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ホンダ新車販売台数の推移

ホンダ ステップワゴン 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は?生産工場も

ステップワゴンの新車販売台数

ステップワゴンの販売台数・売れ行き・生産状況の推移

ステップワゴンの各月の販売台数(登録台数)です。ステップワゴンのガソリン車(GAS)とハイブリッド(HEV)の売れ行きと生産状況、これまでの生産台数の目安になります。

年月ステップワゴン販売台数HEV含む
(販売ランキング)
ステップワゴンGASステップワゴンHEVメモ
2月5,992(10)
2024年
1月
5,197(12)1,1004,097
2023年合計44,157台(19)11,409台32,748台
12月4,308(15)5573,751
11月4,824(17)7194,105
10月5,420(12)1,3954,025
9月5,372(15)1,2424,130
8月3,700(17)1,0202,680
7月4,563(14)1,4163,147
6月2,835(21)8811,954
5月1,732(26)5441,188
4月2,346(22)9741,372
3月3,052(28)1,3091,743
2月2,926(24)7692,157
2023年
1月
3,079(20)5832,496
2022年合計37,966台(16)19,566台18,400台
12月4,037(14)6853,352
11月5,327(11)4,423904
10月3,075(17)9352,140
9月2,792(21)1,968824
8月4,614(9)2,3662,248
7月5,708(8)2,5033,205
6月3,378(15)1,3342,044
5月2,025(19)3011,724月販目標台数発表
5月26日:5000台
4月19314251
3月1,431(41)1,164267
2月2,586(21)2,000586
2022年
1月
2,800(17)1,7451,055

ステップワゴンの月販目標台数

ホンダ発表のステップワゴンの月間目標販売台数は、2022年5月フルモデルチェンジの時に発表された5000台です。

これはハイブリッドとガソリン車を合わせた日本国内の目標台数となっています。

ステップワゴンの月間目標販売台数を下回ってくる事があれば、販売台数を稼ごうとして、新車値引きも拡大傾向になってきます。

ステップワゴンの生産工場

ステップワゴンの生産工場

メモ

ホンダ埼玉製作所・寄居工場
〒369-1216 埼玉県大里郡寄居町富田2354

ホンダ埼玉製作所・寄居工場では、ステップワゴンの他にフリード、ホンダe、シビック/タイプR、ZR-Vを生産しています。

ステップワゴン納期の最新情報!

新車契約後、どのくらいでステップワゴンが納車されるのか、ステップワゴンの納期の最新情報を掲載しています。

>>ステップワゴン納期の最新情報

新型ステップワゴンの納期情報!実際の納車期間は遅れる?早まる事もあり2024年最新の納期を紹介

もし下取り車があるなら相場を調べておこう

下取り車があるなら一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

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☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ステップワゴンを安く買う方法

