NBOXは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したNBOXの乗り出し価格をグレード別に紹介します！
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NBOXの総額は？見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧
NBOXのグレード別の値引き額を含んだ総額の乗り出し価格です。
NBOX購入と見積もりの参考にしてください！
NBOXカスタム EXターボの乗り出し価格
車両本体価格 2072,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション（ホンダセンシング、助手席スーパースライドシート、オートリトラミラー、アレルクリーンプラスシート、プライムスムース＆トリコットコンビシート、プラズマクラスターフルオートエアコン、リア左側・右側パワースライドドア、前席用i-サイドエアバッグ＆サイドカーテンエアバッグシステム、運転席シートバックテーブル、運転席＆助手席シートヒーター、シルバー塗装＋切削15インチアルミホイール）
ディーラーオプション 260,766円（スタンダードインターナビ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 16,900円
重量税 5,600円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 8,840円
諸費用合計 112,370円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NBOXカスタム EXターボ乗り出し価格 2,210,000円(端数カット)
NBOXカスタム Lターボの乗り出し価格
車両本体価格 2,021,800円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション （ホンダセンシング、オートリトラミラー、アレルクリーンプラスシート、プライムスムース＆トリコットコンビシート、プラズマクラスターフルオートエアコン、リア左側・右側パワースライドドア、前席用i-サイドエアバッグ＆サイドカーテンエアバッグシステム、運転席＆助手席シートバックテーブル、運転席＆助手席シートヒーター、シルバー塗装＋切削15インチアルミホイール）
ディーラーオプション 260,766円（スタンダードインターナビ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 16,500円
重量税 5,600円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 8,840円
諸費用合計 111,970円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NBOXカスタム Lターボ乗り出し価格 2,160,000円(端数カット)
NBOXカスタム Lの乗り出し価格
車両本体価格 1,822,700円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (ホンダセンシング、オートリトラミラー、プラズマクラスターフルオートエアコン、リア左側パワースライドドア、前席用i-サイドエアバッグ＆サイドカーテンエアバッグシステム、運転席＆助手席シートバックテーブル、運転席＆助手席シートヒーター、グレー塗装＋切削14インチアルミホイール)
ディーラーオプション 260,766円（スタンダードインターナビ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 8,840円
諸費用合計 93,570円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NBOXカスタム L乗り出し価格 1,940,000円(端数カット)
NBOX Lの乗り出し価格
車両本体価格 1,612,600円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (ホンダセンシング、リア左側パワースライドドア、運転席＆助手席シートバックテーブル、運転席＆助手席シートヒーター)
ディーラーオプション 260,766円（スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 8,840円
諸費用合計 93,570円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NBOX L乗り出し価格 1,730,000円(端数カット)
NBOX Gの乗り出し価格
車両本体価格 1,448,700円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (ホンダセンシング)
ディーラーオプション 260,766円（プレミアムフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 8,840円
諸費用合計 93,570円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NBOX G乗り出し価格 1,570,000円(端数カット)
NBOX各グレードの新車総額を比較
NBOXの各グレードの乗り出し価格を見積もりしてみました。
- カスタム EXターボ 2,210,000円
- カスタム Lターボ 2,160,000円
- カスタム L 1,940,000円
- L 1,730,000円
- G 1,570,000円
NBOXは標準グレードに加え、カスタムもあるので選択肢が広くて選ぶのに悩んでしまいそうですね。
標準グレードとカスタムでは外観がハッキリ違うので、的は比較的絞りやすいかもしれません。
乗り出し価格は、ターボ付きのカスタムが200万越えとなっており、続いてノンターボのカスタム L、標準グレードのL、Gの順になっています。
カスタム LとLの価格差は21万円、LとGは16万円、カスタムLとGでは価格差37万円となっています。37万円差はなかなか大きいですね。
NBOXを売る時のリセールバリューは、標準グレードよりもカスタムの方が高い傾向です。
NBOXのグレード別の総額を比較して、自分好みのグレードをじっくり選んで下さい！
下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。
もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。
この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。
新車の納期が長い・新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる
ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。
なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。
また、現在新車の納期が長いため中古車需要が高く、本当に程度の良いお買い得な中古車は非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。
そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。
「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しで気になる事は、なんでも相談してみるといいでしょうね。
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