セレナの購入データ
契約日 | ２１年６月２日 | |
ネーム 年齢 性別 | しのぶんぶん/30代前半/男性 | |
商談地 | 北海道 | |
購入グレード | セレナ ハイウェイスターVセレクション ４ＷＤ | |
メーカー オプション | パーソナルテーブル | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | ウィンターブレード プラスチックバーザー アルミホイール スタッドレスタイヤ ユーロホーン フロアカーペット ステッププロテクター リモコンエンジンスターター 5yearsコート ボディ床下コート バックカメラ取付 ETCセットアップ | |
オプション総額 | 428,511円 | |
車庫証明 | カット | |
納車費用 | カット | |
車両本体価格 からの値引き額 | 435,999円 |  |
オプションからの値引き額 | 43,872円 | |
無料サービス品名と総額 | 持込みのナビ取付 ナビ取付アタッチメント 持込みのＥＴＣ取付 下取車のオーディオ取外 希望ナンバー登録費 50,000円 | |
値引き合計額 | 529,871円 | |
購入総額 （下取り分含まず） | 3,047,300円 | |
下取り車 | ホンダ ステップワゴン 2000ｃｃ Ｈ16年式 40,500ｋｍ パールホワイト ＡＴ | |
下取り車の価格 | 1,100,000円 | |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) | |
値引き交渉レポート！
２人目の子供を授かることを予想して、片側スライドドアのステップワゴンからの
乗り換えを検討していました。
ステップワゴンが秋にモデルチェンジを控えているので、査定が急激に下がる前に
某中古車買い取り専門店に見積もりを査定しました。
結果は約７４万円で希望より約３０万低い査定でしたが、「即納であれば１００万
までは頑張ります。」との返答をいただきました。
妻と話し合い、「減税と購入補助の受けられる今のうち」での乗り換えで閣議決定
されました。
４輪駆動が減税対象外の現行のステップワゴンはあきらめ（我が家はホンダ党）、
ヴォクシーかセレナにすることに決まりました。
先ずは、Ａ市にある日産にセレナの見積もり＆試乗に伺い、値引き額はトータルで
約２１万の提示でした。
セレナは来年モデルチェンジを控えているのに売る気が無いのかなといった印象でした。
乗り心地はというと、ＣＶＴのおかげもあって、無駄に回転数が上がることもなく
所要のスピードまで加速しました。
若干、発進時に重さを感じる気はしますが・・・・
シートアレンジや２列目の座り心地は快適そのもので、２列目のチャイルドシート
を２つ積んでも３列目に乗り込める利便性や、長時間座っていてもおしりに負担の
軽いシートはとても魅力的でした。もうちょっと燃費が良ければ言うこと無し？
次に妻の実家でお世話になっているＥ市の日産に電話でセレナの見積もりを依頼しました。
速達で郵送されてきた見積もりは、必要最低限の付属品を付けて最初からトータル
でセレナから３５万円引き。購入総額は３０４．５万円です。
この見積もり結果を基に、Ｋ市にあるトヨタでヴォクシーの見積もり＆試乗に行き
ました。付属品はセレナと同様の付属品に加えてエンジンスターターが付き、値引
きは、２８万円で購入総額は、２９５万円でした。
一見たいしたことのない見積もりに見えましたが、北海道の宿命である冬用タイヤ＆アルミ
ホイール（社外Ｂ／Ｓ製）のセットが１０万円！でした。
しかし燃費は良いものの、２列目の座り心地がすごく安っぽく、居住空間もステッ
プワゴンよりも狭かったため、妻からは反対されました。私的には、パドルシフト
が欲しかった・・・・
気を取り直して、再びＥ市の日産に電話でトヨタでの見積もり結果を報告しました。
何の躊躇もなく「価格はそろえます。」と言っていただけました！
セレナはヴォクシーと比べて減税で５万円安く、本体価格で７万円高いので、最初
から１２万円程度は高くなると踏んでいましたが、予想外の展開に一気に購入意欲
が沸きました。
最終的には、付属品を約１７万円加え、市販のエンジンスターターを純正品に変更
してもらい、購入総額３０４．７３万円となりました。
さらにディーラーに下取していただき、１１０万円まで頑張ってもらいました。
ステップワゴンの５年間の労に感謝です。
Ｅ市の日産のみなさんありがとうございました。
