ヴェルファイアの購入データ
契約日 | 2010.3.6 | |
ネーム 年齢 性別 | きよぱら/30代後半/男性 | |
商談地 | 茨城県 | |
購入グレード | ヴェルファイア 2.4Z プラチナセレクション | |
メーカー オプション | ホワイトパール 31500 | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フロアマット 66150 サイドバイザー 21000 アルパインX08プレミアムパック (ナビ、Bカメラ、後部ディスプレー、ETC) 412650 ダイアモンドコート 100800 | |
オプション総額 | 600,600円 | |
車庫証明 | カット | |
納車費用 | カット | |
車両本体価格 からの値引き額 | 476,825円 | |
オプションからの値引き額 | 261,450円 | |
無料サービス品名と総額 | ナンバーフレーム×2 8820 トヨタエンブレム 7500 | |
値引き合計額 | 754,595円 | |
購入総額 (下取り分含まず) | 3,445,000円 | |
下取り車 | トヨタ VOXY-X 2000cc 2005年式 51,000km ホワイトパール AT | |
下取り車の価格 | 890,000円 | |
下取り車の売却先 | ディーラー (45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート!
愛車VOXY-Xの5年車検を前に、乗換えを検討。
長年、エスティマをターゲットにするものの、嫁の”丸い形が嫌い”との意見にてあっさり却下。乗りたいのないな~、などと思っていたら、お値段が高いイメージのアルファードの値段が、予想よりも安い事を発見。
ネッツマークが嫌いとの理由から、アルファードに強く惹かれ、知人のいるトヨペット店へ足を向け、軽く見積もり。
アルファード240S_LIMITEDにアルパインのX08システム、マット、バイザーを付けて、
乗り出し340万、下取り80万で追銭260万との回答。う~ん、いまいちインパクト弱し。
試しに、隣の県のディーラーの店長に電話を入れてみる。
”もう少しがんばれますよ”との答え。それをトヨペットにぶつけると、330万との回答。
ここで契約もアリかな。迷ったあげく、帰宅してネット調査。
この掲示板を知り、もう少し粘れそうな事を確認するも、営業さんの反応なし。
ま、年配の方なので、生意気な若造に売る気ないんでしょ。
同時期に、ヴェルファイアもお試し見積もり。
この営業さんとは、私自身5年の付き合い。この店からは既に数台購入実績があるので、
無理が利くかな?などと期待していると、同じ金額で検討するとの事。
ヴェルファイアの特別仕様車は、車両価格が高いので、同じ値段なら、こっちの方が
引いてる筈。という単純な理由で、本命をヴェルファイアに変更。
ネットで調べても、ヴェルファイアの方が登録台数多いみたいだし。
で、ヴェルファイア本格交渉。
アルパインのナビが、苦しいとの事。
パソコンを前に、にらみ合う事4時間、やっと金額が見えてきた。
車両本体価格がアルファードと違うため、まったく同じ金額は厳しいらしい。
自分を納得させる為に、ディーラーオプションのボディーコーティング込みならと、伝える。営業さん、電卓片手にかなり厳しい表情。
ここで条件を譲歩、追い銭255万で決着を迫る。
営業提示限界の256万との差が埋まらず、再妥協で255万5千円。これ以上は出さない旨伝える。
この時点で、営業が店長に相談。あっさり却下。
では、256万の注文書を切って欲しい旨伝えると、それも出来ないとの事。
だってさっき約束したやん。
なんでも、自腹を覚悟しての事らしいけど、個人と交渉している訳ではないので、
店長を呼んで頂く。結局、255万5千円追銭で決着。
店長に価格がオープンとなった事で、営業さんも、自腹最小限で済んだらしい。
で、ヴェルファイアの注文書記入。まともな書き方では社内を通過しないらしく、値段の記入はバラバラ。
ナビの形式の詳細も記入なし。一部鉛筆書き。笑
諸経費込みで、344万5000円、下取り89万円
詳細の価格記載もなく、値引きも分散してある注文書なので、自分の購入価格が適正か否かを知りたくてここに記入しました。
次週まで待てば、状況は少し変わったかもしれませんが、時間が今日しか取れず、強引に決着です。反省点は多々あれど、まぁ、こんなもんかな?
そこそこ納得の行く買い物でした。