カローラフィールダーの購入データ
契約日 | 2017年7月下旬 |
ネーム 年齢 性別 | sirokarasu/20代前半/男性 |
商談地 | 青森県 |
購入グレード | カローラフィールダー 1.5Ｇ 4WD |
メーカー オプション | LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 |
ディーラー オプション 他装備付属品 | 下回り塗装 フォグランプ エンジンスターター プラズマクラスターLED フロアマット サイドバイザー マッドガード ボディーコーティング LEDフォグバルブ |
オプション総額 | MOP：90720円 DOP：23704円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 0円 |
オプションからの 値引き額 | 227,054円 |
無料サービス品名 | --
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値引き合計額 | 227,054円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,380,000円 |
下取り車 | 三菱 eKワゴン 660ｃｃ 平成22年式 65,000㎞ ライトグリーン ＭＴ |
下取り車の価格 | 180,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
結構前からフィールダーがいいなと思っていました。
今の軽にも飽きて（パワーがないことが嫌で）・・・。
会社にもフィールダー（マイナーチェンジ前）があり、一回だけ乗ってみてしっくりきましたし、レンタカーでも何回か借りて乗ってみて、やっぱりこれだと思い、ディーラーに行きました（他に欲しい車もなかったので）。
ディーラーに行く前に、ネットで調べて、いい中古車もあったのですが、ボーナス時期にばーっと売れてしまい、残ったのが1.5Xのオレンジ。
私は別に良かったのですが、周りの反応がいまいち。そうこうしているうちにオレンジも売れて・・・これはもう新車しかないと思いました。
1回目の商談で、ヘッド・フォグはハロゲンで、プラズマクラスターもなし、下回りもボディーコーティングもなしで総額243万。
ナビ・ETC・バックカメラは今の車から移設という形で、といったら工賃等全てサービスしますと言われ帰宅。
2回目は仕事帰りにはたと思い、下回り・ボディーコーティング入れて総額249万。
3回目には親と行きました。
メーカーオプションすべてサービスで、下取り車10万、総額215万。
親の意見でヘッドランプをLED化にする提案。
他の買取店で20万だというと、ヘッドランプをLEDにして、下取り車を18万にして、総額220万。
ここで一旦スタッフが退席。
親は問題ないようでしたが、私は事前のネット調査からいまいち納得できない感じ。
スタッフが戻ってきて、フォグもLEDになるかと聞いたところ違うという回答。
ちょっと黙ってたらスタッフが「なんとかします！」というので、フォグもLED。
プラズマクラスター付きLEDルームランプもつけたいというと「じゃあもう全部LEDでいきましょう」ということに。
総額220万で契約です。
結果として、22万7千円の値引きとナビ・ETC・バックカメラの移設費用をゲットしました。
個人的にはもうちょっといけたのではないかと思うのですが、真相はわかりません。
