レガシィの値引き

新型レガシィアウトバック/B4値引き交渉マニュアル2019年7月の値引き動向は?

更新日:

スバル レガシィ値引き交渉マニュアル

レガシィを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、レガシィを底値で買う方法を紹介します!

これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・

簡単なので是非実践しましょう!

この記事の目次

新型レガシィの最新目標値引き額と2019年7月の値引き動向

今月の値引き目標

7月のレガシィの値引き動向は、来年4月のフルモデルチェンジに向けて拡大傾向です。今アウトバックを買うならオプションからの値引きを含めて35万円以上の値引きを目指しましょう。オプションをたっぷりと付けたら40万円以上の値引きも期待できます。

7月以前の値引き実例では、アウトバック・B4から値引きの総額42.6万円、58.3万円、37.0万円引きが報告されています。

アウトバックの値引き交渉では、ハリアーやCX-8、CX-5との競合が有効ですが、オデッセイ等のミニバンとも競合出来ます。B4ならマークXやアテンザをぶつけると効果的でしょう。

レガシィの車両本体からの目標値引き額とは別にディーラーオプションから30~40%引きは可能です。

例えばディーラーオプションを30万円分付けたら、そこから9万~12万円引きを目指します。

今月(2019年7月)のレガシィの車両からの目標値引き額27万円+オプション30万円からの値引き9万円総値引き36万円が合格ラインになります。

スバルはオプションからの値引きが大きくなるケースが多いので、車両とオプション値引きのトータルで上記の金額まで値引きできればOKでしょう。

以下の値引き交渉術を実践すれば、レガシィの実例値引き額並みかそれ以上の値引きが可能になります!

絶対損したくない!下取り車の売り方

下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけレガシィが安く買えると言うことになります。

しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。

3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください!」となるでしょう。

これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。

一見値引き額(下取り額)が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。

実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。

これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は5万、10万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。これは本当に勿体無いです。

ディーラー下取りで損してる?

ディーラーの下取りで損しないためには、まず1店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。

そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。

愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。

おすすめは下記の買取店です。ネットでおおよその相場が分かります。

ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

かんたん車査定ガイド 概算価格

☆値段が付かない車は廃車業者へ。事故車や動かない車でも、古く過走行でも必ず値段が付きます!

もし、ディーラーや買取店で査定額が付かなければ(0円)、廃車買取業者に依頼しましょう。廃車買取ハイシャルならレッカー代や引き取り料、その他手続きに関するものは全て無料です。さらに全車0円以上の買取保証あり。自動車税等の戻り分も還付してくれます。廃車するのに処分代を払う必要はありません。

廃車買取ハイシャルの公式サイトはこちら

これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。

レガシィの値引きに適した交渉時期

値引き交渉に適した時期

一般的に値引きが大きくなる時期は、「1月~3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月お盆明け~9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがそうです。

この中で特に値引きが大きくなるのは決算期です。

決算期にはディーラーでもキャンペーンを展開して、お客さんを呼び込もうとします。この時期は特別な値引きも珍しくありません。

もちろんボーナス商戦もキャンペーンなどを展開して、値引きを引き出しやすい時期になります。

これらの時期に新車を買うタイミングなら、是非大幅値引きで購入しましょう!

レガシィアウトバック/B4の納期は?2019年7月現在

レガシィの納期

レガシィ納期:1~2.5ヶ月

グレードによって異なりますが、レガシィの納期は標準~少々長めの納車期間となっています。

(1/中旬契約→3/中旬納車 納期2ヵ月)
(8月初旬契約→10月中旬納車)

