トヨタ車の買取相場

パッソの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング!

パッソの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング

パッソの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールバリューランキングを割り出しています。

今乗っているグレードは新車から3年落ちの買取相場はいくらなのか?また、これからパッソを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このパッソ買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

パッソを本当に高く売るなら、当サイトのパッソ高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でパッソを売るノウハウを紹介しています。

3年落ちパッソの買取相場とディーラー下取り相場

3年落ちパッソの買取相場とディーラー下取り相場

パッソ:toyota.jp

グレード名
(新車価格)
3年後のパッソの買取相場3年後のパッソ下取り価格
1.0X
(115.0万円)
43.7万円34万円
1.0X S
(121.5万円)
46.2万円38万円
1.0X Lパッケージ
(125.2万円)
50.6万円41万円
1.0X LパッケージS
(131.7万円)
49.4万円44万円
1.0モーダ
(143.1万円)
72.7万円63万円
1.0X Gパッケージ
(144.7万円)
70.2万円61万円
1.0モーダS
(149.5万円)
82.2万円67万円
1.0モーダGパッケージ
(165.7万円)
94.7万円76万円
1.0X 4WD
(132.3万円)
61.2万円56万円
1.0X S 4WD
(138.7万円)
66.0万円60万円
1.0X Lパッケージ 4WD
(142.5万円)
70.1万円63万円
1.0X LパッケージS 4WD
(149.0万円)
83.5万円67万円
1.0モーダ 4WD
(160.3万円)
83.1万円75万円
1.0X Gパッケージ 4WD
(162.0万円)
90.3万円76万円
1.0モーダS 4WD
(166.8万円)
88.7万円80万円
1.0モーダGパッケージ 4WD
(183.0万円)
99.4万円92万円

3年落ちパッソの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

パッソの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

ランクグレード名
(新車価格)
買取相場の割合(リセールバリュー)ディーラー下取り相場の割合
1位1.0モーダGパッケージ
(165.7万円)
57.1%45.8%
2位1.0X LパッケージS 4WD
(149.0万円)
56.0%44.9%
3位1.0X Gパッケージ 4WD
(162.0万円)
55.7%46.9%
4位1.0モーダS
(149.5万円)
54.9%44.8%
5位1.0モーダGパッケージ 4WD
(183.0万円)
54.3%50.2%
6位1.0モーダS 4WD
(166.8万円)
53.1%47.9%
7位1.0モーダ 4WD
(160.3万円)
51.8%46.7%
8位1.0モーダ
(143.1万円)
50.8%44.0%
9位1.0X Lパッケージ 4WD
(142.5万円)
49.1%44.2%
10位1.0X S 4WD
(138.7万円)
47.5%43.2%
11位1.0X Gパッケージ
(144.7万円)
48.5%42.1%
12位1.0X 4WD
(132.3万円)
46.2%42.3%
13位1.0X Lパッケージ
(125.2万円)
40.4%32.7%
14位1.0X S
(121.5万円)
38.0%31.5%
15位1.0X
(115.0万円)
38.0%29.5%
16位1.0X LパッケージS
(131.7万円)
37.5%33.4%

パッソの買取価格1位のグレードは、「1.0モーダGパッケージ」です。

1.0モーダGパッケージのリセールバリューが一番良い結果となりました。

ただ、今回の調査ではFFが突出ししたものの、基本的に国内需要がメインの車種は、4WDの玉数が少ない事から買取相場が高くなります。

FFモデルではモーダ系のリセールが高いです。新車時の価格と装備のバランスが良いのか、3年後のリセールはパッソの中で一番高い結果となりました。

旧モデルに設定されていた1300ccは、売れ筋の1000ccモデルよりもリセールが悪い結果となっています。

逆を言えば、1300ccは中古で買えばかなりお買い得なモデルと言えるでしょう。

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

3年落ちの1.0X Lパッケージなら、相場通りの査定でおよそ10万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。

査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定(無料)です。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

概算相場のサンプル

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