NONEの評価集

NONEの人気グレードを比較!リセールバリューから見るおすすめのグレードは?

N360の現代版としてデビューしたNONEが、2020年11月にフルモデルチェンジされました。

一見すると先代と見分けがつかないほど似ていますが、よく見ると内外装とも現代的に進化しています。

グレードは全部で4タイプがラインナップされ、予算や好みに応じてチョイスすることが可能です。

そんなNONEの人気グレードを、装備や燃費の観点から比較してみましょう。

NONEの価格が一番安いグレードは?

NONE オリジナル (FF) 1,559,400円

NONEで一番価格の安いグレードは、「オリジナル」のFF車です。

一つ上のグレード「プレミアム」(FF) と比較すると、180,400円安い価格設定になっています。

最安値でNONEの新車を手に入れるには、このオリジナルにオプションを何も付けずに注文することです。

NONE オリジナルはいくらで買える?

実際にNONE オリジナルがいくらで購入できるのかシミュレーションしてみましょう。

購入グレードNONE オリジナル (FF)
車両本体価格1,599,400円
ディーラーオプション無し
ディーラーオプション金額0円
諸費用・税金96,270円
車両値引き▲100,000円
支払総額1,595,670円

オプションを一切付けず、車両からの目標値引きを達成できた場合、NONE オリジナルの総支払額は約159万円となります。

しかし、さすがにフロアマットも付けないのは現実的でないので、ディーラーよりも安く手に入るネット通販で購入するといいでしょう。

ナビもディーラーオプションから選ぶと手軽でいいのですが、安く済ませたいならカー用品店等で社外品を選ぶ方がベターです。

NONEの売れ筋グレードは?

NONE人気グレード

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NONE プレミアム (FF) 1,779,800円

NONEの売れ筋グレードは「プレミアム」のFF車です。

価格と装備のバランスがいいことが、人気の要因になっています。

NONE プレミアムはいくらで買える?

売れ筋のNONE プレミアムがいくらで購入できるのか、今度は定番オプションを付けてシミュレーションしてみましょう。

購入グレードNONE プレミアム (FF)
車両本体価格1,779,800円
メーカーオプションプラチナホワイト・パール
メーカーオプション価格33,000円
ディーラーオプションナビ / ドライブレコーダー安心PKG、ETC2.0、ドアバイザー、フロアマット
ディーラーオプション金額335,159円
諸費用・税金96,270円
車両値引き▲100,000円
オプション値引き(20%)▲67,000円
支払総額2,125,937円

※車両値引きは最新の値引きをご確認ください。

選択するオプションによって総額は変わりますが、上記の仕様でNONE プレミアムの支払総額は約212万円となりました。

先ほどの最廉価グレードとの価格差は、約53万円あります。

NONE  プレミアムで人気の装備は?

NONE プレミアムに付く装備のうち、特に人気の高いものを紹介します。

運転手&助手席シートヒーター

NONE人気グレード

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運転席と助手席に、座面を直接暖めるシートヒーターを装備。

背もたれが暖まらないのは残念ですが、それでも冬場の寒さを大幅に和らげる装備として価値があります。

極寒の日でなければ、エアコン暖房を切ってシートヒーターだけにしても大丈夫です。

冷え性の人には特にメリットが大きいと言えるでしょう。

 

本革巻ステアリングホイール

NONE人気グレード

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プレミアム以上のグレードから、ステアリングホイールが本革巻となります。

しっとりした手触り、高級感ある外観はウレタンステアリングホイールとは比較になりません。

ステアリングホイールは常に手に触れる部分なので、特に手触りの良さは大きなメリットです。

 

オートリトラミラー

NONE人気グレード

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ドアをロックするとドアミラーが自動で折りたたまれ、ロックを解除すると自動で展開する機能です。

駐車時にうっかりドアミラーをたたみ忘れたり、逆にドアミラーをたたんだまま走り出してしまうミスを防げます。

実際に使ってみると、思っていた以上に便利であることに気づくでしょう。

 

14インチアルミホイール

NONE人気グレード

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オリジナルは14インチスチールホイール+ホイールキャップですが、プレミアムでは14インチアルミホイールに格上げされます。

外観のお洒落さはスチールホイール+ホイールキャップの比ではありません。

また軽量なのでばね下荷重が軽くなり、乗り心地やハンドリングにも良い影響を与えます。

 

NONEの一番価格が高いグレードは?

NONE人気グレード

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NONE プレミアムツアラー (4WD) 2,022,900円

NONEで一番価格の高いグレードは、「プレミアムツアラー」の4WD車です。

価格は2,022,900円で、最廉価グレードのオリジナル FF車より463,500円高く設定されています。

NONE プレミアムツアラーはいくらで買える?

NONE プレミアムツアラーの4WD車が値引きを含めいくらで買えるのか、定番オプションを付けてシミュレーションしてみましょう。

購入グレードNONE プレミアム ツアラー (4WD)
車両本体価格2,022,900円
メーカーオプションプラチナホワイト・パール×ブラック
メーカーオプション価格82,500円
ディーラーオプションナビ / ドライブレコーダー安心PKG、ETC2.0、ドアバイザー、フロアマット
ディーラーオプション金額335,159円
諸費用・税金96,270円
車両値引き▲100,000円
オプション値引き(20%)▲67,000円
支払総額2,418,537円

ボディカラーはお洒落な2トーンカラーを選択、ディーラーオプションは先ほどと同じ物を選んだ場合、支払総額は約242万円となりました。

最安値で購入した場合のNONE オリジナルのシミュレーションと比べると、83万円ほど高額です。

NONE プレミアム ツアラー LOWDOWNで人気の装備は?