レガシィの競合車とディーラーをリストアップ

競合車とディーラーのリストアップ

新車の値引き交渉では、競合車を立てて「レガシィか、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。

レガシィと競合できるライバル車は、アウトバックなら「トヨタハリアー」「マツダアテンザワゴン」「マツダCX-5」などが有効でしょう。

B4なら、「トヨタマークX」「日産スカイライン」「マツダアテンザ」辺りが有効です。これらの車種と競合させれば、レガシィから値引きを引き出せるでしょう。

またスバルディーラー同士の競合も有効です。

ただ基本的にスバルの正規ディーラーは各都道府県に、1法人づつとなります。(隣県で統合されている地域もあります)なので、同士競合はやり辛いですが、他県へ越境して地元のスバル店と隣県のスバル店とで競合させることは可能です。

またスバルは、整備工場や中古車販売店などで新車を販売しているサブディーラーの取り扱いも多いので、レガシィを扱っているサブディーラー同士の競合、正規ディーラーとサブディーラーの競合、などが可能です。

他社との競合に加えて、可能ならこの同士競合も加えましょう。スバルの販売店はスバルのHPで確認できます。

上記の競合車のディーラーやスバルのディーラー、サブディーラーをリストアップして、ディーラー回りをします。

出来れば多くのディーラーと商談しましょう。多くのディーラーと商談する事により、「値引きしてでも売りたい!」と言うノルマ達成が厳しいディーラーや営業さんに当たる確率が高くなります。

下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

以下おすすめの買取店です。

ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。 

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新車値引きの王道!レガシィの値引き交渉術

レガシィ値引き初回交渉

ディーラーに行ったら、レガシィやライバル車の見積もりをもらって、「いくら値引きが出来るのか?」軽く聞いておきます。

その反応を見て、今後の参考にして行きます。

ディーラーでは、レガシィの実車をチェックして、実際の座り心地や収納の使い勝手などを確かめてみましょう。

カタログでは気付かない部分が分かるかもしれませんね。

  • 出来るだけ多くのディーラーと商談する
  • その車種が本命かどうかは伏せておく
  • 他にも気になる車種があって迷っている、と伝える
  • 予算を聞かれても具体的な金額は言わない
  • 下取り車があれば査定してもらう(2回目交渉時でも可)
  • 初回の商談は短時間でOK

レガシィの2回目交渉

レガシィ値引き交渉2回目

二回目の商談から、具体的な値引き交渉を開始します。競合車のディーラーと交渉したら、現時点での出来る限りの値引き額をお願いして出してもらい、その条件を他の競合車へぶつけます。

そうして出た条件をレガシィにぶつけて、値引きを引き出します。

基本は、どこか一つでも好条件が出れば、それを元に他のディーラーへぶつける、さらに好条件が出ればまた違うディーラーへぶつける、と言うような条件のぶつけ合いです。そして、限界付近の値引き額を引き出します。

と言っても難しい駆け引きや話術はいりません。「どれにするか迷っている、出来るだけ安く買いたい」この2点だけを伝えれば、値引きは勝手に増えていきます(^^)

レガシィ同士の競合は最後の詰めの交渉で持ちかけた方が良いでしょう。

  • 競合車の条件を元に、レガシィへ値引きの上乗せをお願いする
  • どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す
  • 値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する
  • レガシィ同士の競合はまだ控える
  • ディーラーオプションからは20%前後の値引きが狙える
  • ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20%以上の値引きを!

レガシィのダメ押し値引き交渉

レガシィのダメ押し値引き交渉

二回目以降の交渉である程度レガシィから値引き額を引き出したら、可能な地域なら同士競合に切り替えます。

一例として以下のようにやってみても良いでしょう。

「自分はハリアーに気持ちが傾いたんですけど、嫁さんと話し合った結果、レガシィアウトバックにしようと言う事になりました。

でも自分はハリアーにまだ未練があります。ハリアーを諦める代わりに納得できる条件が欲しいので、申し訳ないけど他のスバルでも商談しました。

他では値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」などと言って同士競合に切り替えます。(言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう)

これをそれぞれのスバルディーラーで仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーや営業マンさんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。

「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったらこの場で他には断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも多少無理目の金額を要求して見ます。

それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。

「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」などと、数万円程度の無料サービスを要求すると良いでしょう。

