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エクストレイルの評価集

エクストレイルの人気グレードを比較!リセールバリューから見るおすすめのグレードは?

エクストレイルの人気グレードを比較!リセールバリューから見るおすすめのグレードは?

2000年に日産自動車から2.0Lのガソリンエンジンをメインに発売されたエクストレイル。

世界的にも人気のあるSUVで現行型は3代目となります。

エクストレイルには複数のグレードや・パッケージがあり、違いが解らず混乱してしまう人も多いでしょう。

装備・燃費・総支払額などグレード毎で比較し、わかりやすく解説していきます。

エクストレイルの購入を検討されているユーザーの方々の参考にして下さい。

この記事の目次

エクストレイル4WDの一番価格の安いグレードは?

エクストレイル20S 4WD 2,482,700円

エクストレイル4WDの中で一番安いグレードは、20 Sです。

4WDと2WDがありますが、ここでは売れ筋の4WDを紹介します。

エクストレイルは断トツで4WDが人気となります。

特にオフロードを楽しむユーザーは、悪路の走破性に優れている4WDがオススメです。

もちろんエクストレイルの4WDは絶大な人気のため、売却時の査定では2WDよりも若干高い査定が付きます。

一つ上のグレード20X 4WD(5人乗り)と比較すると429,000円安い設定になっています。

この20S 4WDを最低限のオプションで購入すれば、新車で一番安くエクストレイルの4WDを買う事が出来ます。

エクストレイル20S 4WDがいくらで買えるのかシミュレーションしてみましょう。

購入グレードエクストレイル20S 4WD
車両本体価格2,482,700円
装着オプション無し
オプション金額0円
諸費用・税金196,589円
車両値引き▲250,000円
支払総額2,429,289円

オプションは一切無し、フロアマット、ナビも付けずに車両からの目標値引きを達成したと仮定して、総支払額は約242万円となりました。

フロアマットはディーラー購入よりもネット通販の方が、値段が安く種類も豊富に取り揃えています。

ナビもディーラーで取り付けしてもいいですが、カー用品店の方が安い事が多いです。

一つ上のグレード20X 4WD(5人乗り)と比較すると、約42万円価格差があるので、かなりリーズナブルな価格でエクストレイルに乗ることが出来ます。

エクストレイル20Sの価格は安いが省かれる装備も大きい

価格の安いエクストレイル20Sですが、その分省かれる装備があります。

オートエアコン

20S以外の全グレードに標準装備されていますが、20Sはマニュアルエアコンになります。

マニュアルエアコンでも困ることはありませんし、予算を抑えたい方は20Sの選択で良いでしょう。

本革巻きシフトノブ&ステアリング

20S以外の全グレードは本革巻き仕様になっていますが、20Sはウレタン製のシフトノブ&ステアリングです。

他グレードと比べると、車内の質感がワンランク下がってしまうのは否めません。

インテリジェントキー

20S以外の全グレードに標準装備されていますが、20Sには設定がありません。

買い物や子供を抱いていて鍵を出すのが困難な場合でも、ボタン一つで鍵の開閉が出来ます。

運転席・助手席・バックドアに感知キーがついています。

非常に便利な装備なので予算に余裕があれば、これは欲しい装備ですね。

リモコンオートバックドア

20Sには付きませんが、一つ上の20Xにはリモコンオートバックドアが付きます。

リモコンでの自動開閉はもちろんの事、キーを携帯していればバンパー下のセンサーに足先を入れて引くだけでバックドアが開きます。

両手が荷物でふさがっている時は便利な装備ですね。

自動でバックドアが開閉するのは、体感してみると想像以上に便利です。これが20Sには付かないのが残念ですね。

エクストレイルハイブリッド4WDで一番安いグレードは?

エクストレイル20Sハイブリッド4WD 2,882,000円

ハイブリッド4WDで一番安いグレードは20Sです。

20Sハイブリッドの一つ上のグレード20Xハイブリッド 4WDとの差額は308,000円となっています。

エクストレイル4WDの一番価格が高いグレードは?

エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラストインテリア4WD 3,665,520円

エクストレイルの中で一番高いグレードは、エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラストインテリア4WDです。

実際に値引きも含めてモード・プレミア ハイブリッド 4WDがいくらで買えるのか?

相応のオプションを付けてシミュレーションしてみましょう。

購入グレードエクストレイル モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラストインテリア4WD
車両本体価格3,665,520円
メーカーオプションダイヤモンドブラックパール、ハイビームアシスト+ステアリングスイッチ(ナビ、クルーズコントロール、プロパイロット)+電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド+プロパイロット+インテリジェント LI+BSW+RCTA、ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
メーカーオプション価格313,200円
ディーラーオプションナビレコお買い得パック+ETC2.0(MM517D-Lナビ+ドライブレコーダー)、モード・プレミア用AJベーシック(フロアマット+バイザー+ナンバーフレーム)、バックビューモニター
ディーラーオプション金額478,831円
諸費用・税金173,289円
車両値引き▲250,000円
オプション値引き(20%)▲95,000円
支払総額4,285,840円

※エコカー減税分を含んでいます。

先ほどシミュレーションした、最安値で購入する場合のエクストレイル20S 4WDの支払総額と比べると、193万円ほど高くなりました。

オプションを多めに付けているとは言え、さすがに上級モデルの総支払額はかなり高くなってしまいます。

エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド4WDで人気の装備は?

一つ下の20Xハイブリッド エクストリーマーXとの差額は約38万円です。

エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラストインテリア4WDの方が高いですが、その分プラスになる装備があります。

モードプレミア専用エクステリア

モード・プレミア専用の19インチアルミにデュアルエキゾーストマフラー、専用前後バンパー、ホワイトレザーシート、LEDヘッドランプなどが標準で装備されています。

迫力のアルミホイールにフルカラードエクステリア、専用バンパーデザインにより、高級感のあるシティ派SUVとなっています。

シティユースではなく、RVに近いイメージを求めるなら、エクストリーマーXがおススメです。

モードプレミアとエクストリーマーは、それぞれのユーザーの好みに対して設定されているグレードなので、ノーマル状態のエクストレイルに満足できないなら、価格は上がりますが、モードプレミアかエクストリーマーを検討してみてはいかがでしょうか。

ガソリン車4WDで一番高いグレードは?

エクストレイル モード・プレミア ハイコントラストインテリア 4WD(7人乗り) 3,479,760円

ガソリン車4WDで一番価格が高いグレードは、ハイブリッドと同様に「モード・プレミア ハイコントラストインテリア」となっています。

一つ下の20X エクストリーマーX4WD(7人乗り)より424,440円高くなっています。

エクストレイル4WDの一番燃費が良いグレードは?

エクストレイル ハイブリッド4WD全車 20.0km/L(2WDは20.8km/L)

エクストレイル4WDで一番燃費の良いグレードは、ハイブリッド4WDの全グレードです。

ハイブリッド4WD全グレード共通でカタログ燃費は20.0km/Lとなっています。

エクストレイルハイブリッド4WDの実燃費は13.6km/Lです。流れの良い一般道では14.8km/L、高速道路では16.0km/Lでした。

SUV車の4WDでありながらリッター13.6km/Lも走る点は高く評価できます。

エクストレイルハイブリッド4WDはガソリン満タンで何キロ走る?

エクストレイルハイブリッド4WDのガソリンタンク容量は60Lです。

取説では残量が約11Lで残量警告灯が点灯するので、ガソリン残量11Lまで走行したと仮定します。

すると、
60L-11L=49L
49L×実燃費13.6km/L=666.4km

エクストレイルハイブリッド4WDは満タンでおよそ666km走る計算になります。大阪から宇都宮へ無給油で移動できる計算です。

実際にはエンプティマークが出るまで高速道路を走行するのはガス欠が怖いので、早めの給油が必要になります。

エクストレイルの一番燃費が悪いグレードは?

