セレナの購入データ
契約日 | 平成23年9月17日 | |
ネーム 年齢 性別 | さか/40代前半/男性 | |
商談地 | 岩手県 | |
購入グレード | セレナ ハイウェイスター Vセレクション | |
メーカー オプション | なし | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | ナビ(MP311D-W) N'FIT後席専用モニター エンジンスターター(レギュラーモデル） プラスチックバイザー フロアカーペット | |
オプション総額 | 380,252円 | |
車庫証明 | 計上 | |
納車費用 | 計上 | |
車両本体価格 からの値引き額 | 427,180円 |  |
オプションからの値引き額 | 88,032円 | |
無料サービス品名と総額 | ガソリン満タン 約8,000円 | |
値引き合計額 | 523,212円 | |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,720,000円 |  |
下取り車 | マツダ ＭＰＶ 2300ｃｃ 平成17年式 53,000ｋｍ シルバー ＡＴ | |
下取り車の価格 | 520,000円 | |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) | |
値引き交渉レポート！
現在乗っているMPVの３回目の車検が来年の７月ということもあり、今年度の９月、３月の決算狙いで検討することにしました。今回の交渉で納得いかなければ、冬の決算期にもう１度という感じで少し余裕をもって臨みました。また、MPVの極端な燃費の悪さ、テレビのデジタル化も購入検討の理由です。
オートキャンプに行くこともあり、①ラゲッジが大きい車②現在よりも燃費、維持費が安くなる車ということで、５ナンバーミニバンのセレナ、ステップワゴン、ノアを候補に。尚、遠乗で子供がDVDを見ることが多いので、DVD再生可能ナビ＋後席モニターはオプションの必須条件です。丁度ハイウェイスターのVセレクションが出たのでセレナ本命でディーラー回りスタート。
９月１０日
オプション(DOP)ナビ＋スターター＋バイザー＋マット＝290,152で見積もり開始
＜１軒目日産レッドステージ＞車両値引き２８万円、オプション５万円、下取り４０万円の初回提示。飛び込みなので、値引きはこんなものかと思いながらも、下取りが予想外の低価格だったので、あまり信用できず却下。
＜２軒目日産ブルーステージ＞車両値引き３７万円、オプション３万円、下取り５２万円の初回提示。下取り業者の見積もりで５５万円を確認していたので、まずは合格。オプション値引きが少ないものの交渉次第でいけると思い、当該ディーラーを第１候補に決定。
＜３軒目ホンダ＞値引き額＋下取り額で７０万円引きとのこと。装備面からしてもセレナに見劣りするので却下。
９月１１日
量販店で、ナビ、後席モニター、スタッドレスタイヤ（北国なので必須）の価格を調査。本サイト及びネット上の値引き情報をデータベース化し、決算期のセレナ全体のオプション装着平均金額＝約３６万円、決算期の車両＋オプションの値引き額＝約４５万円を算出。本車両がセレナの中でも比較的高額なので、目標値引き額を５０万円に設定。
９月１７日
当初のオプションの他に、スタッドレス＋アルミ、後席モニター、ETCは最終的に必要なのでこれを元に①N'FIT後席専用モニター(104,000)②ETC（型式問わず） 後席モニター９インチ③ETC(連動) スタッドレスアルミの３パターンのどれかと端数（10,100円）カットで交渉することに決定。
９月１８日
交渉開始の段階で端数（10,100円）カットの金額提示だったので第一段階クリア。「上記の①～③のどれなら、サービス可能ですか。」と交渉したところ、頑張っても後数万円程度とのこと。 下取り価格が他店で５５万円ということを告げるも、あまり変化なし。そこでセレナ値引きのデータベースを元に交渉したところ、「本日中にハンコを押してくれるのなら…」との回答だったので、決断。
下取りを考えても、もう少し余力はありどうでしたし、納車費用カットを含めた別な交渉も考えていましたが、目標額を超えた車両本体値引価格427,180円＋付属品値引価格88,032円＝515,212円の提示だったので気持ちよくハンコを押しました。
オプション品の価格調査とセレナ値引きデータベースはスムーズな交渉にかなり有効でした。