また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみると良いでしょう。

それらが通った時、そして目標金額に到達してすべての条件に納得したらハンコを捺してレガシィを契約します。

  • ある程度値引きを引き出したら、レガシィ同士の競合に切り替える
  • 競合後、狙いを絞ったディーラーへハンコを武器に最後の交渉
  • ハンコを捺す前(契約直前)が一番ワガママを聞いてくれる
  • 数万円程度の用品無料サービスなら最後に通りやすい
  • 車庫証明や納車費用のカット、端数切捨てなども最後に要求
  • ローンを組むなら金利の引き下げも要求できる(場合によっては数%の引き下げも可能)
  • 現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい
  • 任意保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分値引きの上乗せを迫れる

下取り車を限界まで高く売る!

下取り車を限界まで高く売る方法

下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。

そこで最後に査定金額のアップを目指して複数の買取店に査定してもらいます。

もしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにレガシィを安く買える事になりますね。

契約前に「もしかしたら、下取り車を親戚に譲ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか?」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業マンに伝えます。

契約を盾に申し出れば大概はOKになるので、それを了承してもらったら、納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。

そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。

ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。

「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。地元の買取店は大手ほど広告を出していません。その分コストが掛からず、査定額で大手に対抗してきますので、高査定が期待できます。

時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。

もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。

最後にもうひと工夫する事で下取り車の金額がさらにアップ!

また、もうひと手間掛けられるなら、以下のユーカーパックを試しても良いでしょう。


全国5000社以上の業者を対象に愛車が売れる、ユーカーパックの無料査定です。ユーカーパックの査定を1度受ければ、5000社以上の買取店へ査定情報が送られます(個人情報なし)。価格を提示する買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が可能です。査定は最寄りの店舗か出張査定のいずれか1回で済むので、とても楽です。

1度だけ査定を受ければ、最大5000社以上の買取店や中古車販売店から価格提示を受けられます。

出品時には、最低落札価格を設定できるので、これまでの査定で出た最高額で設定すると良いでしょう。

その価格に対して5000社以上もの買取店が入札するので、さらに買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。

ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。

  • 下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る
  • それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功!

以上がレガシィを限界の底値で買うための方法です。

何も知らずにディーラーの言う通りに決めてしまうと、下取りも含めれば簡単に数十万円レガシィを高く買ってしまう事になりかねません。

そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでレガシィを購入しましょう!

レガシィアウトバックの乗り出し価格(総額)は?

グレード
レガシィアウトバック Limited スマートエディション

車両価格(消費税込)
3,348,000円

メーカーオプション品名
パワーリヤゲート
75,600円

ディーラーオプション名
ベースキット、ETCキット、パナソニックSDナビ、リヤビューカメラ
約351,135円(工賃込み)

諸費用(税金・登録ほか)
約199,770円

レガシィ車両値引き(2019年7月目標値)
▲270,000円

ディーラーオプション値引き
▲105,000円

レガシィ乗り出し価格(総額)
3,595,000円(端数カット)

レガシィを残価設定クレジット(残クレ)で買うと値引きが多くなる!?

残価設定ローンで買うと値引きが多くなる?

もし残価設定ローンでレガシィアウトバックの購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。

レガシィアウトバックの5年後のローン残価と買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。

月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでレガシィアウトバックを購入するケースが増えています。

残価設定ローン・インプレッサ3年設定プラン
※3年残価設定プラン

上記はレガシィアウトバックと同じスバル車のインプレッサの見積書です。3年の残価設定ローンの場合の月々の支払額と3年後の残価が記載されています。

残価設定型クレジットは近年、利用者数が増加している人気の新車購入方法ですが、まとまった頭金がなくても毎月々の支払額を抑えられるとても便利なローンとなっています。

以下でレガシィアウトバックの残価設定ローンのメリット・デメリットを紹介します。

残価設定ローンのメリット

レガシィアウトバックの残価設定クレジットのメリット
①頭金が無くても月々の支払額が安くなる
②中古車を検討していた人でも新車に手が届く
③通常のディーラーローンよりも残価設定の方が金利が安い
④レガシィアウトバックの新車値引きが多くなる

例えば車の買い替え時期に中々まとまった頭金が用意できず、悩む事がありますよね?

