ダイハツ車の買取相場

タントの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング

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タントの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。

今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからタントを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このタント買取価格ランキング(リセールランキング)を参考にしてみて下さい。

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

タントを本当に高く売るなら、当サイトのタント高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でタントを売るノウハウを紹介しています。

3年落ちタントの買取相場とディーラー下取り相場

3年落ちタントの買取相場とディーラー下取り相場

※出典:タントdaihatsu.co.jp

グレード名
(新車価格)
3年後のタントの買取相場 3年後のタント下取り価格

(141.0万円)
105万円 81万円
G SA
(146.0万円)
98万円 75万円

(117.0万円)
80万円 61万円
L SA
(122.0万円)
86万円 66万円

(130.0万円)
103万円 79万円
X SA
(135.0万円)
94万円 73万円
Xターボ SA
(143.0万円)
112万円 86万円
カスタムRS
(158.0万円)
130万円 102万円
カスタムRS SA
(163.0万円)
125万円 97万円
カスタムX
(147.0万円)
103万円 79万円
カスタムX SA
(152.0万円)
116万円 89万円
G SA(4WD)
(158.1万円)
110万円 85万円
X(4WD)
(142.1万円)
108万円 83万円
カスタムRS(4WD)
(170.1万円)
131万円 103万円
カスタムRS SA(4WD)
(175.1万円)
137万円 109万円

3年落ちタントの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

タントの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

ランク グレード名
(新車価格)
タントの買取相場の割合(リセールバリュー) タントのディーラー下取り相場の割合
1位 カスタムRS
(158.0万円)
82.2% 64.5%
2位
(130.0万円)
79.2% 60.7%
3位 Xターボ SA
(143.0万円)
78.3% 60.1%
4位 カスタムRS SA(4WD)
(175.1万円)
78.2% 62.2%
5位 カスタムRS(4WD)
(170.1万円)
77.0% 60.5%
6位 カスタムRS SA
(163.0万円)
76.6% 59.5%
7位 カスタムX SA
(152.0万円)
76.3% 58.5%
8位 X(4WD)
(142.1万円)
76.0% 58.4%
9位
(141.0万円)
74.4% 57.4%
10位 L SA
(122.0万円)
70.4% 54.0%
11位 カスタムX
(147.0万円)
70.0% 53.7%
12位 X SA
(135.0万円)
69.6% 54.0%
13位 G SA(4WD)
(158.1万円)
69.5% 53.7%
14位
(117.0万円)
68.3% 52.1%
15位 G SA
(146.0万円)
67.1% 51.3%

タントの買取価格1位は、「カスタムRS」です。

タントのカスタム系のリセールが強いですが、標準グレードのリセールバリューも高いですね。

標準グレードならエントリーグレードの「L」よりも「X」のリセールが高いです。

カスタムはターボグレードの「RS」のリセールが高くなっています。

11位まで3年落ちで70%以上のリセールバリューをキープしているので、タントは軽自動車の中でも、全体的に買取相場の高い車種となっていますね。

3年落ちタントエグゼの買取相場とディーラー下取り相場

3年落ちタントエグゼの買取相場とディーラー下取り相場

グレード名
(新車価格)
3年後のタントエグゼの買取相場 3年後のタントエグゼ下取り価格

(125.0万円)
74万円 57万円
カスタムG
(144.0万円)
74万円 57万円
カスタムRS
(149.0万円)
81万円 62万円
カスタムG(4WD)
(156.1万円)
110万円 85万円
カスタムRS(4WD)
(161.1万円)
104万円 80万円

3年落ちタントエグゼの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

タントエグゼの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

ランク グレード名
(新車価格)
タントエグゼの買取相場の割合(リセールバリュー) タントエグゼのディーラー下取り相場の割合
1位 カスタムG(4WD)
(156.1万円)
70.4% 54.4%
2位 カスタムRS(4WD)
(161.1万円)
64.5% 49.6%
3位
(125.0万円)
59.2% 45.6%
4位 カスタムRS
(149.0万円)
54.3% 41.6%
5位 カスタムG
(144.0万円)
51.3% 39.5%

タントエグゼの買取価格1位は、「カスタムG(4WD)」です。

タントエグゼは、FFモデルよりも4WDモデルの方が、リセールバリューが高い結果となりました。

本家のタントと比べると、エグゼのリセールは低い結果となってしまいました。

5位のタントエグゼカスタムGの買取相場の割合は50%を超えていますが、ディーラーの下取り相場だと、40%を切っています。

このグレードに限った事ではありませんが、タントエグゼを売るなら買取店の方が高く売れるでしょう。

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

3年落ちのタントカスタムX SAなら、相場通りの査定でおよそ27万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。

査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイド(無料)です。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

概算相場のサンプル

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