プレミアムツアラーの4WD車に付く人気の装備を紹介します。

パドルシフト

NONE人気グレード

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ステアリングポストの左右に、シフトチェンジ用のパドルを装備。

右のパドルを引くとシフトアップ、左のパドルを引くとシフトダウンされ、CVT車でありながらマニュアル車ライクな運転が楽しめます。

ギアは7段あるので、状況に応じてエンジンパワーを有効に引き出すことが可能です。

本革巻セレクトレバー

NONE人気グレード

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プレミアムツアラーでは、ステアリングホイールだけでなくセレクトレバーも本革巻となります。

シフトをするたびに、握り心地の良さを実感するでしょう。

また、ステッチが入るなど仕上げも良く、内装の高級感アップに一役買っています。

 

撥水 / ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス

4WD車ならではの装備として、ドアミラーの鏡面に水滴を弾く撥水機能と凍結を防ぐヒーテッド機能が付きます。

また、フロントドアガラスにも撥水ガラスを採用、雨や雪の日でも側方視界が損なわれません。

 

15インチアルミホイール (グレーメタリック / 切削リム)

NONE人気グレード

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プレミアムツアラーはターボエンジン搭載なので、ハイパワーに対応するためホイールも14インチから15インチへと大径化されています。

大径化に加え、繊細なスポークの採用によりルックスも向上、14インチアルミホイールでは得られない満足度に浸れるでしょう。

また装着されるタイヤの扁平率が高くなるので、ハンドリングもシャープになっています。

 

NONEの燃費が一番良いグレードは?

NONE人気グレード

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オリジナル / プレミアムのFF車 23.0km/L

NONEで燃費が一番良いグレードはオリジナル及びプレミアム (いずれもノンターボ) のFF車で、カタログ燃費は23.0km/Lです。

実燃費をカタログ燃費×0.8で計算すると、推定の実燃費は23.0×0.8=18.4km/Lとなります。

NONE オリジナル / プレミアムのFF車はガソリン満タンで何キロ走る?

NONEのFF・ノンターボ車のガソリンタンク容量は27Lで、軽自動車としても小さい方です。

FF車では残量が約4Lになると残量警告灯が点灯するので、ガソリン残量3Lまで走行したと仮定すると、

27-3=24L
24L×実燃費18.4=441.6km

NONEのFFノンターボ車は、ガソリン満タンで440kmほど走れる試算になります。

NONEの一番燃費が悪いグレードは?

NONE プレミアムツアラーの4WD車 20.2km/L

NONEで一番燃費が悪いグレードは、プレミアムツアラー (ターボ) の4WD車です。

実燃費を試算すると、20.2×0.8=16.2km/Lとなります。

ターボエンジン+4WDのため車重が重く、必然的に燃費が悪くなってしまうのは仕方ない点です。

NONE プレミアム ツアラー4WDのガソリン満タンで走れる走行距離は?

4WD車のガソリンタンク容量は25Lで、2WD車よりも2L小さくなっています。

4WD車はガソリン残量3.7Lで警告灯が点灯するので、残量が3Lになるまで走行すると、

25L-3L=22L
22L×実燃費16.2=356.4km/L

NONE プレミアムツアラーの4WD車は、ガソリン満タンでも350kmほどしか走れません。

ロングドライブでは、頻繁な給油が必要になります。

自動ブレーキのあるグレードは?

NONE人気グレード

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NONEは全車に自動ブレーキが標準装備されます。

また、アクセルの踏み間違いを防ぐ誤発進抑制機能も、RSの6MT車を除く全車に標準装備です。

NONEのスポーツ/エアロタイプのグレードは?

NONE人気グレード

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NONE RS 1,999,800円

NONEでは、RSがスポーツグレードに相当します。

エクステリア

NONEのRSには、RS専用のエクステリアが採用されています。

フロントグリルモール、フォグライトガーニッシュモール、リアバンパーモール、リアライセンスガーニッシュにダーククロームメッキが施され、サイドモールはブラック仕上げです。

また、大型のリアスポイラーが装着される点も他のグレードとの相違点で、高速走行時の安定性が重視されていることが分かります。

ホイールはマットブラックの15インチアルミホイールを履き、足元も精悍です。

インテリア

NONE人気グレード

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インテリアは黒を基調にし、フロントシートやステアリングホイールにオレンジのアクセントが入ります。

助手席側のインパネは、スチールヘアライン調の仕上げで上質感を演出。

トランスミッション

NONE人気グレード

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NONEのグレードの中でRSのみ、CVTのほかに6MTが設定されています。

ストロークの短さやシフトフィール、シフトノブの手触りにもこだわり、心地よいシフトが可能です。

 

リセールバリューで得するおすすめのカラーは?

NONEで売却時に得するボディカラーは、プラチナホワイト・パール クリスタルブラック・パールです。

この2色なら、売却時にプラス査定が期待できます。

下取り車があるなら、さらに新車が安く買える

新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。

もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。

実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。

ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。

何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。

そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。

反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。

この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。

ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。

そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。

ナビクル車査定 概算価格

この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。

そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。

ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。

ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。

どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。

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新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる

ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。

なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。

また、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。

そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。

「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しで気になる事は、なんでも相談してみるといいでしょうね。

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今月のNONEの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

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