そんな時に残価設定型クレジットを利用して購入すると、頭金がなくても月々一定額の支払いで、新車のレガシィアウトバックに乗れてしまうのです。

そのため、予算の都合で中古車の購入を検討をしていた人でも、新車のレガシィアウトバックに乗るチャンスが広がります。

そして通常のディーラーローンよりも、金利が低く設定されているのも大きな魅力ですね。

しかし何といっても一番嬉しいメリットは、この残クレを利用してアウトバックを購入することでディーラーでの値引き率が多くなるのです!

残価設定ローンのデメリット

レガシィアウトバックの残価設定クレジットのデメリット
①残価分にも金利が掛かるので、金利手数料の総額は高くなる
②走行距離や状態等が規定内から外れると残価が保証されず追い金が発生する
③ 残クレ中はレガシィアウトバックを売れない??
④ ローン終了後、手放す時は必ずディーラーに返さなければならない??

上にもある通り、将来ディーラーで買い取ってもらうローンの残価分にも金利手数料がかかってしまうので、支払う金利手数料の総額は多い傾向です。

残価でディーラーにアウトバックを引き取ってもらうには、年間の走行距離や車の状態など、細かい規定があり、それらが煩わしいと感じる人もいるでしょう。

しかし、まだまだ誤解している人が多いのは③と④についてです。

残クレを利用している最中でもアウトバックを売るのは自由ですし、ローンが終了したあとは自分の好きな買取店へ売る事が出来るのです。

残クレ(残価設定型クレジット)が終わったらレガシィアウトバックをディーラーへ返さないとダメ?

3年~5年の残価設定ローン(残価設定クレジット)でレガシィアウトバックを契約したら、契約終了後は、

①レガシィアウトバックを返却して乗り換え
②レガシィアウトバックを返却して終了
③再分割して乗り続ける
④現金一括払いして乗り続ける

とディーラーで説明されると思います。スバルのサイトにも出ていますね。

ここまでの説明を読むと、ローン終了時や乗り換える場合は、スバルディーラーへ持って行かないと何も出来ない印象ですが、実はディーラー以外の自分で選んだ中古車買取店へ売る事が可能です。

レガシィが残価より高く売れるかも?

極端に走行距離が少ない等のケースでは、ディーラーも残価より多く下取り金額を払ってくれるかもしれませんが、多くの場合残価で引き取る事になります。

しかし、ローン終了時に「ディーラーがローン残価で買い取ってくれる状態なら、買取店でも高値が期待できる車」なのです。

買取店なら、ディーラーが設定した残価よりも高値での買取が可能になりす。

残価設定ローンの途中でもレガシィアウトバックが売れる!

「まだローンが残っているから車を買い替えられない・・・」「本当は別の車に乗り換えたいけど、ローンが払い終わるまでは我慢・・・」という話を聞きます。

こちらも誤解している人が居ますが、「残価設定型ローンを組んでいる最中でも、レガシィアウトバックを売ってしまっていい」のです。

「でもローンの途中で売るとなると、一度自腹で一括返済しなければ・・・、大金を揃えるのも大変・・・」と思っている人も多いですね。

しかし売却先が買取店なら、自腹で一括返済をしなくても、面倒な清算手続きから名義変更まで、すべて買取店が無料で行ってくれます。

ただし、ローンの途中でアウトバックを売ってしまう際に、ローン残高には気を付けましょう。

「まだローン残高がかなり残っていた」となると、追い金を支払って買取ってもらう事になるので、いつ売るかはよく考えてからにしましょう。

レガシィアウトバックの残価設定ローンを売却時までシミュレーション

人気グレード レガシィアウトバック Limitedに、クリスタルホワイト・パールのボディカラー、ドアバイザー、フロアマットなどが付いてくるベースキット、ETC2.0、ナビ、サンルーフのオプションを付けて、5年の残価設定クレジット(残価設定型プラン)で購入したとします。

