プリウスの購入データ
契約日 | 2009年6月 |
ネーム 年齢 性別 | yaho202/50代/男性 |
商談地 | 東京都 |
購入グレード | プリウス Ｓツーリングセレクション |
メーカー オプション | ホワイトパールクリスタルシャイン オーディオレス |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フロアマット ナビ（地デジ付き）、バックカメラ、ＥＴＣの乗せ換え（ＥＴＣセットアップ含む） |
オプション総額 | 円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 0円 |
オプションからの値引き額 | 30,000円 |
無料サービス品名と総額 | なし |
値引き合計額 | 30,000円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,602,800円 |
下取り車 | トヨタ ヴィッツ 1500ｃｃ 2008年式 28,500ｋｍ ホワイト ＡＴ |
下取り車の価格 | 1,002,800円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
インサイトに続きＴＯＹＯＴＡから新型プリウスが５月に販売開始されましたので、早速試乗しました。本命プリウスで交渉しました。
プリウスの試乗会初日に試乗した結果、何となく違和感があり、その後インサイトを試乗しました。インサイトはエンジン主体で違和感はそれほど無く、インサイト本命となりました。
翌週、再度プリウスに試乗、この時は遠慮せずアクセルを踏み込んだところ満足しました。あと坂道の多い道を選んで試乗した結果、やはり本命はプリウスに決定しました。
値段交渉は、初回試乗時にグレード、オプションは決めており下取り価格も出ていましたので、後はいくら値引きして頂くかが焦点となりました。
こちらの希望額との差は２６万円と大きく、多分ダメ元で話を進めディーラオプションを削って交渉してもなかなか相手も譲ってくれませんでした。
（本当にプリウスの車体からの値引きは０円です。）
そろそろ無理かなと思い帰宅しようとしたところ、もう少し待って下さいとのことで、しばし休戦したあと、５万円差まできましたので、これでプリウスを契約しました。
契約書の内容を見ると記載された支払い金額で５万円の差がありましたが、まずはこれで車を発注させて下さいとのことでした。
最終契約書では値引きしますとの約束でサイン（サインのみで印は押しませんでした）しました。（サイン前にガソリン満タンをお願いしました。）
プリウスの契約書では下取り金額が８８から１００になって、少ないディーラオプションから３万円引かれていました。
下取り価格については、ホンダで２ヶ月後納車で８８万円、トヨタは６ヶ月後納車で１００万円となり大変満足しています。