エクストレイルガソリン車の4WD(7人乗り) 15.6km/L

エクストレイルの中で一番燃費の悪いグレードは、ガソリン車の4WD(7人乗り)です。

頻繁に雪道や悪路走行をしない限り2WDでも問題ありませんが、SUV車に乗るならやはり4WD車が魅力的ですし、5人乗りより7人乗りの方が使い勝手が良く人気があります。

エクストレイル ガソリン車4WD(7人乗り)のガソリン満タンで走れる走行距離は?

エクストレイル ガソリン車4WD(7人乗り)の平均実燃費は、11.2km/Lです。

ガソリンタンク容量は60Lなので、タンク内容量11Lまで走行すると、49Lで走れる距離は548kmとなる計算です。

【49L×11.2km/L=548.8km/L】

エクストレイルで自動ブレーキのあるグレードは?

エクストレイル全グレードに搭載

エクストレイルには、インテリジェントエマージェンシーブレーキと言う自動ブレーキが全グレードに標準装備されています。

車だけでなく、歩行者に対しても検知するので、安全性が大幅にアップしています。

エクストレイルの一番減税の多いグレードは?

エクストレイルの中で一番エコカー減税額が多いのは、モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラストインテリア[2列]です。

・自動車重量税 22,500円
・自動車取得税 55,000円
・自動車グリーン税制(登録翌年度) 19,500円
エコカー減税合計 97,000円

97,000円減税されますが、減税なので当然新車値引きとは別物です。

値引きは値引きでしっかりと交渉して、値引き+減税でエクストレイルを安く購入したいですね。

エクストレイルのスポーツタイプ/エアロタイプのグレードは?

エクストレイルで標準でエアロや外装パーツが付いているグレードは、「モードプレミア」「エクストリーマーX」です。

シティ派のモードプレミアかクロカン派のエクストリーマーXを好みで選択すると良いでしょう。

どちらも好みじゃない、でもノーマルのエクストレイルでは満足できないなら、ディーラーオプションで購入できるNISMOのエアロパーツがおススメです。

少々値が張りますが、NISMOのエアロキット(290,736円)やルーフスポイラー(72,360円)、スポーツマフラー(144,720円)など、NISMOパーツでスポーティにドレスアップ出来ます。

スポーツ派ならNISMOのカッコ良さに納得でしょう。SUVのエクストレイルにスポーツパーツは意外に良く似合うと思います。

エクストレイルの売れ筋グレードは?

エクストレイル20X 4WD (7人乗り) 2,985,400円
エクストレイル ハイブリッド20X 4WD 3,190,000円

エクストレイルのガソリン車・ハイブリッド車共にかなりの割合で20Xが売れています。

20Sに比べ価格は15万円程高いですが、装備が充実しており20Xを購入するユーザーが多い事が解りました。

中でも4WDの7人乗りが人気で2WDや5人乗りを選ぶユーザーは、少な目となっています。

エクストレイル 20X 4WD(5人乗り)はいくらで買える?

では、ガソリン車の売れ筋のエクストレイル 20X 4WDはいくらで買えるのか?

値引きも含めてシミュレーションしてみましょう。

購入グレードエクストレイル 20X 4WD(5人乗り)
車両本体価格2,911,700円
メーカーオプションブリリアントホワイトパール、ハイビームアシスト+インテリジェント オートライトシステム+ステアリングスイッチ(ナビ、クルーズコントロール、プロパイロット)+電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド+プロパイロット+インテリジェント LI+BSW+RCTA、ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
メーカーオプション価格313,200円
ディーラーオプションナビレコお買い得パック+ETC2.0(MM517D-Lナビ、ドライブレコーダー)、ベーシックパック(フロアマット、バイザー、ナンバーフレーム)、バックビューモニター
ディーラーオプション金額470,039円
諸費用・税金209,889円
車両値引き▲250,000円
オプション値引き(20%)▲94,000円
支払総額3,560,828円

※車両値引きは最新の値引きをご確認ください。

選択するオプションによって総額は変わりますが、オプションカラーのホワイトパール、プロパイロットを含むメーカーセットオプション、ガラスルーフ、ナビ、ETC2.0、ドライブレコーダー、バックモニター、マット含むベーシックパックを含んで、エクストレイル20X 4WD(5人乗り)の総支払額は約356万円となりました。

エクストレイル ハイブリッド20X 4WDはいくらで買えるのか?