グレード名  レガシィ アウトバック Limited
総支払額(レガシィアウトバック値引き35万円 3,936,000円
頭金 0円
5年後の残価 1,406,000円
残クレ月々の支払額(5年) 51,833円×59回
最終回1,406,000円
5年後のディーラー査定額
(月間走行距離1000㎞)
1,406,000円
5年後ディーラーへ返却 ±0円
5年後の買取店査定金額
(月間走行距離1000㎞)
レガシィアウトバックの買取相場
1,500,000円
5年後買取店へ売却 1,500,000-1,406,000=94,000円

9万円が手元に残る

※レガシィアウトバックの値引きは残価設定ローンの方が値引き額が多く出来るので、通常より値引き多めで試算しています。交渉次第ではさらに値引きの上乗せが可能です

ローン終了5年後のディーラー買取価格は約140万円となっていますね。

走行距離や内外装など基準内であれば、ローン残価である約140万円で、スバルディーラーはレガシィアウトバックを買取ってくれるでしょう。

しかし買取店の相場を見てみると、レガシィアウトバック Limitedの5年落ちの買取相場は、およそ150万円となっています。

ディーラーと買取店の差額

つまり中古車買取店へ買取ってもらえば、9万円も得をすることが出来るのです。

9万円あれば次回の新車購入時のオプション装備を増やしたり、グレードアップすることも出来ますね。

さらに残価設定ローンでアウトバックを購入すると、残価分にも金利が掛かるのでどうしてお利息手数料は多くなりがちですが、その分ディーラーはクレジット契約のマージンをもらえます。

それをレガシィアウトバックの値引きの資金に出来るので、通常よりもレガシィアウトバックの値引きを頑張ってくれるでしょう。

このページを参考に、残クレでアウトバックを購入するなら、限界値引きを狙いましょう。

ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、4年後の残価設定額は270万円でした。

4年後の査定は?
ディーラー→本来260万だが特別に270万円
買取店→320万円

その差+50万円で買取店に売れました!

残クレ終了時や途中でレガシィアウトバックを売る場合は、ディーラーだけでなく買取店も検討した方が良いでしょう。ディーラーのみだと上記のように大きく損をしてしまうかもしれません。

売却時に高く売れるレガシィの新車購入条件

高く売れるレガシィの条件

レガシィアウトバックの中でも、リセールバリューの高いグレードや人気のボディカラー、人気のオプションなどがあります。

残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されず、販売店にも寄りますがグレードにより一定の割合で決まっています。

不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もまれにありますが、反対に人気色や人気グレード、人気のメーカーオプション等が付いた状態なら、買取店の方が高くなります。

レガシィアウトバックを売る時に高く売れる条件を紹介します。

レガシィアウトバックで高く売れるグレード レガシィ アウトバック Limited
高く売れるボディカラー クリスタルブラック・シリカ、クリスタルホワイト・パール
高く売れる装備 メーカーオプションナビ、サンルーフ、本革シート

売却時に高く売れる人気のグレードはレガシィ アウトバック Limitedとなっています。

アウトバックはグレード数も少ないので、グレード間でのリセールバリューに大きな差はありません。

レガシィアウトバックは中古車市場で人気のため、良好なリセールバリューとなっています。

ボディカラーは査定額を左右する重要な要素になりますが、レガシィアウトバックの場合、やはり中古車市場で高額査定を狙うのであれば、クリスタルブラック・シリカクリスタルホワイト・パールが良いです。

またメーカーオプションのサンルーフや本革シートも、プラス査定割合が大きくなります。

レガシィアウトバックの場合、3年前後の売却なら、カーナビは社外品よりもメーカーオプションナビの方が高額査定につながります。

ただしこれは常に気を付けたい点ですが、事故修復歴車になってしまうと元の新車価格が高額である分、査定額もグンと下がってしまうので、事故等には気を付けて乗りましょう。

残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、レガシィアウトバックを残価設定型プランで購入もあり!

