新型セレナの乗り心地と静粛性は？

旧型セレナは、「乗り心地が気に食わない」「高速道路の継ぎ目を乗り越える時の振動が酷い」と少々悪い口コミが目立ちました。

そこで、新型になってどのように改善されたのか、気になる方は多いかもしれません。

以下では、新型セレナの乗り心地に関する口コミを集めてみたので、旧型と比較してみてください。

上記のように、セレナは新型にバージョンアップして乗り心地が改善されたという意見が多かったです。

運転のしやすさだけではなく後部座席の乗り心地に関しても向上しており、満足のいく一台になるのは間違いありません。

「安すぎるくらいコストパフォーマンスが最強」という意見も出回っていたので、購入する価値は十分にありそうです。

セレナの静粛性について

セレナはどのエンジンの回転数でも静粛性に優れており、快適な走りができるミニバンとなっております。

ECOモーター式を採用しているからこそ、エンジンの再始動が早いのにも関わらず静かに運転できるのかもしれません。

実際に、セレナの静粛性に関してどのような口コミの評価を得ているのか、下記ではまとめているので一度目を通しておきましょう。

このように、セレナは静粛性に関して高い評価をしている方が多く、走行性能に加えて様々な部分がパワーアップしております。

旧型セレナに関してもそこまで酷い評価はされておらず、良い部分をそのまま活かして悪い部分を改善している一台なのです。

セレナの乗り心地に効く足回り

※セレナ 出典nissan.co.jp

メーカー発表のセレナ足回りのスペックです。