フォレスターの販売台数・売れ行き・生産状況の推移
フォレスターの各月の販売台数です。フォレスターの売れ行きと生産状況、これまでの生産台数の目安になります。
フォレスターの月間目標販売台数を下回ってくる事があれば、販売台数を稼ごうとして、新車値引きも拡大傾向になってきます。
フォレスター納期の最新情報！
新車契約後、どのくらいでフォレスターが納車されるのか、フォレスターの納期の最新情報を掲載しています。
フォレスターを安く買う方法
フォレスターの最新の新車値引き情報や、目標値引きを達成するための値引き交渉マニュアルを紹介しています。
(※他社メディア様へ。下記情報はコピー転載禁止です。)
年月 | 販売台数（販売ランキング） | メモ |
|---|---|---|
| 8月 | 1,694(29) | 8月24日一部改良 （月販目標台数発表：1800台） |
| 7月 | 2,797(22) | |
| 6月 | 1,932(28) | |
| 5月 | 894(41) | |
| 4月 | 1,248(34) | |
| 3月 | 1,950(36) | |
| 2月 | 1,752(30) | |
| 2023年 1月 | 2,338(25) | |
| 2022年合計 | 25,096台(24) | |
| 12月 | 2,455(20) | |
| 11月 | 2,417(20) | |
| 10月 | 1,745(28) | |
| 9月 | 1,736(30) | |
| 8月 | 1,495(29) | 8月25日一部改良、グレード追加 （月販目標台数発表：1900台） |
| 7月 | 2,605(21) | |
| 6月 | 1,960(22) | |
| 5月 | 783(37) | |
| 4月 | 1,568(25) | |
| 3月 | 5,089(18) | |
| 2月 | 1,552(33) | |
| 2022年 1月 | 1,691(28) | |
| 2021年合計 | 22,903台(27) | |
| 12月 | 2,698(19) | |
| 11月 | 3,975(14) | |
| 10月 | 1,019(36) | |
| 9月 | 712(44) | |
| 8月 | 1,166(33) | 8月19日マイナーチェンジ （月販目標台数発表：2200台） |
| 7月 | 1,641(29) | |
| 6月 | 1,678(27) | |
| 5月 | 1,291(30) | |
| 4月 | 1,018(37) | |
| 3月 | 3,646(28) | |
| 2月 | 1,837(33) | |
| 2021年 1月 | 2,222(26) | |
| 2020年合計 | 24,056台(31) | |
| 12月 | 2,327(23) | |
| 11月 | 1,699(31) | |
| 10月 | 1,833(31) | 10月22日 （月販目標台数発表：2250台） |
| 9月 | 2,643(28) | |
| 8月 | 1,605(31) | |
| 7月 | 2,591(25) | |
| 6月 | 1,547(32) | |
| 5月 | 568(41) | |
| 4月 | 1,146(32) | |
| 3月 | 3,477(32) | |
| 2月 | 2,448(31) | |
| 2020年 1月 | 2,172(27) | |
| 2019年合計 | 32,384台(28) | |
| 12月 | 1,428(36) | |
| 11月 | 1,904(33) | |
| 10月 | 1,708(30) | |
| 9月 | 3,770(27) | |
| 8月 | 2,980(24) | |
| 7月 | 2,955(29) | |
| ６月 | 2,535(30) | 6月10日フルモデルチェンジ （月販目標台数発表：2600台） |
| 5月 | 2,527(29) | |
| 4月 | 2,611(26) | |
| 3月 | 5,049(28) | |
| 2月 | 3,323(29) | |
| 2019年 1月 | 1,594(35) | |
| 2018年合計 | 28,751台(33) | |
| 12月 | 2,283(31) | |
| 11月 | 3,053(29) | |
| 10月 | 3,985(20) | |
| 9月 | 5,154(18) | |
| 8月 | 3,036(22) | |
| 7月 | 2,682(28) | |
| 6月 | 1,540(36) | 6月20日 （月販目標台数発表：2500台） |
| 5月 | 825(44) | |
| 4月 | 1,117(36) | |
| 3月 | 2,174 | |
| 2月 | 1,618 | |
| 2018年 1月 | 1,284 | |
| 2017年合計 | 19,937台 | |
| 12月 | 1,410 | |
| 11月 | 1,167 | |
| 10月 | 931 | |
| 9月 | 1,581 | |
| 8月 | 1,235 | |
| 7月 | 1,790 | |
| 6月 | 1,969 | |
| 5月 | 1,931(29) | |
| 4月 | 1,796(29) | |
| 3月 | 2,195 | 3月13日 （月販目標台数発表：1500台） |
| 2月 | 1,851 | |
| 2017年 1月 | 2,081(30) | |
| 2016年合計 | 28,544台(26) | |
| 12月 | 1,684 | |
| 11月 | 3,299(22) | |
| 10月 | 1,962(27) | |
| 9月 | 2,190(30) | |
| 8月 | 2,006(27) | |
| 7月 | 1,816 | |
| 6月 | 1,963(29) | |
| 5月 | 1,710(29) | |
| 4月 | 1,846(27) | |
| 3月 | 3,858(26) | |
