ヴェルファイアはＬクラスミニバンとして、国産車の中では一番大きなミニバンと言っても過言ではありません。見た目もコンパクトカーと比べたら非常に大きいですが、果たして運転はしやすいのでしょうか？ヴェルファイアの運転のしやすさについて検証したいと思います。
撮影車両
ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD（7人乗り）
走行距離4000㎞
この記事の目次
ヴェルファイアのボディサイズは？
撮影車両のヴェルファイアのボディサイズは、以下の通りです。
全長 4,935ｍｍ
全幅 1,850ｍｍ
全高 1,895ｍｍ
全高は２ＷＤと４ＷＤで15ｍｍほど差がありますが、運転のしやすさの違いには影響はないでしょう。
全長は5メートルにあと6.5㎝なのでサイズ的には大きいですね。5ナンバーサイズのヴォクシーの全長は4,710ｍｍなので20センチ以上ヴェルファイアの方が長くなっています。
全幅は1850ｍｍです。5ナンバーサイズのヴォクシーは1,695ｍｍなので、15センチ以上幅が広く、この数字だけ見るとヴェルファイアの運転に不安を感じる人も居るのではないでしょうか。
大きいと言えば大きいですが、ＬクラスのセダンやＳＵＶ、ＲＶは1900～2000ｍｍを超える車もあるので、個人的には見た目ほど寸法は大きくない印象です。
ヴェルファイアの全高は４ＷＤで1895ｍｍです。ヴォクシーの４ＷＤが1870ｍｍなので2.5㎝ほど高いですね。
ヴェルファイアの車幅感覚は意外とつかみやすい？
ヴェルファイアの車幅はヴォクシーよりも15.5㎝広く、大柄なボディサイズになっています。車を運転する上で一番ボディサイズを感じるのは、長さよりも幅ではないでしょうか。
駐車する時や、狭い道でのすれ違いなど、車幅が広いと運転に不安感を感じます。
ただ、実際にヴェルファイアを運転してみると、確かに車幅はありますが運転しにくい事はありません。
ボディが箱型でスクエアなので、ヴェルファイアの車幅感覚は非常につかみやすくなっています。
まず車幅が広くて一番不安な個所は、左前ですよね。
ヴェルファイアには左前に補助ミラーが付いています。補助ミラーがちょうどコーナーポールのような役目を果たし、左前の車幅感覚が非常に掴みやすくなっています。
ボディがスクエアなので、ボディサイドやフェンダーが湾曲している部分もなく、ヴェルファイアの車幅は前後にかけてほぼ一定です。
左前の補助ミラーからドアミラーまでの車幅感覚が認識できれば、ヴェルファイアの車幅感覚をつかむのはさほど難しくないと思います。
ヴェルファイアのインテリジェントクリアランスソナーは優秀！
一部上級グレードで標準装備ですが、ヴェルファイアにはメーカーオプションでインテリジェントクリアランスソナーが用意されています。
管理人のヴェルファイアにも付いていますが、このインテリジェントクリアランスソナーが付いていれば、前後8個のセンサーが障害物を感知してくれて、メーター内の表示とブザーで知らせてくれます。
普段ヴェルファイアをぶつけない自信がある人でも、疲れていたり、ボーっととしていたり、何か考え事をしてたりすると、誤ってぶつけてしまうケースがあると思います。車をぶつける時って得てしてそんなタイミングですよね。管理人も経験があります・・・
そんな時に、このクリアランスソナーが装備されていれば、前進時や後退時でもセンサーが障害物を感知してくれるので、ヴェルファイアをぶつけるリスクは大幅に下がると思います。
障害物との距離もディスプレイ表示で接近状態が分かるので、ナビのバックカメラと併用すれば、大柄なヴェルファイアのボディでも取り回しは苦ではありません。
ヴェルファイアの車庫入れは簡単？難しい？
ヴェルファイアをバックで車庫入れする時は、ボディの長さが気になります。ボディの後ろが隣の車にぶつからないか？車庫入れしていると気になる部分です。
まずはヴェルファイアの見切りを見てみましょう。
ヴェルファイアの運転席からの見切りです。ボンネットも見えませんが、それほど前部が出ていないので思ったほど見切りの悪さは感じません。
ヴェルファイアの運転席側の見切りです。運転席側で近いので、車両の感覚は掴みやすいです。ドアミラーも見やすいですね。
ヴェルファイアの左側の見切りです。ドアミラーに映る範囲は狭くないので、左後方も非常に見やすくなっています。ドアミラーと補助ミラーがヴェルファイアの車幅感覚を助けてくれますね。
ヴェルファイアのルームミラーです。必要十分の範囲が見えています。
ヴェルファイアの左後方の見切りです。あまり良いとは言えませんンが、サイドミラーとバックカメラがあれば左後方の確認はしやすいです。
ヴェルファイアの後方視界の見切りです。乗用車と違ってリアゲートより後ろはバンパー分しか出っ張りがないので、真後ろの車両感覚は掴みやすいです。ナビのバックカメラがあれば、直接後方を見る事はあまりありませんが。
ヴェルファイアの車庫入れでは、今となっては必需品と言っても良いバックカメラは必要ですね。無くてももちろん車庫入れが出来ない事はないですが、あった方が絶対便利です(笑)
純正オプションのバックガイドモニターには、ステアリング操作に連動して黄色い予想進路を表示してくれます。
これによって、左後方の車に対して注意が行き届いて、コーナーセンサーと合わせればヴェルファイアの車庫入れは難しくありません。
輪留めが無い駐車場でも、バックカメラによってギリギリまでバックさせる事が出来ます。
ヴェルファイアに限らず運転席から後方まで距離があるミニバンや他の車でも、バックカメラがあった方がぶつけるリスクを大幅に減らせるでしょう。新車を購入する方は、ほとんど付けられるのではないでしょうか。
まとめ ヴェルファイアの使い勝手は？
ヴェルファイアのボディサイズは大きいので、普段乗っていてやはりボディの大きさを感じる事は多々あります。
狭い道路でのすれ違いや狭い駐車場では、正直ヴェルファイアよりもヴォクシーやコンパクトカーの方が、取り回しは楽でしょう。
ただ、ヴェルファイアの見切りやクリアランスソナー、バックカメラによってヴェルファイアを運転する事は難しくありません。
道路を走行する分には、ボディの大きさはそれほど感じませんからね。むしろ見晴らしの良いアイポイントで運転がしやすい位です。
ヴェルファイアのボディサイズの大きさから、最初は運転しにくいのでは？と思ってしまいますが、実際に運転してみれば意外にも車幅感覚は掴みやすいですし、ソナーやバックカメラのおかげで車庫入れや取り回しも難しくありません。
ボディの大きさに慣れるのもそれほど時間は掛からないので、ボディの大きさでヴェルファイアの購入を悩んでいるなら思い切って買ってみてはいかがでしょうか。
高いアイポイントからの見晴らしのよさは、運転していて気持ちが良いですよ！
下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。
もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
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ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
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今月のヴェルファイアの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。
