レガシィアウトバックの販売台数・売れ行き・生産状況の推移
レガシィアウトバックの各月の販売台数です。レガシィアウトバックの売れ行きと生産状況、これまでの生産台数の目安になります。
レガシィアウトバックの月間目標販売台数を下回ってくる事があれば、販売台数を稼ごうとして、新車値引きも拡大傾向になってきます。
レガシィアウトバック納期の最新情報！
新車契約後、どのくらいでレガシィアウトバックが納車されるのか、レガシィアウトバックの納期の最新情報を掲載しています。
レガシィアウトバックを安く買う方法
レガシィアウトバックの最新の新車値引き情報や、目標値引きを達成するための値引き交渉マニュアルを紹介しています。
(※他社メディア様へ。下記情報はコピー転載禁止です。)
年月 | レガシィアウトバック 販売台数（販売ランキング） | メモ |
|---|---|---|
| 9月 | 9月7日 レガシィアウトバック 一部改良 月販目標台数発表：650台 | |
| 8月 | 261 | |
| 7月 | 424 | |
| 6月 | 539 | |
| 5月 | 579 | |
| 4月 | 680 | |
| 3月 | 799 | |
| 2月 | 351 | |
| 2023年 1月 | 748(48) | |
| 2022年合計 | 9,697台(44) | |
| 12月 | 709(43) | |
| 11月 | 678(46) | |
| 10月 | 557(48) | |
| 9月 | 988(39) | 9月8日 レガシィアウトバック 一部改良 月販目標台数発表：700台 |
| 8月 | 777(43) | |
| 7月 | 1,412(36) | |
| 6月 | 589(50) | |
| 5月 | 0 | |
| 4月 | 157 | |
| 3月 | 1,261(45) | |
| 2月 | 1,103(38) | |
| 2022年 1月 | 1,466(32) | |
| 2021年合計 | 1,849台 | |
| 12月 | 1,545(31) | |
| 11月 | -- | |
| 10月 | 2 | 10月7日 レガシィアウトバック フルモデルチェンジ 月販目標台数発表：1200台 |
| 9月 | -- | |
| 8月 | 3 | |
| 7月 | 2 | |
| 6月 | 3 | |
| 5月 | 3 | |
| 4月 | 5 | |
| 3月 | 147 | |
| 2月 | 139 | |
| 2021年 1月 | 163 | |
| 2020年合計 | 3,424台 | |
| 12月 | 137 | |
| 11月 | 227 | |
| 10月 | 378 | |
| 9月 | 232 | |
| 8月 | 274 | |
| 7月 | 281 | |
| 6月 | 347 | |
| 5月 | 69 | |
| 4月 | 166 | |
| 3月 | 593 | |
| 2月 | 403 | |
| 2020年 1月 | 317 | |
| 2019年合計 | 5,025台 | |
| 12月 | 361 | |
| 11月 | 780(48) | |
| 10月 | 317 | |
| 9月 | 297 | 9月3日 月販目標台数発表：500台 |
| 8月 | 353 | |
| 7月 | 443 | |
| 6月 | 412 | |
| 5月 | 253 | |
| 4月 | 269 | |
| 3月 | 846 | |
| 2月 | 342 | |
| 2019年 1月 | 352 | |
| 2018年合計 | 8,033台 | |
| 12月 | 448 | |
| 11月 | 469 | |
| 10月 | 651 | |
| 9月 | 614 | 9月10日 月販目標台数発表：600台 |
| 8月 | 680 | |
| 7月 | 485 | |
| 6月 | 546 | |
| 5月 | 511 | |
| 4月 | 572(50) | |
| 3月 | 1,307 | |
| 2月 | 803 | |
| 2018年 1月 | 947 | |
| 2017年合計 | 10,111台 | |
| 12月 | 871 | |
| 11月 | 1,247 | |
| 10月 | 1,084 | |
| 9月 | 324 | 9月4日 月販目標台数発表：800台 |
| 8月 | 427 | |
| 7月 | 505 | |
| 6月 | 764 | |
| 5月 | 756 | |
| 4月 | 757 | |
| 3月 | 1,368 | |
| 2月 | 985 | |
| 2017年 1月 | 1,023 | |
| 2016年合計 | 11,954台 | |
| 12月 | 819 | |
| 11月 | 1,442 | |
| 10月 | 1,026 | |
| 9月 | 896 | 9月8日 月販目標台数発表：800台 （アウトバック：600台 Ｂ４：200台） |
| 8月 | 538 | |
| 7月 | 980 | |
| 6月 | 873 | |
| 5月 | 705 | |
| 4月 | 821 | |
| 3月 | 1,668 | |
| 2月 | 1,170 | |
| 2016年 1月 | 1,016 | |
| 2015年合計 | 15,506台 | |
| 12月 | 1,462 | |
| 11月 | 1,015 | |
| 10月 | 1,326 | |
| 9月 | 601 | 9月10日 月販目標台数発表：1000台 （アウトバック：750台 Ｂ４：250台） |
| 8月 | 582 | |
| 7月 | 952 | |
| 6月 | 806 | |
| 5月 | 723 | |
| 4月 | 684 | |
| 3月 | 3,197(29) | |
2月 | 2,492(30) | |
2015年 1月 | 1,666(28) | |
2014年合計 | 12,029台 | |
| 12月 | 1,369 | |
