スイフトの購入データ
契約日 | 2016年8月30日 |
|---|---|
ネーム 年齢 性別 | しげっち/40代後半/男性 |
商談地 | 神奈川県 |
購入グレード | スイフトスポーツ |
メーカー オプション | ディスチャージヘッドランプ |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フューエルリッドカバー、ドアバイザー、フロアマット、スタンダードメモリーナビ、アンテナ変換ケーブル |
 | |
オプション総額 | 189,486円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 165,130円 |
 | |
オプションからの 値引き額 | 144,018円 |
無料サービス品名 | -- |
値引き合計額 | 309,148円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 1,970,000円 |
下取り車 | マツダ デミオ 1500ｃｃ 2002年式 100,700㎞ 青 ＭＴ |
下取り車の価格 | 30,680円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
現在の車が14年経過しｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ関係のｴﾝｼﾞﾝﾗﾝﾌﾟが点いたり消えたりで不安ばかりあったので、次の車検までには変えようと５ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰのＭＴ車を探していました。
候補は
①スイフトスポーツ…新型はターボで３ナンバーの噂も、しかもスポーツがでるまで車検になってしまう。ターボは10年持たないかも。
②デミオXD…ディーゼル不要、値段高い、ﾃﾞｨｰﾗｰに行っても営業マンが出て来ないし、店内入っても出ても来ないので４回は購入意欲を消されたので却下。
③フィットRS…10年以上は乗りたいのでホンダ車のボディが不安、過去にホンダは買わないならカタログすらくれない事もあったので嫌い、
④ヴィッツRS…パワーがあれば良かったのに。
と思いつつ車を探すと現行スイフトスポーツが６ＭＴでこの車も乗ってみたかったので、さっそく7/23家から離れてますが試乗車のあるディーラーに行き、試乗したらエンジンスタートからこれどうするの？と聞いてしまい…さらにクラッチ軽い…自分の車が重すぎる。
エンジン音も可変バルブ切り替わる所で音がいい。自分のは高回転だとうなるだけ。
試乗レポートになってしまうので、ドアバイザー、フロアマット、ナビ・ＥＴＣ・ドラレコ・バックカメラ・スピーカーなどフルＯＰ37.6万で８万値引、下取り３万(まだ車走るんですが修理して乗ろうかなと一瞬思いました)で２３５万円。
モデル末期ですが、値引が渋いのでスポーツは別なんですね。とここで一度退散。
この帰りに事前にガリバーに下取り確認したらゼロと言われましたが、電話が掛かってきてＭＴなので査定させてくれと、お姉さんの押しに負けて査定したら５万…ディーラーでいいかなと。
次は7/30家から２番目に近い大きなスズキへ、なんとキャンペーンで１年前のナビが無料。今度はＯＰは減らしてドアバイザー、フロアマット、ナビ、バックカメラで21.7万で、２００万(車両5.8万、ナビ14万引）
まだまだ渋く今日決めるなら車両13万まで値引くと言われましたが、車買うの久しぶりなのでまだまだ交渉したいので退散。
※ここの営業マン、ナビのカタログくれると言っても持ってこないし、ナビの金額14.4万なのに間違っているし(最初に今のと同じ値段と言っていたので)ちょっと自分とは合わないなと感じました。
8/10に家から一番近いスズキへ、ここの営業マンが頑張るというので見積。
ここではＯＰさらに減らしてナビ無料かＯＰ５万引きでドアバイザー、フロアマット、ﾌｭｰｴﾙﾘｯﾄﾞｶﾊﾞｰ3.8万分付けて、１９０万(車両8万、OP3.8万引き）まだまだ渋く８月販売悪ければ言ってと伝え退散。
最終の8/20はここでそろそろ決めようと３社目と同じ一番近いスズキへ。
値引くなら1回目の車検点検費用も付いているメンテナンスパックと保障５年延長11.6万を付けて、今度はナビ無料を付けて200万(値引13万、OP14.4万)
これでは２社目と同じなので、ちょっと粘り190なら即決いったら、営業所長にすぐ却下され、195ならと交渉したら、スズキは本社に伺い立てるので、30万超える値引はすぐに却下。
営業マンが197なら交渉OKもらいますと言ったので、それでOKといってまた交渉に。OK出ましたが営業の社長まで判断行きましたなど(内心ウソだろ～と思いましたが）言ったので、営業マン泣かしても悪く、これからの長い付き合いもあるので契約することとなりました。
まだまだ交渉楽しみたかったのですが、愛車のｴﾝｼﾞﾝﾗﾝﾌﾟがまた点灯したのでそろそろ限界かなと判断しました。
スイフトスポーツの値引は車両16.5万、OP14.4万で総額約３１万引きでした。
ちなみにスイフトの納車は7/20位の契約の方が9/頭みたいで、自分は9/下～10/頭になるかもとの事です。
来年２月位に新型出る予想なので、現行が購入出来るのは年末までだと思いますので、迷っている方は早めの検討を！
---
試乗した続き＆その他です。
ＭＴですが少しフニャフニャですが、入りやすいのでこれはこれで良いのでは？？あとクロス入っているからシフトチェンジ忙しいだの６速街乗りで入れられないだのサイトで見ましたが、普通に６速で５０キロ位で走れますよ。
車は苦労して運転しないと上手くなれないんですよ。楽な装備でまったり乗るなんて出来ません。
足回りはみんな固いなどと言っていますが、あの位のゴツゴツ感は必要ですね。道の凹凸などで揺れない車乗ると気持ち悪くなるので、路面に反応する車はいいですね。
あと今の車ってノーマルでも足周りしっかりしているから速いですよね。昔はショックなど固いの入れないと峠走れたものでは無かったんですが、進化は凄いです。
ただしタイヤで17インチとはデカすぎです。16インチでいいのでは？？
今の車15インチなのでこれ交換したらいくらするんだよと考えてしまいました。
ボディ色は青にしました。黄色にしたかったんですが、黄色って虫がペタペタ付くんですよ。ディーラーで見ている時にもペタペタと…
うちの前が畑という事もあり、カミさんに速攻却下されました。
以上です。
