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オデッセイの評価集

オデッセイの走りはどんな感じ?

車にあまり興味が無い人でも、Hondaから発売されているオデッセイは有名で、一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。

とある有名なテレビ番組でもオデッセイの車が当たるルーレットを行っており、今現在でも人気の車種の一つとなっております。

新型オデッセイのアブソルートは期待を裏切らない走りが特徴で、走行性能に関しては抜群です。

先代までのオデッセイはミニバンだが走りが良いというコンセプトだったため、新型のアブソルートになって性能がどのように変化したのか不安の声が上がっておりました。

しかし、下記のようなシステムを新型オデッセイのアブソルートは取り入れており、走行性能は確実に上がっているはずです。

  • 定重心化を実現させることでコーナーでフラフラすることなく安定した走り具合を手に入れられる
  • サスペンションをいたずらに固めておらず根本から操縦安定性を見直している
  • 高精度な検知機能で前方の状況を認識する先進システムの「Honda SENSING」を取り入れている
  • 歩行者や対向車との衝突を避けるための「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」が搭載されている
  • 最小回転半径5.4mと車体の割には小回りが利く
  • 信号待ちや踏み切り待ちで気付かずに停止し続けた際に音と表示で知らせてくれる

上記のように、走行性能だけではなく安全性能もしっかりと兼ね備えており、ホンダが自信を持って世に送り出した自動車なのではないでしょうか。

ミニバンに利便性とスポーティーの両方を求めた結果が新型オデッセイのアブソルートで、高いレベルで程よいバランスが実現しております。

実際に、走り具合に関してどのような評判を得ているのか下記ではまとめてみたので、一度確認しておいてください。

  • エンジンが直噴式になるから動力性能が以前にも増してパワーアップしている
  • タイヤが路面上を細かく跳ねる感覚が抑えられてるので非常に走りやすい
  • 現状の平均燃費は1リットル当たり10.5km程度でこんなもんなのかな
  • 走行性能が良くて運転していて気持ちが良いから知らず知らずのうちにスピードが上がってしまう
  • 横揺れのような走りが改善されたので気持ち悪くなることがなくなった
  • 車体の大きさが意外と感じにくいので運転しやすい部類に入る
  • ミニバンとは思えないくらいの安定性を誇っているのでコーナリングでも安心
  • ファミリーカーとしては必要十分な条件が揃っている
  • 過度な動きがないので高速で運転していても疲労感が少ない
  • 運転していて楽しいから遠出がしたくなる
  • 街乗りで11km、高速で12kmだったから正直燃費は良くない

他の車と比較しても走行性能では新型オデッセイは勝っており、ホンダの車の中でも満足できる1台なのではないでしょうか。

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オデッセイのエンジンスペック

オデッセイのエンジンスペック

※オデッセイ 出典honda.co.jp

ホンダ発表のオデッセイのエンジンスペックです。

排気量 2356cc(G)
最高出力 129KW[175PS]/6,200rpm
最大トルク 225N・m[23.0kgf・m]/4,0.00rpm
燃費 13.4-13.8km/L

排気量 2356cc(アブソルート)
最高出力 140KW[190PS]/6,400rpm
最大トルク 237N・m[24.2kgf・m]/4,000rpm
燃費 13.6-14.0km/L

排気量 1993cc(ハイブリッド)
最高出力 107KW[145PS]/6,200rpm
最大トルク 175N・m[17.8kgf・m]/4,000rpm
燃費 24.4-26.0km/L

** モーター **
最高出力F/R 135KW[184PS]/5,000-6,000
最大トルクF/R 315N・m[32.1kgf・m]/0-2,000

下取り車があるなら、さらに新車が安く買える

新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。

もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。

実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。

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そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。

反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。

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今月のオデッセイの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

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