残価設定型ローンのメリット・デメリットを紹介しましたが、まずは日頃の自分の車の乗り方を把握して、残クレを検討してみましょう。

車に乗る機会が少なく月に1000キロ以上は走らない、と言うユーザーなら、残クレを利用してお得にレガシィアウトバックの新車を購入出来ると言えます。

また、手放すときはスバルディーラーへ返却する前に、買取店に査定してもらう事をお勧めします。そのままディーラーへ返却するよりも数万~数十万円高く売れるケースがあります。

ただし過走行と事故修復歴車にならないように常日頃から注意しましょう。

過走行や事故修復歴はマイナス査定の大きな要因となり、ローン終了時に「泣く泣く追い金を支払うことに・・・」となる場合もあるので、十分に検討する必要があります。

自分の車の相場を調べて残価よりも高く売る!両方出来るおすすめサイトはこちら

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ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合いディーラーの残価よりも高値が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

かんたん車査定ガイド 概算価格

レガシィのモデルチェンジで限界値引きが狙える

モデルチェンジで限界値引きが狙える

レガシィのモデルサイクル(フルモデルチェンジの間隔期間)は、これまで約5~6年となっています。

その中間にマイナーチェンジや一部改良を入れることでバージョンアップを繰り返し、商品鮮度の維持を図っています。

これらモデルチェンジのタイミングが近づくと、古くなってしまう現行レガシィの値引きは大きくなります。

なので、モデルチェンジの前後で変更に大きな差がなかったり、最新型に対するこだわりがそこまでない方にとっては、レガシィを限界値引きで購入できるチャンスとなります。

※モデルチェンジとは
一部改良→比較的小規模な改良
マイナーチェンジ→エクステリアデザインやエンジンにも手が加えられ事もある中規模な改良
フルモデルチェンジ→内外装のデザインが大きく変わりエンジンにも改良が加えられ、型式が変わる大規模な改良

レガシィのモデルチェンジ予想 レガシィの予想限界値引き
2014年10月24日 フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ前には40~50万円以上の値引き
2015年9月10日 一部改良 一部改良前には30~40万円前後の値引き
2016年9月8日 一部改良 一部改良前には30~40万円前後の値引き
2017年9月4日 マイナーチェンジ マイナーチェンジ前には35~45万円以上の値引き
2018年9月10日 一部改良 一部改良前には35~45万円前後の値引き
2019年7月 フルモデルチェンジ(予想) フルモデルチェンジ前には40~50万円以上の値引き

※値引き額は車両+オプションからの値引きの合計

レガシィのモデルチェンジ推移から、将来のモデルチェンジ予想をまとめましたが、直近のモデルチェンジは2019年7月のフルモデルチェンジが予想されており、その直前には40~50万円以上の限界値引きが期待できるでしょう。

今後、マイナーチェンジや一部改良であっても、ディーラーは古くなる現行モデルを売りさばこうとレガシィの値引きを拡大するため、狙い目となります。

レガシィにモデルチェンジが入る約1ヶ月~1ヶ月半前には現行レガシィの新規オーダーがストップされるため、オーダーストップ直前やオーダーストップ後の在庫車が残っていれば、ディーラーも早く売り切りたいので、限界値引きをより引き出しやすくなるでしょう。

競合車のモデルチェンジでレガシィの最大値引きが狙える

レガシィと競合するライバル車にモデルチェンジが入ると、販売シェアをとられないよう、スバルのディーラーではレガシィの値引きを拡大させてユーザーの心を引き留めようとします。

