セレナの購入データ
契約日 | 2010年1月31日 |
ネーム 年齢 性別 | たかたか鹿国 /30代前半/男性 |
商談地 | 奈良県 |
購入グレード | セレナ ハイウェイスター Vセレクション |
メーカー オプション | -- |
ディーラー オプション 他装備付属品 | バイザー・フロアマット ５イヤーズコート・ＥＴＣ・ナビ乗せ替え ＥＴＣセットアップ |
オプション総額 | 153,870円 |
車庫証明 | カット |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 398,665円 |
オプションからの値引き額 | 60,000円 |
無料サービス品名と総額 | ガソリン３０Ｌ 希望ナンバー バックモニター取り付け追加工賃 約20,000円 |
値引き合計額 | 478,665円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,400,000円 |
下取り車 | ダイハツ ムーブ 平成20年式 13,000km MT |
下取り車の価格 | 600,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
今年の８月に２人目も生まれるし。今の軽四じゃ手狭になるだろうと、新車購入を検討し始め手始めに、セレナを日産Ｒ店に見に行き概算を出してもらうも予算オーバー。次にトヨタに行きヴォクシーを出してもらうもやはり予算オーバー。
それならとダウンサイジングして
プレマシー ２０Ｓ （マツダ）
ラフェスタ ＪＯＹ Ｇ（日産）
ストリーム ＲＺ（ホンダ）
ウィッシュ １．８Ｓ （トヨタ）
アイシス １．８プラタナリミテッド（トヨタ）
ですべて試乗してから交渉開始
どの車種も、ほぼ同じ条件で総額が２６０万前後の定価ベース
プレマシーは思った以上に値引きが渋く２５万前後であやふやな返事をはじめ、問題外
下取りも４５万（交渉後５０万までＵＰ）とこれまた問題外の回答で脱落
アイシス・ウィッシュの２車種は下取り６０万を提示 総額で１７０万まで確約
ラフェスタは、試乗の段階で嫁さんが酔うとのことでＮＧ
ストリームは、まったくディーラーのやる気を感じず値段交渉もろくにせずお蔵入り
こんな感じでほぼトヨタの２車種に絞ってた矢先、日産Ｒから電話があり断りを入れるとセレナならどうですか？とのことで聞いてみたら２０Ｓ Ｖセレクションでなら１７０万出します！
と言って来たのですが。乗るならハイウェイスターと思ってたので、ハイウェイスターＶセレクションで１７０万（下取り込）出してくれるなら決めますよ。って言ったらそれは無理とのことで、じゃあいくらまで？ということで保留。
すぐさま１９５万（下取り込）ならと回答があり。もっと値引きが出るだろう判断して
日産Ｂ店へ連絡したら１８８万（すぐ決めたら１８５）の回答。
それも元に日産Ｒ店へ再交渉し、１８５万にあわせますとのこと。
１８０万くらいまでなるかなぁって期待して。日産Ｂ店に交渉するも白旗
その後嫁さんと相談して。１８５万じゃ無理だねと交渉を打ち切り、トヨタに決めようとお店に向かったのですが。トヨタの致命的なミスがあり。契約せずに店をで再び振り出しに・・・
越境してた大阪に決めようかなぁっと思った矢先 日産Ｒ店から電話があり。
付け替えのナビに対応してるバックモニター（モニターは自分で購入）の付け替え工賃（￥１０，０００）
希望ナンバーと、ガソリン３０Ｌ）で１８０万ジャストでやりますとのことで
セレナの契約となりました。
補助金考えたら１７０万なんですよね。
最初交渉してた車の車体価格ベースで約３０万違う車種を１０万上乗せくらいで決めれたので満足してます。
やはり高い買い物、足で稼がないと値段は出ませんね。