| 11月 | 1,157 | |
| 10月 | 825 | 10月24日 月販目標台数発表：1200台 （アウトバック：800台 Ｂ４：400台） |
| 9月 | 385 | |
8月 | 502 | |
7月 | 674 | |
6月 | 720 | |
5月 | 544 | |
4月 | 703 | |
3月 | 2,424 | |
2月 | 1,144 | |
2014年 1月 | 1,582 | |
2013年合計 | 20,889 | |
12月 | 2,083(27) | |
11月 | 1,292 | |
10月 | 1,117 | |
9月 | 2,012 | |
8月 | 1,443(30) | |
7月 | 2,045 | |
6月 | 1,823(30) | |
5月 | 1,441 | |
4月 | 1,415 | |
3月 | 3,073(30) | |
2月 | 1,827 | |
2013年 1月 | 1,318 | |
2012年合計 | 26,008(30) | |
12月 | 1,332 | |
11月 | 1,922(30) | |
10月 | 1,752 | |
9月 | 2,480(24) | |
8月 | 2,024(30) | |
7月 | 2,931(26) | |
6月 | 3,039(28) | |
5月 | 2,207(27) | |
4月 | 1,485 | |
3月 | 3,454 | |
2月 | 1,897 | |
2012年 1月 | 1,501 | |
2011年合計 | 22,367(26) | |
12月 | 1,742(27) | |
11月 | 1,658 | |
10月 | 2,117(27) | |
9月 | 3,310(21) | |
8月 | 1,634(30) | |
7月 | 1,900(26) | |
6月 | 2,030(25) | 6月14日 （月間販売目標台数発表：2000台） |
5月 | 1,389(27) | |
4月 | 1,094(24) | |
3月 | 2,116(29) | |
2月 | 2,119(29) | |
2011年 1月 | 1,258 | |
2010年合計 | 27,419(29) | |
12月 | 1,435(25) | |
11月 | 1,393 | |
10月 | 933 | |
9月 | 4,234（22） | |
8月 | 2,618 | |
7月 | 3,156 | |
6月 | 1,726 | |
5月 | 1,880 | 5月18日 （月間販売目標台数発表：2200台） |
4月 | 1,012 | |
3月 | 4,997(26) | |
2月 | 2,313 | |
2010年 1月 | 1,741 | |
2009年合計 | 28,260(26) | |
12月 | 2,072 | |
11月 | 2,086 | |
10月 | 1,450 | |
9月 | 3,201(26) | |
8月 | 1,736(27) | |
7月 | 5,665(16) | |
6月 | 3,040(22) | |
5月 | 1,914(24) | 5月20日レガシィシリーズをフルモデルチェンジ （月間販売目標台数発表：3000台） |
4月 | 989 | |
3月 | 3,144 | |
2月 | 1,922 | |
2009年 1月 | 1,044 | |
2008年合計 | 26,374 | |
12月 | 1,776(28) | |
11月 | 1,156 | |
10月 | 1,072 | |
9月 | 2,662 | |
8月 | 1,237 | |
7月 | 2,849 | |
6月 | 2,287 | |
5月 | 2,078(28) | レガシィを一部改良 （月間販売目標台数発表：3000台） |
4月 | 1,492 | |
3月 | 4,889(26) | |
2月 | 3,019 | |
2008年 1月 | 1,857 | |
2007年合計 | 38,265(24) | |
12月 | 2,758(20) | |
11月 | 2,578 | |
10月 | 2,052 | |
9月 | 4,467(23) | |
8月 | 1,934 | |
7月 | 4,161(24) | |
6月 | 3,128(25) | |
5月 | 2,619(24) | レガシィを一部改良 （月間販売目標台数発表：4000台） |
4月 | 1,840 | |
3月 | 6,690(21) | |
2月 | 3,625(27) | |
2007年 1月 | 2,416(28) | |
2006年合計 | 52,108(20) | |
12月 | 3,716(13) | |
11月 | 3,528(23) | |
10月 | 2,514(30) | |
9月 | 5,646(18) | |
8月 | 2,669(24) | |
7月 | 6,945(7) | |
6月 | 4,899(15) | |
5月 | 3,690(19) | 5月 大幅改良 （月間販売目標台数発表：5000台） |
4月 | 2149 | |
3月 | 8,773(19) | |
2月 | 4,595(22) | |
2006年 | 2,994(27) | |
2005年合計 | 59,370(20) | |
2004年合計 | 64,785(14) | |
2003年合計 | 65,567(12) | 5月23日 4代目レガシィ デビュー 10月 アウトバック デビュー |
2002年合計 | 52,608(21) | |
2001年合計 | 62,772(14) | |
2000年合計 | 66,953(12) | |
1999年合計 | 70,181(8) | |
1998年合計 | 59,686(12) | 6月 3代目レガシィ デビュー 12月 レガシィＢ４ デビュー |
1997年合計 | 66,576(14) | |
1996年合計 | 91,478(10) | 1993年 2代目レガシィ デビュー |