インプレッサの購入データ
契約日 | 2017年8月 |
ネーム 年齢 性別 | zirou/30代前半/男性 |
商談地 | 京都府 |
購入グレード | インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト 4WD |
メーカー オプション | UFC（LEDヘッドランプ、クリアビューパック、アイサイトセイフティプラス（運転支援）、アイサイトセイフティプラス（視界拡張） |
ディーラー オプション 他装備付属品 | ナビパック（Panasonic） リヤビューカメラ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 ベースキット（スプラッシュボード） サイドシルプレート カーゴステップパネル カードトレーマット ガラスコーティング 塩害下回り厚塗り塗装点検パック オイル車検5年 |
オプション総額 | 566,000円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 190,000円 |
オプションからの 値引き額 | 160,000円 |
無料サービス品名 | -- |
値引き合計額 | 350,000円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 3,030,000円 |
下取り車 | 日産 シルフィ 1800ｃｃ Ｈ13年式 110,000㎞ シルバー ＡＴ |
下取り車の価格 | 50,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
他社競合なし、商談2回でまとまりました。
2017年7月某日、前々からインプレッサスポーツを買おうと思っていましたが、ついに店舗へ足を運びました。
まずは表にあった新古車について聞き、一応見積もりを出してもらいました。
ただしカラーが好みでないので買う気はほぼなし、比較用です。
そして新車についても話を聞き、軽く（30万ほど）OPを載せた見積もりを出してもらうことに。
しかしその日がちょうどB型への発注切り替え日で、（トラブルか知りませんが）見積もりが出せなかったため、A型QFC装備車での仮見積もりで済ましてもらいました。
下取り車の話（H13年、11万Kmのシルフィ）もさらっとしたのですがリサイクル預託金程度にしかならないと両断されています。
この時点で価格交渉は一切していませんでしたが、店舗の方針なのか、すでに本体値引き16.2万円で記載されていました。
また、ナビパックのキャンペーンによりOPから7万の値引きがありました。
合計23万円の値引きで、額面300万円足らずです。
悪くはないけれどもうひと押しといったところですね。
この日はそのまま引き上げました。
次回来店予定も決めず、完全に一見さん状態でした。
その2週間後に再び前触れなく店舗を訪れました。
まずは前の仮見積もりをB型（OP増量）で出し直してもらう話をしていたのですが、担当者の予約客が途中で来店し、一時交代することに…
見積もり途中で交代し、出てきたのが店長。
非常に丁寧な対応で好感度アップです。
おすすめされたガラスコーティングも悪くないので追加してあげます。
新しい見積もりは本体値引きは変わりませんでしたが、キャンペーン中のナビパックを高いのに変更したこともあり、OP11万円の値引きがついていました。
また、この時期ちょうど「アイサイト搭載車10万円購入資金アシストキャンペーン」を実施しており応募していましたが、あえなく落選。
やっぱり簡単には当たりませんねと店長に軽く話したところ、京都スバルでは落選者にも5万円値引きキャンペーンとの嬉しい情報を獲得。
これで都合32万円程の値引きです。
前評判を見ていたのでキャンペーンとはいえ値引きは十分に合格点かなとは思いましたが、ついでにとタダ同然の下取り車の話をもう一度店長にしたところ、なんと5万で下取りますとの即答を得ました。
完全に値引き代わりですね。
部下の客を手厚く対応する店長の鑑です。
この即答でこちらも購入を決意、その旨を伝えて最終の見積書を出してもらいます。
見積もり中に担当者が戻り、担当者＋店長から見積もりの説明を一応聞きます。
最終的に全部込々で298万超、最後に端数をカットしてもらい商談成立です。
ここから注文書を作るために最終確認に入ったのですが、思わぬ自体が発生しました。
当初からB型UFC装備車の前提で話を進めていましたが、見積書はすべてQFC装備車で出されていたのです（店長の勘違い？）。
「では本体価格差上乗せしておまけ込みで300万ぽっきりね！」とはさすがにケチらず、額面298万円据え置きで注文と相成りました。
キャンペーンが都合よく重なったとはいえ、新型を40万円近く値引きしてもらえたのはうれしい誤算です。
今後もこの店舗とはよいお付き合いを続けたいものです。
