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ZR-Vの評価集

ホンダ ZR-Vの新車乗り出し価格は?見積もり書を公開

ZR-Vは総額いくらで購入できるのでしょうか?車両価格にオプション、税金、登録諸費用を全てプラスしたZR-Vの乗り出し価格をグレード別に紹介します!

ZR-Vの新車見積書を公開

ZR-V e:HEV Z実際の見積書はこちら

ZR-Vの見積書

あすか
ZR-V e:HEV Zの新車本体価格は約389万円、値引き5万円を含む乗り出し価格は412万円となりました!本格的な値引きを含んだ乗り出し価格は下で紹介しています。

ZR-Vの総額は?見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧

ZR-Vの値引き額を含んだグレード別の乗り出し価格の総額です。

ZR-V購入と見積もりの参考にどうぞ!

ZR-V e:HEV Zの乗り出し価格

車両本体価格 4,043,410円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション(無し)
ディーラーオプション 157,960円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後車内3カメラセット)
自動車税 12月 9,000円
自動車税環境性能割 0円
重量税 0円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 14,940円
諸費用合計 105,410円
車両値引き ▲70,000円
オプション値引き ▲31,000円
ZR-V e:HEV Z乗り出し価格 4,100,000円(端数カット)

あすか
合格ラインの値引きを引き出せれば、総額410万円の乗り出し価格でZR-V e:HEV Zを購入する事が出来ます!

ZR-V Zの乗り出し価格

車両本体価格 3,816,010円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
ディーラーオプション 157,960円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後車内3カメラセット)
メーカーオプション (無し)
自動車税 12月 7,600円
自動車税環境性能割 88,000円
重量税 36,900円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 14,940円
諸費用合計 228,910円
車両値引き ▲70,000円
オプション値引き ▲31,000円
ZR-V Z乗り出し価格 3,870,000円(端数カット)

あすか
合格ラインの値引きを引き出せれば、総額387万円の乗り出し価格でZR-V Zを購入する事が出来ます!

ZR-V e:HEV Xの乗り出し価格

車両本体価格 3,442,810円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション (ホンダコネクトディスプレー+ETC2.0車載器、マルチビューカメラシステム、後退出庫サポート)
ディーラーオプション 157,960円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後車内3カメラセット)
自動車税 12月 9,000円
自動車税環境性能割 0円
重量税 0円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 14,940円
諸費用合計 105,410円
車両値引き ▲70,000円
オプション値引き ▲31,000円
ZR-V e:HEV X乗り出し価格 3,790,000円(端数カット)

あすか
合格ラインの値引きを引き出せれば、総額379万円の乗り出し価格でZR-V e:HEV Xを購入する事が出来ます!

ZR-V Xの乗り出し価格

車両本体価格 3,201,810円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション (ホンダコネクトディスプレー+ETC2.0車載器、マルチビューカメラシステム、後退出庫サポート)
ディーラーオプション 157,960円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後車内3カメラセット)
自動車税 12月 7,600円
自動車税環境性能割 80,400円
重量税 36,900円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 14,940円
諸費用合計 221,310円
車両値引き ▲70,000円
オプション値引き ▲31,000円
ZR-V X乗り出し価格 3,550,000円(端数カット)

あすか
合格ラインの値引きを引き出せれば、総額355万円の乗り出し価格でZR-V Xを購入する事が出来ます!

ZR-V各グレードの新車総額を比較

ZR-Vの各グレードの乗り出し価格は以下の通りです。

  • e:HEV Z 4,100,000円
  • Z 3,870,000円
  • e:HEV X 3,790,000円
  • X 3,550,000円

ZR-Vのグレード体系はハイブリッドがe:HEV Zとe:HEV Xの2タイプ、ガソリン車がZとXの2タイプとシンプルです。

乗り出し価格の高い順からe:HEV Z、Z、e:HEV X、Xとなっています。

e:HEV ZとZを比較すると装備はほぼ同等ですが、価格はe:HEV Zが23万円高価です。

ハイブリッドならではの燃費の良さや、スムーズで静かな走りを評価できるかどうかが、選択の分かれ目になるでしょう。

それはe:HEV XとXの比較にも当てはまります。

e:HEV Zとe:HEV X、及びZとXを比較すると、X系グレードにメーカーオプションをプラスしているにも関わらず、Z系グレードの方が30万円以上高額です。

その分Z系グレードの方が装備が充実しているので、予算の問題がないならZ系グレード (e:HEV Z、Z)を選んだ方が購入後の満足度が高くなります。

予算と相談しながら、自分にぴったりのグレードを選んでください。

もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える

下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。

実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。

ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。

何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。

そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。

反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。

この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。

ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。

そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。

ナビクル車査定 概算価格

この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。

そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。

ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。

ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。

どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。

ナビクル車査定(無料)はこちら

カーネクストの無料査定はこちら

カーネクストなら中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路を有しているため、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高価買取が期待できます。

また、査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。

車の引き取りも全国無料で対応してくれます。

高年式車に加えて古い車や過走行の車が得意なので、他社でいい金額が付かなかったら試してみるといいでしょうね。

>>カーネクスト公式ページはこちら

ZR-Vの値引き交渉のノウハウはこちら

当サイトのZR-V値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がZR-Vを限界値引きで購入しています。

今月のZR-Vの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

>>ZR-V値引き交渉マニュアル

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