クラウンの購入データ
契約日 | 2016年2月28日 |
ネーム 年齢 性別 | 村上/50代/男性 |
商談地 | 岐阜県 |
購入グレード | クラウン アスリートハイブリッド S |
メーカー オプション | ホワイトパールクリスタルシャイン、チルト＆スライド電動ムーンルーフ、アドバンストパッケージ |
ディーラー オプション 他装備付属品 | 8インチナビ、ETC、バックガイドモニター、ドライブレコーダー、ナンバーフレーム、リヤスポイラー、フロアマット |
オプション総額 | 532,548円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 284,000円 |
オプションからの 値引き額 | 54,000円 |
無料サービス品名 | ガソリン満タン |
値引き合計額 | 338,000円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 5,500,000円 |
下取り車 | 日産 セドリック 2001年式 |
下取り車の価格 | 130,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
走行距離14万キロを超えたセドリックは、まだ快調に走ってくれますが、15年目を迎えてそろそろ買い替えることにしました。
候補はクラウンアスリートを軸にスカイラインハイブリッド、スバルWRXSTI、レクサスISを交えて競合交渉することにしました。
スカイラインは当初10万円引きでしたが、クラウンやレクサスの競合を伝えて値引きを要求していくと、車両本体とオプションからの値引きを合わせて20万円引きになりました。下取りは16万円。
スバルは、下取りは残念ながらゼロでしたが、値引きは30万円まで到達。
レクサスは本体値引きはゼロ、でもオプションからは6万円引き、下取り3万円でした。
本命のトヨタ店では、日産が下取り16万円、値引きは30万と伝える。（ホントは20万ですが。トヨタさんすいません）
すると2回目の商談で下取りは12万だが、値引きの合計が30万円ちょうどになり、「日産さんに合わせます」と言って来ました。
同じではな~と言いつつ、一旦退店。
3度目の来店で、「下取りは別で総額550万円になれば契約する」と伝えて勝負を掛けます。
すると、一発回答でOKが！
ただ、下取りは日産の16万までは出せず、13万円までとの事。内心渋々でしたが、ガソリン満タンと引き換えにOKを出してクラウンを契約しました。
納車が楽しみです。
