値引きに約10%の3.0万円を上乗せしておくイメージです。

クラウンの在庫車は驚愕の最高値引き○○万円!

クラウンの在庫車は最高値引きが狙える!

ディーラーの見込み発注やモータープール在庫、展示車両や契約キャンセルなど、さまざまな理由でディーラーにクラウンの在庫車が出ていることがあります。

これら在庫車となっているクラウンをターゲットにすると、クラウンの最高値引きが狙いやすくなります。

クラウンが工場から出荷されてから9ヶ月間登録しないでいると、完成検査の有効期限が切れてしまい、登録には陸運局へ持ち込んで再検査を受ける必要があります。

期限内なら書類だけで登録できるのに、わざわざそんなことをしたら手間もコストも大きくなりますから、ディーラーとしては何としても9ヶ月以内にクラウンの在庫車を売り切りたくて頑張ります。

そんな在庫車クラウンの値引き交渉では、オプション値引き込みで25~35万円がボーダーライン、35~45万円以上なら合格ラインです。

クラウンのモデル末期や決算時期に重なるようなら、50万円オーバーの在庫車値引き実例もあります。

トヨタのセールスさんが、値引き交渉の中で「今なら、特別な値引きができます」と短期決戦を望む素振りを見せたら在庫車を抱えている可能性があるため、単刀直入に値引き条件を伝え、クラウンの最高値引きを勝ち取りましょう。

オプションなし!下取りなしでクラウンの値引き相場はいくら?

オプションなし&下取りなしのクラウン値引き相場はいくらなのか、グレード別にまとめました。

グレード別クラウン下取りなしの値引き相場
2.0B 11~16万円の値引き
2.0S 11~16万円の値引き
2.0RS-B 12~17万円の値引き
2.0RS 12~17万円の値引き
2.0G 13~18万円の値引き
2.0RSアドバンス 13~18万円の値引き
2.5S 12~17万円の値引き
2.5G 14~19万円の値引き
2.5RSアドバンス 14~19万円の値引き
3.5S 15~20万円の値引き
3.5RSアドバンス 17~22万円の値引き
3.5G-Eエグゼクティブ 17~22万円の値引き

販社(ディーラー)の販売実績や仕入れ台数によって増減はありますが、ディーラーのクラウン新車仕入れ原価は、新車価格の約85~90%となっています。

残った10~15%の利益率からユーザーに対するクラウン値引きを割り当てると、上記の相場がクラウンのオプション&下取り無しの値引き相場となります。

ただし、これは理論上の限界値引きであり、オプションや下取りといった有力な値引き材料を使わないとなると、上記の値引き相場を達成するのは決して簡単ではありません。

時期的な要素(決算期やボーナス期)、セールスさんのノルマが厳しい時などの運的な要素も必要となるため、値引き交渉中に「今決めてくれるなら……」「いくらの値引きなら、今決めてもらえますか?」などのセリフが出て来たら、思い切った値引き条件を伝え、クラウンの下取りなし最大値引きを引き出したいところです。

決算値引きが最強説!クラウンの決算値引きは実際いくら?

トヨタは9月の半期決算、3月の年度末決算が近づくと、業績を少しでもよく見せようと新車の登録台数を増やそうと値引き強化による拡販に乗り出し、クラウンもその例に洩れません。

決算期の実績にカウントされるのは締めである9月、3月いっぱいの登録なので、納期を確認しつつ決算月内で登録できるタイミングを見計らってクラウンの値引き交渉を進めましょう。

年度末決算期には40~50万円以上、半期決算では30~40万円以上の決算値引き報告があり、中には約57.3万円のオプションに対して50万円以上の決算値引きが出た事例もあるので、クラウンを決算期に購入するなら限界値引き突破を目指していきましょう!

クラウンを限界値引きで購入しても下取り車で損したら意味がない

下取りを安くされて、せっかくの値引きを帳消しにされたら勿体ないですよね・・・。以下の一括査定を利用する事で、ディーラー下取りで損しないように愛車を高く売り抜く事が可能です。

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