パッソの購入データ
契約日 | 2016年7月25日 |
ネーム 年齢 性別 | いの/30代後半/女性 |
商談地 | 北海道 |
購入グレード | パッソ MODA S 4WD |
メーカー オプション | ブラック＆ダークエメラルドマイカ ＬＥＤフロントフォグランプ |
ディーラー オプション 他装備付属品 | エアロパーツセット ＬＥＤフォグランプ（イルミネーション付） ナンバーフレーム（ベーシック フロント＆リヤ） リモートスタート サイドエンブレム フードデカール ルーフデカール ＵＳＢ／ＣＤチューナー ウインターブレードセット ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ １セット アルミホイール ２セット |
 | |
オプション総額 | 575,208円 |
車庫証明 | カット |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 50,350円 |
 | |
オプションからの 値引き額 | 224,416円 |
無料サービス品名 | 純正夏タイヤに装着しているホイールをアルミに組み換え 希望ナンバー手続き費用 |
値引き合計額 | 274,766円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,200,000円 |
 | |
下取り車 | スズキ セルボ 660ｃｃ 平成21年式4月 66,000㎞ ワインレッド ＡＴ |
下取り車の価格 | 500,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
クラシック系のコンパクトカーが欲しくて、このパッソのＭＯＤＡとマーチのボレロで悩みました。
パッソを自分の好きな仕様にすると、オプションだらけで費用がかさむ。
マーチならシンプルおしゃれでオプションはあまり必要なし。
両車試乗し、パッソの１０００ｃｃというのが気になっていましたが、そこまで気にならず、外観ならパッソ、内装ならマーチが◎。
悩んでいたので両ディーラーで値引き交渉し、数万円だけパッソが高く、でも６：４でパッソの気持ちになっていたので、最後の交渉として再度トヨタに行き、６：４でパッソにしたい。もう少しなんとかしてもらえないか、最後のお願いに来たと伝えて交渉しました。
オプションが多いので値引もしやすかったのか、オプション約４０％ＯＦＦまで出してもらったので、その場で決めました。
今乗っている車の下取りは、最初の交渉時に査定を依頼し、下取りアリの場合とナシの場合で見積書を２枚作成してもらっていましたが、買取業者の一括査定で一番高かったところよりも８万円も高い下取り価格を出してもらっていたので、下取りはディーラーへ出しました。
