マツダニュースリリースより
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「マツダデミオ」に使いやすい電動4WD車を追加
－同時に一部商品改良を行い、スポーティな丸型モチーフのリアコンビランプを採用、新色を追加－
マツダ（株）は、人気のコンパクトカー「マツダデミオ」に電動4WD（e-4WD）車を追加するなど、一部商品改良を行い、本日より全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて発売する。
「マツダデミオ」e-4WDは、専用ジェネレータで発電し後輪をモーターで駆動する、日常での使いやすさを重視したコンパクトな4WDシステムを採用し、1.3リットル車と1.5リットル車の両方に設定した。電子制御により、滑りやすい路面での発進など必要な時に後輪を駆動することで、雪道に慣れていないドライバーでもスムーズな走行を可能としている。また2WD／4WDの切替スイッチをインパネに備え、必要ない時は2WD走行にできるため、機械式4WDと比べて燃費を向上させている。
同時にデミオは、丸型モチーフのリアコンビランプを採用しリアスタイルのスポーティさを高めるとともに、内装色の変更、新外板色の追加など一部商品改良を行い、より魅力的な商品とした。
「マツダデミオ」の月間販売台数は、7,000台を計画している
■ e-4WDの特徴は以下の通り。
1） 滑りやすい路面での優れた発進性能／登坂性能
4WDスイッチをONにした状態では、発進時にアクセルを踏むと同時に後輪がモーターで駆動されるため、機械式4WDと比べタイムラグが少なくスムーズに発進できる。また、走行時にスリップを感知すると、それに応じて後輪を駆動するモーターのトルクを自動的に調整する。エンジン出力制御による前輪のトラクションコントロール機能とあいまって前後輪のスリップを抑えることで、凍結路面など滑りやすい路面での発進／登坂などでの安定した走行を実現している。
2） 室内／ラゲッジルームともに2WD車と同じスペースを確保
4WDシステムがコンパクトであり、またプロペラシャフトやトランスファーが不要なため、室内／ラゲッジルームともに2WD車と同じスペースを確保している。また、デミオで好評の多彩なシートアレンジもすべて可能である。
3） 燃費性能の向上
4WDスイッチをONにした状態で、発進後にスリップがない場合及び一定速度を越えた場合は、後輪は駆動されず前輪駆動のみの2WD走行となるため、機械式4WDと比べて燃費悪化を抑えることができる。また4WD不要時には、後輪駆動ユニットの電磁クラッチを切り離し2WD走行に切り替えることで、フリクションを低減し低燃費化に貢献している。
注） 4WD車は全車｢2010年ガソリン車燃費基準｣及び「超－低排出ガス車」認定により、グリーン税制の適用を受け、32千円の減額（購入時に自動車取得税15千円、翌年度自動車税17千円）優遇措置が受けられる（平成16年3月31日登録分まで）。2WD車も従来から同様に全車グリーン税制の適用を受けられる。
■ 「マツダデミオ」の一部商品改良の概要は以下の通り。
1） 丸型モチーフのリアコンビランプに一新
・ 丸型モチーフのリアコンビランプにより、アテンザ、RX-8で好評な、マツダが伝統的に採用してきた“スポーティさ”を表現するリアスタイルとした。
2） Cozyの内装色を変更
・ 落ち着いたクリーム色の｢マロンベージュ｣、爽やかな青色の｢ミントブルー｣、柔らかで明るい黄色の｢レモンイエロー｣の3つの新しい内装色を採用した。
3） 外板色に3色の新色を採用
・ スノーフレイクホワイトパールマイカ、ウイニングブルーメタリック、プラチナムシルバーメタリックの3色を新採用。
4） その他
・ Cozyのカップホルダー／ドアトリムガーニッシュをブラウンに統一。
・ キーデザインを変更。
■マツダデミオe-4WD 車両本体の全国希望小売価格は以下の通り。 （消費税は含まず／単位：千円）
| グレード | 駆動 | エンジン | 変速機 | 全国希望小売価格 |
| Casual e-4WD | 4WD | 1.3L | 4EC-AT | 1,330 |
| Cozy e-4WD | 1,380 | |||
| Casual e-4WD | 1.5L | 1,505 |
* e-4WD以外のグレードに関しては従来からの変更はなし。
* 「スノーフレイクホワイトパールマイカ」は30千円高。