ステップワゴンの最新の新車値引き情報や、目標値引きを達成するための値引き交渉マニュアルを紹介しています。

>>ステップワゴン値引き交渉マニュアル

2021年以前のステップワゴンの販売台数・売れ行き・生産状況の推移はこちら

年月ステップワゴン
販売台数(ハイブリッド含)
(販売ランキング)
ハイブリッドの販売台数メモ
2021年合計39,247台(19)14,246台
12月3,239(16)1,436
11月2,916(21)1,109
10月3,126(15)1,277
9月3,303(15)1,426
8月2,907(18)1,071
7月2,494(22)1,182
6月2,444(21)898
5月2,118(22)731
4月3,611(16)1,243
3月5,995(16)1,963
2月4,713(15)1,013
2021年
1月
2,381(23)897
2020年合計34,441台(20)11,587台
12月1,963(28)756
11月2,294(22)889
10月3,133(20)1,068
9月3,174(24)1,093
8月2,722(19)971
7月3,884(16)1,491
6月3,298(15)1,320
5月1,308(24)146
4月1,226(30)179
3月4,382(25)1,086
2月3,803(19)1,411
2020年
1月
3,254(19)1,177
2019年合計52,676台(18)18,799台
12月3,006(19)1,138
11月3,364(19)1,139
10月3,127(15)1,050
9月5,621(18)1,934
8月3,548(18)1,141
7月4,715(17)1,590
6月4,586(17)1,869
5月3,938(17)1,821
4月3,870(17)1,630
3月6,828(16)2,104
2月5,311(18)1,717
2019年
1月
4,762(14)1,666
2018年合計56,872台(16)
12月3,959(16)1,628
11月4,200(21)1,656
10月4,341(19)1,559
9月5,546(17)2,229
8月3,009(23)1,184
7月4,381(18)1,404
6月4,182(21)1,552
5月3,661(18)1,494
4月3,298(20)1,369
3月8,769(13)3,300
2月6,573(12)2,586
2018年
1月
4,953(14)2,184
2017年合計46,457台(23)
12月4,607(17)2,093
11月5,032(13)2,332
10月4,737(15)2,305
9月4,811(20)1,430月販目標台数発表
9月28日:5000台
8月2,583(26)
7月2,935(27)
6月2,880(27)
5月2,331(26)
4月3,454(20)
3月5,884(23)
2月3,823(26)
2017年
1月
3,380(24)
2016年合計52,472台(15)
12月2,770(26)
11月3,347(20)
10月4,113(14)
9月6,014(10)
8月3,159(19)
7月4,370(14)
6月4,558(12)
5月3,478(15)
4月3,214(16)
3月7,173(13)
2月5,684(12)
2016年
1月
4,592(12)
2015年合計53,699台(17)
12月3,831(11)
11月4,073(15)
10月5,046(12)
9月5,732(15)
8月4,145(13)
7月6,677(10)
6月7,572(7)
5月5,087(8)
4月4,033(12)月販目標台数発表
4月23日:5000台
3月2,109
2月2,646(28)
2015年
1月
2,748(22)
2014年
合計
42,743(18)
12月2,307(21)
11月2,158(21)
10月2,595(18)
9月3,644(19)
8月2,359(19)
7月3,520(17)
6月3,655(17)
5月2,970(16)
4月3,240(14)
3月6,571(19)
2月5,557(12)
2014年
1月
4,167(17)
2013年
合計
62,206(10)
12月
2,316(23)
11月
2,594(21)
10月
5,304(9)
9月
8,237(7)
8月
4,384(10)
7月
6,715(9)
6月
5,677(10)
5月
3,025(17)
4月
3,094(16)
3月
9,046(10)
2月
7,155(9)
2013年
1月
4,659(10)
2012年
合計
63,707(9)
12月
3,463(10)
11月
3,513(12)
10月
3,465(12)
9月
4,826(13)
8月
4,300(10)
7月
7,950(8)
6月
8,626(7)
5月
5,745(7)
4月
3,541(12)
3月
7,931(15)
2月
6,054(11)
2012年
1月
4,293(13)
2011年
合計
48,797(11)
12月
4,346(8)
11月
5,586(7)
10月
5,191(7)
9月
3,931(18)
8月
1,802(26)
7月
2,651(20)
6月
4,130(10)
5月
3,107(9)
4月
3,082(6)
3月
6,251(9)
2月
5,151(10)
2011年
1月
3,569(11)
2010年
合計
80,934(7)
12月
3,979(7)
11月
4,041(10)
10月
4,681(9)
月販目標台数発表
10月14日:5000台
9月
5,906(12)
8月
8,091(7)
7月
8,664(7)
6月
7,601(6)
5月
5,818(8)
4月
7,256(5)
3月
10,598(8)
2月
7,828(8)
2010年
1月
6,471(7)
2009年
合計
43,020(20)
12月
7,075(7)
11月
7,501(10)
10月
4,259(16)
月販目標台数発表
10月9日:6000台
9月
3,488(25)
8月
2,286(25)
7月
2,493(28)
6月
2,539(24)

5月

1,990(22)
4月
1,638(26)
3月
4,618(18)
2月
2,629(24)
2009年
1月
2,504(19)
2008年
合計
44,441(20)
12月
2,627(16)
11月
2,327(24)
10月
2,616(24)
9月
3,693(22)
8月
2,489(21)
月販目標台数発表
8月21日:4000台
7月
3,398(26)
6月
4,071(20)
5月
2,947(18)
4月
3,520(16)
3月
7,954(14)
2月
5,054(19)
2008年
1月
3,745(14)
2007年
合計
55,800(15)
12月
4,030(9)
11月
5,036(13)
月販目標台数発表
11月1日:5000台
10月
4,057(14)
9月
5,525(14)
8月
3,629(16)
7月
5,121(13)
6月
4,809(12)
月販目標台数発表
6月:5000台
5月
3,180(19)
4月
3,275(16)
3月
8,254(12)
2月
5,567(15)
月販目標台数発表
2月15日:6000台

2007年
1月

3,317(21)
2006年
合計
78,216(6)
12月
7,503(3)
11月
5,826(6)
10月
4,843(12)
9月
6,566(11)
8月
4,761(7)
7月
6,606(9)
6月
8,130(4)
5月
4,202 (14)
5月18日一部改良
4月
4,943 (6)
3月
13,075 (5)
2月
7,364 (11)

2006年
1月

4,397 (17)

2005年
合計
91,745 (7)
5月26日
3代目へフルモデルチェンジ

2004年
合計

46,700 (20)
6月10日一部改良

2003年
合計

63,182 (13)
6月5日マイナーチェンジ
2002年
合計
71,128 (11)
5月30日一部改良
10月17日一部改良
2001年
合計
110,014 (5)
4月5日
2代目へフルモデルチェンジ
2000年
合計
79,270 (9)
1999年
合計

90,495 (3)

5月20日マイナーチェンジ
1998年
合計
93,280 (6)
1997年
合計
109,893 (5)
8月25日一部改良

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