レガシィアウトバックのライバル車としてトヨタのハリアー、レガシィB4のライバルとしてマツダのアテンザセダンをピックアップして、それぞれのモデルチェンジ推移から割り出したモデルチェンジ予想を、以下にまとめました。

時期 ハリアーのモデルチェンジ アテンザセダンのモデルチェンジ
2017年6月9日 マイナーチェンジ
2018年5月14日 マイナーチェンジ
2020~2021年 フルモデルチェンジ(予想)
2020~2022年 フルモデルチェンジ(予想)

※赤字の時期にレガシィの値引きが緩む

直近ではどちらも2020~2021年にフルモデルチェンジ、ハリアーは2022年までずれ込む可能性も予想されています。

これらのライバル車にモデルチェンジが入る直前直後は、スバルセールスマンの意識も敏感になっているため、値引き交渉によって最大値引きが狙いやすくなります。

例えば「アテンザのフルモデルチェンジが気になるけど、レガシィB4も捨てがたくて迷っている。ここで思い切った値引きをしてくれるなら、B4に決断したい」など、「あと一押しの値引きで落とせる」とセールスマンに思わせられれば、最大値引きで勝負に出てくれるでしょう。

ライバル車のモデルチェンジ情報は数か月前からわかるので、モデルチェンジの直前直後を狙って、レガシィの最大値引きを勝ち取りましょう。

レガシィのディーラーオプションからこれだけ値引きが出来る

ディーラーオプション値引き

レガシィの値引きは、車両本体からの値引きに加えて、レガシィに装着するディーラーオプションからも値引きすることが可能です。

レガシィのディーラーオプション
フロアカーペット
ドアバイザー
ナンバープレートベースセット
カロッツェリア楽ナビ
SUBARU純正ドライブレコーダー
ETC2.0車載器
ボディコーティング(5年保証)
オプション合計金額 428,004円
レガシィのオプション値引き 128,000~171,000円

ディーラーオプションとはその名の通り、ディーラーで直接仕入れてユーザーに販売&取りつけするため、ディーラーの利益が大きい分だけ値引き出来る金額も大きく、融通が利きます。

ディーラーオプションの仕入れ原価は平均で約50%と言われているため、差し引いた残り50%から、ディーラーの必要経費や利益などを除いた約30~40%がオプション値引きとしてユーザーに還元可能なのです。

上記のディーラーオプションをレガシィにつけた場合であれば、オプション総額約42.8万円に対して約12.8万~17.1万円のオプション値引きが交渉次第で狙えることになります。

また、カーナビのように高額なオプション料金に対して仕入れ原価が約30%と低いオプションや、ボディコーティングやメンテナンスパックのようにほとんど人件費(仕入れ原価約10%)というオプションもあるので、これらのオプションを選んだ時は、その利益率を加味して値引き目標額を上方修正するといいでしょう。

レガシィのメーカーオプションからは値引き出来ない?

レガシィに装着するメーカーオプションは、ディーラーオプションほどの値引きは期待できません。

と言うのも、メーカーオプションは工場でレガシィを製造する段階で車両本体に組みつけてしまうため、車両本体の仕入れ原価(85~90%)と一緒にされてしまうからです。

なので、メーカーオプションの値引きは車両本体と同じく仕入れ原価を引いた10~15%の範囲内に限られてしまいますが、それでもゼロではないので(値引き目安はオプション料金の約10%前後)、メーカーオプションをレガシィにプラスしたら、その分の値引きはしっかりと交渉した方がいいでしょう。

ただ、メーカーオプションの値引きは車両本体の値引きとほぼ一緒にされてしまうため、車両本体が何%の値引きでメーカーオプションが何%の値引き……と難しく考えなくても、両者の合計で約10%前後の値引き、とシンプルに値引き目標を設定すれば大丈夫です。

レガシィの在庫車は驚愕の最高値引き○○万円!

