フォレスターのレポート

スバル フォレスター購入記!フォレスター値引きレポート-mittjike1971さん

フォレスター購入記!-フォレスター値引きレポート

フォレスターの購入データ

契約日
2008/11/2
ネーム 年齢 性別
mittjike1971/30代後半/男性
商談地
東京都
購入グレード
フォレスター 2.0XT(セージグリーン) 4WD
メーカー
オプション
OPコード:DYC
運転席助手席パワーシート、フロントシートヒーター、クリアビューパック
ディーラー
オプション
他装備付属品
クラリオンHDDナビ、光ビーコン、リヤビューカメラ、カーゴトレーマット、システムキャリアベース、センターコンソールポケット、ナンバープレートベース、スプラッシュボードセット、STI製MTシフトノブ、ウルトラグラスコーティング、下回り防錆塗装
オプション総額
463,200円
車庫証明
カット
納車費用
カット
車両本体価格
からの値引き額
335,143円フォレスター 値引き額
オプションからの値引き額
157,357円フォレスター オプション値引き
無料サービス品名と総額
クラリオン製ETCキット、ナンバープレートベース1枚

27,000円

値引き合計額
519,500円
購入総額
(下取り分含まず)
2,836,495円
下取り車
スバル レガシィ 2000cc 1999年式 68000キロ ホワイト MT
下取り車の価格
250,000円
下取り車の売却先
買取店 (45秒のオンライン無料査定)

値引き交渉レポート!

まだまだ現車レガシーとお付き合いする予定でしたが、右リヤから突然異音が発生しディーラーに相談するとブレーキ類の錆がひどく修理に20万以上かかるとのこと。

原因がブレーキ類ということでほっとくわけにもいかず新車購入or修理で1週間以上悩みました。新車購入はタイミングかなと徐々に思いはじめフォレスターの商談を開始。

最初はスタンダードにフォレスターから本体20万の値引き、オプション5万引きを提示してきた。ここはひとまず引き下がり担当者の名刺だけもらって自宅よりe-mailで交渉再開。

ナビ等のオプションを20万ほど追加し全額サービスしてほしいと要望。流石に全額とまではいかなかったが、10万強の値引きを獲得。この時点でオプションは15万強の値引きを得た。

ここからは本体部分の交渉、キャンペーン等の値引きや中古車との競合によりフォレスターから30万引きまでOKが出た。

もうそろそろ契約してもいいかなと思っていたら、いきなり下取りを20万から10万に減額すると言い出したので(昨今の金融情勢の乱高下により中古車市場が崩壊していると)、それでは契約できないと帰宅。下取りは買い取り店をあたることにした。

流石に担当者も申し訳ないと思ったのか、更にフォレスター本体から3万5千引くので何とか契約してほしいと懇願された。

この時、裏で下取り交渉を買取店と行っており25万での売却が決定していたため(結果的にディーラー売却でなくて良かったですが)、もう契約してもいいかなと思ってましたが、最後にETCを付けてくれたら今日契約の返事をすると最後のお願い。

最後は店長決済でOKが出たので、めでたくフォレスターの契約という運びとなりました。今は納車待ちですが、フロアマットを純正以外でオーダーしたり、冬に使うスタッドレスを選んだり、ワクワクしながらフォレスターを待っています。

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