| 2月 | 3,125(27) | |
| 2016年 1月 | 3,085(21) | |
| 2015年合計 | 20,520台 | |
| 12月 | 2,589(24) | |
| 11月 | 2,296(26) | |
| 10月 | 765 | 10月28日 （月販目標台数発表：2000台） |
| 9月 | 1,229 | |
| 8月 | 1,469 | |
| 7月 | 1,344 | |
| 6月 | 1,022 | |
| 5月 | 928 | |
| 4月 | 963 | |
| 3月 | 3,833(27) | |
2月 | 2,208 | |
2015年 1月 | 1,874(26) | |
2014年合計 | 25,921(28) | |
| 12月 | 1,874(26) | |
| 11月 | 1,201 | |
| 10月 | 953 | |
| 9月 | 2,064(28) | |
| 8月 | 1,241 | |
| 7月 | 1,846 | |
| 6月 | 1,694(30) | |
| 5月 | 1,500(25) | |
4月 | 1,473(28) | |
3月 | 6,150(20) | |
2月 | 3,285(27) | |
2014年 1月 | 2,640(27) | |
2013年合計 | 35,166(19) | |
12月 | 1,710 | |
11月 | 2,327(26) | |
10月 | 2,378(24) | |
9月 | 3,663(18) | |
8月 | 2,254(20) | |
7月 | 3,144(20) | |
6月 | 2,922(20) | |
5月 | 3,275(13) | |
4月 | 3,377(13) | |
3月 | 4,364(20) | |
2月 | 2,740(26) | |
2013年 1月 | 3,012(15) | |
2012年合計 | 12,472 | |
12月 | 3,109(11) | |
11月 | 3,113(15) | 11月13日 （月販目標台数発表：2000台） |
10月 | 30 | |
9月 | 61 | |
8月 | 132 | |
7月 | 278 | |
6月 | 512 | |
5月 | 586 | |
4月 | 766 | |
3月 | 2,035 | |
2月 | 1,096 | |
2012年 1月 | 754 | |
2011年合計 | 14,515 | |
12月 | 1,198 | |
11月 | 972 | |
10月 | 1,009 | |
9月 | 1,651 | |
8月 | 1,013 | |
7月 | 1,281 | |
6月 | 1,133 | |
5月 | 1,018 | |
4月 | 946(25) | |
3月 | 1,503 | |
2月 | 1,611 | |
2011年 1月 | 1,180 | |
2010年合計 | 14,098 | |
12月 | 1,391(27) | |
11月 | 1,044 | |
10月 | 854 | 10月25日 （月販目標台数発表：1100台） |
9月 | 1,051 | |
8月 | 976 | |
7月 | 1,386 | |
6月 | 1,072 | |
5月 | 757 | |
4月 | 693 | |
3月 | 2,496 | |
2月 | 1,399 | |
2010年 1月 | 979 | |
2009年合計 | 12,939 | |
12月 | 1,010 | |
11月 | 832 | |
10月 | 779 | |
9月 | 1,605 | |
8月 | 517 | |
7月 | 1,192 | |
6月 | 767 | |
5月 | 565 | |
4月 | 486 | |
3月 | 2,370 | |
2月 | 1,576 | |
2009年 1月 | 1,240 | |
2008年合計 | 23,143 | |
12月 | 1,131 | 12月25日 （月販目標台数発表：2000台） |
11月 | 1,078 | |
10月 | 926 | |
9月 | 2,190 | |
8月 | 921 | |
7月 | 1,950 | |
6月 | 1,423 | |
5月 | 1,492 | |
4月 | 1,555 | |
3月 | 5,107(25) | |
2月 | 3,259(28) | |
2008年 1月 | 2,111 | |
2007年合計 | 12,550 | |
12月 | 1,646 | 12月25日フォレスターがフルモデルチェンジ （月間目標販売台数発表：2000台） |
11月 | 697 | |
10月 | 541 | |
9月 | 1,107 | |
8月 | 628 | |
7月 | 974 | |
6月 | 817 | |
5月 | 774 | |
4月 | 641 | |
3月 | 2,325 | |
2月 | 1,514 | |
2007年 1月 | 886 | |
2006年合計 | 14,895 | |
12月 | 899 | |
11月 | 792 | |
10月 | 694 | |
9月 | 1,631 | |
8月 | 638 | |
7月 | 1,228 | |
6月 | 1,004 | |
5月 | 856 | |
4月 | 769 | |
3月 | 3,375 | |
2月 | 1,893 | |
2006年 | 1,116 | |
2005年合計 | 20,099 | 1月 マイナーチェンジ |
2004年合計 | 19,466 | |
2003年合計 | 21,599 | |
2002年合計 | 27,004 | 2月 二代目フォレスターデビュー |
2001年合計 | 22,308 | |
2000年合計 | -- | 1月 マイナーチェンジ |
1999年合計 | -- | |
1998年合計 | -- | |
1997年合計 | -- | 2月 初代フォレスターデビュー |