レガシィのレポート

レガシィ購入記!レガシィ値引きレポート-kbo0029さん

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レガシィの購入データ

契約日
2009年9月
ネーム 年齢 性別
kbo0029/30代前半/女性
商談地
神奈川県
購入グレード
レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ(CVT) 4WD
メーカー
オプション
--
ディーラー
オプション
他装備付属品
カーナビ(パナソニックストラーダ)、ベーシックキット、フロアーマット一式、カーゴトレーマット、トノカバー、カーゴステップパネル
オプション総額
約400,000円
車庫証明
カット
納車費用
カット
車両本体価格
からの値引き額
310,000円
オプションからの値引き額
約170,000円
無料サービス品名と総額
--
値引き合計額
約480,000円
購入総額
(下取り分含まず)
2,850,000円
下取り車
スバル レガシィーワゴン(BH-5:TS-R) 2001年 80,000キロ グレー AT
下取り車の価格
250,000円
下取り車の売却先
ディーラー (45秒のオンライン無料査定)

値引き交渉レポート!

BG,BH(両方ともTSR)乗り継いで、今回でレガシィー3台目です。

最初は、減税と助成金に釣られて、EXIGAを考えてたのですが、あのスペックとエンジンノイズが気になり、当初、エンジンサイズが大きくなった為、残念ながら、選択肢になかった、レガシィーが、思いもかけず、購入となりました。

やはり、決定要因は、値引き交渉時のディーラーと営業の対応だったと思います。。

レガシィー2.5iLで成約したのですが、本体値引きと備品値引きで48万でした。

内訳は、本体値引き=約31万円 DOPアクセサリー類値引き=約17万円(カーナビキャンぺーン約9万円含む)でした。

今まで乗っていたレガシィー下取りは期待してなかったのですが、25万でした。。。

納車は、こちらの都合で来月20日頃です。

ETCとホーン(BOSH)のみ持込です。

只、結果として、衝動買い的な所は否めないのですが、いらぬ備品つけて、重量増やして、限られたグレードで減税と助成金受けるのと、それとは逆に、全く控除無しで、自分の好きなオプションのみで、その代わり、どこまで値引きを引き出せるのか、その辺のバランスを取るのが、今の時期に購入するかどうかの、非常に大事なファクターのひとつになるんだと、よ~~く分った次第です。。

結構、この点で、当初の予定と変ってしまった方も多いのでは??

今まで、こんな経験無かったもんで。。。

只、こんなに値引きを引き出せないと思っていたので、最初から、諦めていたのも事実です。。

勿論、これから何年乗るかという使用年数も、別の試算要素のひとつになるのかと思いますが、丈夫(?)なレガシィーなら、又、大事に、長く乗りたいとも思います。。

今度買い換える時は、環境対策がらみの助成金や減税制度は勿論、もっと対応車種の幅広い選択肢があり、普通のガソリン車(=下取り車)状況を取り巻く環境も厳しくなり、遥かに変っているでしょうけど。。。

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