では、ハイブリッド車の売れ筋のエクストレイル ハイブリッド20X 4WDはいくらで買えるのか?

値引きも含めてシミュレーションしてみましょう。

購入グレードエクストレイル ハイブリッド20X 4WD
車両本体価格3,190,000円
メーカーオプションブリリアントホワイトパール、ハイビームアシスト+インテリジェント オートライトシステム+ステアリングスイッチ(ナビ、クルーズコントロール、プロパイロット)+電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド+プロパイロット+インテリジェント LI+BSW+RCTA、ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
メーカーオプション価格313,200円
ディーラーオプションナビレコお買い得パック+ETC2.0(MM517D-Lナビ、ドライブレコーダー)、ベーシックパック・ハイブリッド専用(フロアマット、バイザー、ナンバーフレーム)、バックビューモニター
ディーラーオプション金額471,119円
諸費用・税金167,689円
車両値引き▲250,000円
オプション値引き(20%)▲94,000円
支払総額3,798,008円

※車両値引きは最新の値引きをご確認ください。

選択するオプションによって総額は変わりますが、上記の仕様でエクストレイル ハイブリッド20X 4WDの総支払額は約379万円となりました。

買取相場から見るエクストレイルのおすすめグレードは?

グレードによって、数年後のエクストレイルの買取相場は変わります。

ここでは、2年後のエクストレイルのリセールバリューから見るおすすめのグレードを紹介します。

新車から2年落ちのエクストレイルのリセールバリューは?

新車登録から2年経過後のエクストレイルの各グレードのリセールバリューです。

グレード名買取相場新車時価格2年後のリセールバリュー
20X エマージェンシーブレーキパッケージ

190万円

238.5万円

79.6%

20S(4WD)154万円232.4万円

66.2%

20X エマージェンシーブレーキパッケージ(4WD)197万円267.1万円

73.7%

20XエクストリーマーXエマージェンシーブレーキP(4WD)224万円280.4万円

79.8%

20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキP216万円280.4万円

77.0%

20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキP(4WD)227万円301.1万円

75.3%

新車から2年経過時のエクストレイルのリセールバリューです。

現状では、20Sの4WDのみ60%台のリセールですが、他はハイブリッドも含めて70%以上のリセールとなっています。

リセールバリューから見るエクストレイルのおすすめグレードは?

新車から2年経過したエクストレイルのリセールバリューから見るおすすめのグレードは、「20X (7人乗り)」です。

20Xの2WDと4WDはどちらを選んでも同等のリセールが期待できますが、新車価格が安い(購入価格が安い)分、2WD車の方が売却時の損失額は少なく済むかもしれません。

5人乗りと7人乗りでは、7人乗りの方が現状リセールは高いです。

20S除けば、みな同等のリセールと言えるので、購入総額が少ないグレードが売却時の損失が少なく済むでしょう。そう考えると、車両価格が上がるハイブリッドは、リセールだけ考えると不利かもしれません。

とは言え、全然悪くないリセールバリューなので、ハイブリッドを選んでも全く問題ないでしょう。

もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える

下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。

実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。

ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。

何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。

そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。

反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。

この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。

ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。

そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。

ナビクル車査定 概算価格

この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。

そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。

ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。

ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。

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当サイトのエクストレイル値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がエクストレイルを限界値引きで購入する事に成功しています。

今月のエクストレイルの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

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