パッソの購入データ
契約日 | 2009年3月29日 | |
ネーム 年齢 性別 | おかくま亭/30代後半/男性 | |
商談地 | 愛知県 | |
購入グレード | パッソ 1.0X"Advanced Edition" | |
メーカー オプション | なし | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フロントフォグランプ、フロアマット、大型サイドバイザー、用品(ETC、ホーン)乗せ替え | |
オプション総額 | 63,655円 | |
車庫証明 | 計上 | |
納車費用 | カット | |
車両本体価格 からの値引き額 | 152,199円 | |
オプションからの値引き額 | -- | |
無料サービス品名と総額 | -- | |
値引き合計額 | 152,199円 | |
購入総額 (下取り分含まず) | 1,024,456円 | |
下取り車 | トヨタ カローラフィールダー 1500cc 2004年式 118,216km シルバー AT | |
下取り車の価格 | 260,780円 | |
下取り車の売却先 | ディーラー (45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート!
今回パッソを選んだいきさつですが、いつもお世話になっているディーラーへ、たまたまオイル交換へ行ったのですが、その時にエンジンからの異音があると伝えられました。
私は、通勤で毎日かなりの距離(片道50Km程度)を走るので途中でエンジンが止まったりして事故などが起きるとまずいので異音についてどうすれば良いかサービスの人へ尋ねました。
ディーラーからの回答は
①このままエンジンオイルをこまめに替えて潰れるまで乗る
②エンジンの載せ買え
③車を買い換える
でした。
私は、今乗っている車が2回目の車検を目前に不調になると思っていなかったので、かなり悩みました。(このまま心配を抱えたまま潰れるまで車に乗り続けるのは得策か?かなりの距離を走っている車なので故障した場合、メーカーの保障外のため修理にかなりの金額がかかってしまう)
結果、もし修理した場合の金額を算出し、その範囲で買える車にしようとパッソを選びました。
以下が値引きと下取り価格について、私が実際に行った事です。
まず、いつものディーラーでパッソの『見積もり』と『下取り車査定額』を普通に作成してもらいました。
次に同じディーラーの違う営業所にて値引きが最大の条件(同じ車を扱っている4つのディーラーで条件が最も良い所で買う)という事を伝え、『見積もり』を作成してもらう。
<この時点でいつものディーラーと違う営業所で値引きに違い有り>
残りの3つのディーラーで同じ条件(同じ車を扱っている4つのディーラーで条件が最も良い所で買う)でパッソの『見積もり』『下取り車査定額』を作成してもらう。
同時に車買取のガリバーでも車の査定をしてもらう。
その結果、『値引き額』と『下取り車査定額』の合計で、パッソから凄い額(差額10万円以上)を出してくるディーラーが1社有る事が判明。
その情報を元に、いつものディーラーへ連絡を入れる。
『車を買いたい。但し、買うディーラーは決まっていない。条件が一番良い所で買うと決めたので』…
それから私の家にいつも利用しているディーラーの営業マンがやって来た。
私は、他社3社のパッソ『値引き額』『査定額』を包み隠さず公表。
営業マンは『査定額』を泣く泣く合わせるしか方法が無く、しかも部長決済まで取って、一番条件が良かったディーラーよりもさらに上積みした条件にして来ました。
かくして、私はパッソをたった4日で最大限と思われる値段でめでたく買う事が出来ました。
めでたし、めでたし。
ちなみに今回の交渉の仕方は、いつものディーラーと今後かなり気まずい雰囲気になるのでは?と思いましたが購入後も何一つ変わらず仲良くやれています。