レガシィ在庫車で最高値引きを狙える

レガシィの生産予定台数をメーカーが決定し、それを各ディーラーに割り当てると、それが各セールスマンの販売ノルマとなります。

レガシィの生産予定数を消化できない場合、売れ残ったレガシィは在庫車となります。また、ユーザーのキャンセル車両や展示車なども含め、長期にわたってレガシィの在庫車を抱え込むことで保管コストがかさんでしまいます。

もしレガシィの在庫車が売れないまま工場出荷から9ヶ月を過ぎてしまうと、完成検査の期限が切れてしまい、以後の新車登録には陸運局での再検査が必要となってしまいます。

期限内なら書類のやりとりだけで新車登録できたのに、陸運局での再検査なんてコストも手間もかかるため、ディーラーでは在庫車を自社で登録して実績だけカウントし、後は中古車販売部門などに流してしまいます。

それでとりあえず在庫車は片付きますが、新車で売れたはずのレガシィを中古車として売らねばならないのは損なので、やはり値引きしてでもユーザーに新車として買って欲しい、というのがディーラーの本音です。

だからこそ、こういう「ディーラーが売りたがっているレガシィの在庫車」を狙えば、最高値引きを引き出せる可能性が高いのです。

当サイトに寄せられたレガシィの在庫車値引きを見ると、オプション値引きも含めて40~50万円前後の最高値引きが複数報告されています。

値引き交渉の中で、セールスさんが「今すぐ納車できるレガシィがあります」「いくら値引きすれば、今決断して貰えますか?」など、短期決戦を匂わす発言をしてきたら、レガシィの在庫車を抱えている可能性がありますので、大胆な値引き条件を提示して最高値引きを勝ち取りましょう。

オプションなし!下取りなしでレガシィの値引き相場はいくら?

レガシィに何もオプションをつけず、かつ下取りなしの状態、レガシィの車両本体だけからは、どのくらいの値引きが可能なのでしょうか。

レガシィのオプション&下取りなし値引き相場を、グレード別にまとめました。

グレード別レガシィの下取りなしの値引き相場
レガシィB4 21~26万円の値引き
レガシィB4リミテッド 23~28万円の値引き
アウトバック 21~26万円の値引き
アウトバックリミテッド 23~28万円の値引き

ディーラーでレガシィの新車を仕入れる時、車両本体の原価率は約85~90%(※ディーラーの仕入れ台数や販売実績による上下あり)、差し引き10~15%からディーラーの利益等を確保した残りが、純粋なレガシィの下取りなし値引き相場となります。

ただし、この下取りなしの値引きは黙っていても出してくれる訳ではありません。

ましてやオプション&下取りなしと値引き材料に乏しい状況ですから、ライバル車との競合やモデルチェンジ時期など、使えるものはフル活用して限界値引きを引き出したいところです。

決算値引きが最強説!レガシィの決算値引きは実際いくら?

9月の半期決算と、3月の年度末決算が近づくと、スバルでは新車の登録台数を稼いで業績をよく見せるため、決算値引きを出すことでレガシィを含め新車の拡販に力を入れます。

半期決算期は8月のお盆明けから9月いっぱい、年度末決算期は早いところでは年明け新春フェアの直後から3月いっぱいまで決算セールを開催するところがあり、この時期は決算セールによって多くのユーザーが値引きの恩恵を受けられるでしょう。

当サイトに寄せられた過去の決算値引きデータを見てみると、その多くが35~45万円前後の値引きが多く、中にはオプションを多くつけた場合など、65~70万円前後の限界値引きも報告されています。

そこまで行かなくても、決算期にレガシィとライバル車をうまく競合させるだけでも30~40万円以上の決算値引きを引き出しやすいので、これまでに紹介したポイントを上手く絡めながら、レガシィの限界値引きを引き出しましょう!

レガシィを限界値引きで購入しても下取り車で損したら意味がない

下取りを安くされて、せっかくの値引きを帳消しにされたら勿体ないですよね・・・。以下の一括査定を利用する事で、ディーラー下取りで損しないように愛車を高く売り抜く事が可能です。

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