シエンタの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。
今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからシエンタを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このシエンタ買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。
(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)
3年落ちシエンタの買取相場とディーラー下取り相場
※シエンタ 出典toyota.jp
グレード名 (新車価格) | 3年後のシエンタの買取相場 | 3年後のシエンタ下取り価格 |
---|---|---|
X Vパッケージ (168.9万円) | 116.0万円 | 96.0万円 |
X (181.6万円) | 127.7万円 | 105.0万円 |
G (198.0万円) | 148.5万円 | 123.0万円 |
ハイブリッドX (222.6万円) | 151.0万円 | 125.0万円 |
ハイブリッドG (232.9万円) | 167.9万円 | 142.0万円 |
X Vパッケージ 4WD (183.1万円) | 138.4万円 | 118.0万円 |
X 4WD (195.7万円) | 150.8万円 | 120.0万円 |
G 4WD (212.1万円) | 169.6万円 | 142.0万円 |
3年落ちシエンタの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?
シエンタの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。
ランク | グレード名 (新車価格) | 買取相場の割合(リセールバリュー) | ディーラー下取り相場の割合 |
---|---|---|---|
1位 | G 4WD (212.1万円) | 79.9% | 66.9% |
2位 | X 4WD (195.7万円) | 77.0% | 61.3% |
3位 | X Vパッケージ 4WD (183.1万円) | 75.5% | 64.4% |
4位 | G (198.0万円) | 75.0% | 62.1% |
5位 | ハイブリッドG (232.9万円) | 72.0% | 60.9% |
6位 | X (181.6万円) | 70.3% | 57.8% |
7位 | X Vパッケージ (168.9万円) | 68.6% | 56.8% |
8位 | ハイブリッドX (222.6万円) | 67.8% | 56.1% |
シエンタの買取価格1位は、「G 4WD)」です。
3年落ちシエンタの買取ランキングの傾向は、FFよりも4WDが高リセールで、どちらも装備の充実した上位グレードほど有利となっています。
ハイブリッドは同一グレードのガソリン車に比べて若干不利となっていますが、どのグレードも普通乗用車のリセール平均値(50~55%)を大きく上回っており、シエンタは売却に有利と言えるでしょう。
ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる
ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。
もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。
3年落ちのシエンタGなら、相場通りの査定でおよそ25万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。
20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。
買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。
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査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。
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